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楼主: 黑豹
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[小折] 欧亚马RX1运动折叠车试骑报告

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该用户从未签到

109
发表于 2009-11-6 19:25 | 只看该作者
本帖最后由 马踢水 于 2009-11-7 06:31 编辑

黄色的车身与黄色的环法专用水壶浑然一体再和蝗虫骑行服搭配,将黄色进行到底,更显蝗虫本色。

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110
发表于 2009-11-10 11:02 | 只看该作者
这个帖子太好了,我不喜欢随大流,追求性价比。
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111
发表于 2009-11-10 16:12 | 只看该作者
从后来南网骑行小黄玛到吴川的测试报告来看,证明我们的选择是对的。这次东海之行,我的小马也上到42还游刃有余,超越奋青时他心里不服还大叫:“我靠!折叠把我也超了。”作无可柰状。
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112
发表于 2009-12-3 10:09 | 只看该作者
111# 马踢水
很多熟人在这里。
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113
发表于 2009-12-3 11:32 | 只看该作者
论材料,钢比铝强度高,铝比钢刚性好(体积大形变小),所以钢相对容易变形,铝相对容易断裂。
rx1、p8车架大概也是这个理,因为p8量大、钢架,会经常出现折叠扣变形的问题,rx1是铝架如果强度过高也很难保证不断裂,所以车架的性能难说谁优势,不过看起来rx1设计更合理。

但头管折叠扣是同样的材料,rx1设计合理应该更安全。

所以玩车有一定强度选rx1,一般骑行选p8。
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-5-29 13:52
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    114
    发表于 2009-12-18 15:28 | 只看该作者
    一分钱一分货
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    该用户从未签到

    115
    发表于 2009-12-18 19:07 | 只看该作者
    支持客观比较
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    该用户从未签到

    116
    发表于 2009-12-18 23:11 | 只看该作者
    写的比较客观,BTW:SP8 用的也是TEKTRO低端刹车。手感挺不错的
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