Shimano顶级线碟M545夹器,未上过车,大图,仅售200

koji · 发表于 2009-4-20 12:56

单车前碟后v，多出Shimano顶级线碟M545夹器一个，没有转换座没有碟片，夹器未上过车
行货，不过出到外地没保修

东莞市区可送货，220包国内顺丰，顺丰到不了的发EMS

单个夹器加前6寸转换座加整套螺丝的重量仅为228g
使用金属来令片，并有螺丝固定在夹器上，来令片面积比BB5的大，和BB7的差不多

网络上的评测如下

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http://danche.info/post/080817-shimano-m545-mechanical-disc-break-review.html

　　我们通常都觉得Shimano的Deore系列碟刹非常强壮并且价格也很实惠，但是它们手感不好，并且相比Avid BB7重量上也没有任何优势。这款最新版的M545机械碟刹则渐渐找到了平衡点。减轻了重量，采用锻造一体式铝合金卡钳本体，300克一只，性能上也有所提升。
　　另外的升级还包括烧结工艺制造的刹车片，这种刹车片在各种环境下的表现都比较均衡，并且与更轻量的160mm刹车碟搭配。
　　刹车碟提供两种结构供选择：中央锁死，这种结构可以使用飞轮拆装工具进行安装，当然还有一种就是传统的6螺钉结构。
　　不论是标准还是A柱式碟刹座对于这款刹车的卡钳来说安装都不费吹灰之力——不需要任何垫片，并且左右两侧的刹车片位置都可以通过内六角扳手进行调整。
　　和BB7不同的是，这款刹车的刹车片带有止动销，在拆掉轮组进行运输的途中也不会意外掉落，对于旅行者来说再好不过了。
　　使用中，他们和油压碟杀那种轻巧的手感或是Avid那种明朗的手感都不同，但是制动力也足够日常使用，均匀的制动力和全天候制动保证让旅行者和一般运动自行车爱好者来说都是好事，当然，它们的维护也简单。
　　这对刹车的价格也相对较为实惠，每个40欧元，包含了所有的部件。至于刹把，你完全可以继续使用老的V刹刹把，如果想搭配得更完美，那么就再掏出17欧元买Deore刹把好了。
　　毋庸置疑所有的山地车手都希望可以使用轻巧且制动力大的液压碟刹，不过不少DJ玩家还是更喜欢在摔车之后较为不容易损坏、即使损坏也很容易修复的机械碟刹。另外，街车，轻型软尾等都使用机械碟刹都足够了，这是个不错的选择。

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实物图片见附件
图片中开了封的是我自己用的，另外的没开封的是准备卖的