乱灌，慎入！——周日正凯看车记（A300,RX,990,雷电,KHS,JAVA，and more...)

yangkee

从北京来杭州一月有余，无意中找到这个论坛，还知道了oyama，正凯，85折团购...看有TX已经入手酷炫990，也想整一个，结果打电话一问，没货了[nono]，看来国庆带车回成都去CX的愿望落空....闲着也是闲着，去正凯看看吧！
google地图查乘车到新青年广场的路线，于是先坐B2到学院路，下车办了张公交+租车IC卡，居然还有25元使用费！[dead]还是北京好，不收钱，当然那个是磁卡，IC成本高一点，但是收点押金也差不多了。回来一查，退卡时按一月5毛收使用费，余额退还，终于释怀。
本想租个自行车，走了几个地方都没自行车，看来你要用的时候别人也要用，和打的一个道理，买个小折还是有必要的，最大好处就是坐飞机也能带，到哪儿都方便。走啊走，终于走到一个地方有车了，看到一辆很新的车love，IC卡放上去却没反应，一直闪绿灯，后来回去的时候也遇到这种情况。无奈选了一辆旧点的车，摸索了一下把车取了下来，上车，前进！
一路按下不表（围观者甲：“都废话一堆了还“不表”？你是不是找打！”
作者：“我其实是看坛内好多TX码字功夫了得，古人月见贤思齐，再说子也曾经曰过……啥来着？搞忘了，反正就是那么个意思，我也想多码几个字锻炼一下，童鞋你知不知道什么是当当当当当当当？ 当当当当当当当不是铃儿响叮当，也不是叮当骑游会， 当当当当当当当就是......
  

On--ly you-- 能伴我玩折车 ，
On--ly you--  能灌水和回帖 ，
only you 能保护我
叫js和枪手无法骗我
你本领最大
就是 onlyyou--“

围观者甲:  

）
来到了正凯。嚯嚯，橱窗好几个birdy，不知有没有最骚包的birdy rohloff？进门看看，门口摆的是specialized，很好嘛，这是个叫专业的专业品牌。回来查了才知原来一般叫闪电(恕我无知，对自行车品牌知识只限于捷安特，美利达都是后来才知道的，折叠车以前只知大行，表BS我...)
转个圈来到里面一个厅，看到了oyama。有天际990，酷炫990和900都没有，只有酷炫700。
先试试天际990吧。小MM过来帮着折了一下，也不甚熟练，磁帖合不到一起。推到外面骑了两圈，还行，就是转把手感不太好，引用叮当骑游会一个tx对RX3的评述：
“变速方面,后拨比较顺畅,前拨要作很大调整,目前还没调到比较理想的状态,1上2还是需要用比较大的力气...原车根本无法上2档....”
对990也同样适用，990的转把比RX3档次还低些。前变的转把很不好拧，1上2上不了。小MM让店里调了下，再试，还是不好用，使劲一拧，哐当，掉链了……再调了一下，好像好点，8过还是拧起来费劲。
又试了一下酷炫700，没有前变转把，也就没有难拧的感觉了，我特意骑着上下台阶，感受下减震的效果，还不错。
然后试了试雷电s700， 26"的拆叠车，带前减震类似山地车。为什么要看这款车呢？因为我有个理想就是春暖花开的时候，携大小LD开车到郊外春游，到了目的地后，把自行车放下来折好，然后小ld坐前面，大ld坐后面，一家人其乐融融，骑游郊外……
但是小车是不行的，dxm推荐雷电或许可行。我骑了一下，感觉不错，特别是指拨，塔的一下，换档的时候很是干脆到位，比起990的转把感觉好太多；如果我买M990的话一定把转把换成指拨。
但是又发现一个问题，好像这个车没法装后货架，因为没找到预留的螺丝孔位置！不知道是不是因为安装的碟刹把螺丝孔位置占了，但座管附近好像也没找到螺丝孔。我试着用随车工具把三角架上两个螺栓都旋了下来，却不知道下一步该如何折。不知道哪位TX能放个s900的折叠图上来看看。或许弄个3000多的山寨版的 montague可以满足要求，但我可不想当小白鼠，不知道有谁买过的。
看了下A300做工是不错啊，那个鱼鳞焊看着就好，亚光漆也不错，用的也是指拨，长轴距使它鹤立鸡群，当然价格也是高的；RX3也是用转把，比990的转把的要高档一些，但好像也不是太好用，参见前面对RX3转把的评价。
后来又转过去看了一下其他的车，有个java的小轮车，非折叠的好像不到2000；KHS的F20-T3，有个很小的象后避震的东西，回去查了KHS的官网，原来叫软尾车，好像好处多多，还得了奖的，这个东西到底有啥独到之处，请高手上来给俺们菜鸟上一课吧。
价格是8折4650，我在另外一个帖子发了这个价格，好像大家都觉得蛮便宜。不过4560还是对我来说还是太奢侈了，就连买个2000多的折叠自行车我以前都不敢想的，我告诫自己不要冲动啊，弄不好毒发了去败一个，“珍爱生命，远离XX”的XX就可以改成小折了。另外dxm推荐那个捷安特3000多的是啥车啊？
最后赞一下正凯员工态度不错，柜台里面坐的不知是不是老板娘，我觉得有点像台湾人？也很热情，车随便看，随便试骑，那个员工MM还很热心帮我在电脑上查了酷炫M900和M990的库存，都没有了，就帮我登记了一下，估计要国庆后才会到货了。我瞟了一样他们的电脑屏幕，貌似也在上骑行网，希望他们能看到这个帖子，我说了这么多好话，给我打个8折不过分吧。。。




