内3 小车 t14

医生 · 发表于 2009-5-23 18:08

终于赶在了枇杷活动前拿到这辆车。
因为之前在测试，所以比较脏了。
为了拍照，稍微擦了下。
外面下雨，也没办法上街试骑。只能明天再路试了。
今天先上些图吧

车首立管还是mcot原来的那种。20寸公路TT款已经开始用插拔式的了，新款的mcot也要开始用另一款头管折叠口了，可惜这辆内三还是老头管。视觉上有些失分。虽然使用上还可以。

前后轴距87.5cm。

550mm宽燕把。

折叠后尺寸：
36*61*58cm,包含所有突出部分。

coolsear · 发表于 2009-5-23 18:12

终于有消息了

医生 · 发表于 2009-5-23 18:13

看过了三围，看体重
大约是9kg。

医生 · 发表于 2009-5-23 18:16

久裕的新品内三。

可以看见后钩还应该有一个拉链器，测试车没有装。

医生 · 发表于 2009-5-23 18:17

坐垫和把套很喜欢

医生 · 发表于 2009-5-23 18:24

大梁折叠扣新款的都用mcot自己的新款了。如果看过上海车展的，应该在好几个展柜看见过这款折叠扣的车子了。

拿到车子的时候，折叠扣的锁定扳手非常松，几乎是可以自由晃动的。打了电话才知道是为了测试极端情况下折叠扣折叠盒的情况。被告知还是非常牢固的。

其实就是相当于折叠扣扳手没有扣上的情况了。摇了一下车身，确实还是比较牢固的。扳手的松紧只是起到了固定作用，而不是通过扳手加压到折叠盒上保持合拢的状态。

在折叠扣扳手下一个隐秘的地方找到两颗内六角调节螺丝，将扳手调紧了些。

医生 · 发表于 2009-5-23 18:28

照片拍完了、相机借人了，只能手机拍下先。
路试待后。

菜鸟是鸟 · 发表于 2009-5-23 18:38

等路测看起来很不错换直把会更性感啊love

ikey · 发表于 2009-5-23 18:40

什么价位？

coolsear · 发表于 2009-5-23 18:41

走古典路线了，怎么能用直把~~

医生 · 发表于 2009-5-23 18:47

大概1500的样子吧

ikey · 发表于 2009-5-23 19:05

大概1500的样子吧
医生发表于 2009-5-23 18:47

412 的竞争对手出现了！支持下。

不知是否有降到8KG以内的实力（内变重啊！）

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[小折] 内3 小车 t14