----谢谢观赏-------

hz03690

990的1上2是要用点力的，实际上是拨到2.2，2.3的位置，就上去了。相反2到1就很轻松了。目前60多公里，骑的不多，但是每天上下坡都有意识的去换大小盘，暂时无恙。

大小马

单老师的评书里常说一句“见高人不可交臂而失之”呵呵，你比我能灌，这帖我得回。

一个建议，买车时一般都是平路试车，把车子调到前2带5左右，就可以试骑了，忽略转把和指拨这一项。理由是市面常见的低档到偏高档传动系统我都用过（没用过XT XTR那些），以我之见都好用，质量都没问题，工作都可靠。新车通常那里不会调得很顺，能正常动作就算RP很好了，如果是菜鸟去试车很容易被那里吸引注意力，因小失大。试车主要是试几何尺寸是否适合，一辆尺寸舒服的低档车骑行感觉超过尺寸不合适的高档车。试了这个，觉得车把没有离身体太远，腰没有太伸着就可以了。车架是否满意应该在试骑以前就有谱了，决定要买了，可以要求店家把变速啥的都认真搞一遍。骑了几天到一周还是有可能出现变速不准等小问题，回来再调整一下，就可以保证很久都好骑了。

使用指拨和转把在让链条从小牙盘跳上大牙盘和从中间飞轮往大号飞轮上上的时候都是需要用力的，转把感觉还更用力一些。但转把和指拨各友利弊，个人认为应该安于现状，配啥用啥，习惯了就能操控自如了。到了比较高的水平以后，再考虑发烧升级不迟。

ly320

LZ北京人？怪不能这么能侃！

顶你，楼主！

木头三

LZ有和大小马一拼的文字处理能力。

clgk

  LZ是谁?.......我是119


在今年51以前,对于所有的自行车,我也只知道Giant(神鸟永久这些除外)

大小马

3K多的仿悍马不符合要求，它是折后轮的，更不可能装能载人的后架。不知道你家小LD多大，如果不太小的话可以考虑大LD坐前面（坐折叠梁上，慢慢骑应无问题），小LD坐后面，后面用四年军旅给他的车配的货架，略加改造就可以。以后拍了全家骑车坐车的照片一定要发上来看看。或着也可以考虑搞个拓乐的单车行李架，把车装在车顶上，这样就可以用不折的车了。

刚玩车的菜鸟

还真能码字

冷雨无声

进来看看～～～～真的没发现这么能灌的～～～

populy

灌得不错~~

ttmq002

顶楼主码字能力。

afdbld

真的和大小马一样！！