【约稿】无兄弟不户外——鳌太事件腾龙户外独家专访

江南

那天早上，在微博上看到果果发达长微博，发现了自己熟悉的户外俱乐部名称。腾龙户外，脑海中显示出了那个一脸笑意，憨憨的东台男人，邻居大哥形象，东台人论坛户外版版主——烈火腾龙。从6月份大家讨论鳌太的一些事情，我和QZY在群里，和大家聊过一些，最终因为我的身体暂时不能承受鳌太的强度，遗憾缺行。

此次，腾龙户外的群主烈火腾龙，风中女孩，同时也是东台乐骑单车的骨干车友，以及本次鳌太行的诸位，欣然接受了HB的约稿，在百忙之中整理出了他们一路上的行迹。非常感谢！废话不多说，上约稿！

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腾龙户外的朋友们，从左自右：腾龙，超人，风中女孩，李佩儒，重庆过客，草绳（草绳后因为一些特殊原因在上山半天后下撤）

我们是腾龙户外，为了一个共同的爱好走到一起，是一群热爱大自然，喜欢去常人不愿涉足的地方寻找美景的人。近几年，很多山川都留下了我们的脚印。

缘起：自6月3日从武功山下来后，一直在8264上为下半年的再一次出行寻找计划，看到了一句“南武功，北太白”，便初步确定了登太白山的行程。后来经过研究和评估，感觉难度不是太大，同时也知道了鳌太线，在向群主腾龙汇报，并与群里众位驴友讨论后，确定了9月中旬鳌太线的计划。

计划确定之后，便是疯狂的吸取着8264上各位在鳌太线上穿越成功，或是不成功的前辈们的经验和教训。一边学习，一边寻找轨迹、补充装备……鳌太线属秦岭山脉，鳌山—太白两山之间的直线距离为40多公里，实际穿越行程在150公里左右。

鳌太穿越是陕西户外的顶级线路，也是众多驴友向往的圣地。整个穿越中，海拔高度也由起点太白县的1740米上升至鳌山标志塔3475米，经太白梁3523米最终到太白山主峰拔仙台3767米，需用时6~7天左右，大部分行走在无人区。而且此线路强度和难度在国内都是首屈一指。第一需要长时间的穿越无人区且得不到补给，穿越期间所需食物等补给都需自己背负，需重装翻越10多座海拔在3400米以上的高山。第二气候多变，常有恶劣天气伴随。全年大部分时间被浓雾笼罩，难得一见螯山真面目，线路复杂。整个穿越行程很可能经历四个季节的变化。在鳌太线被驴友们开发后，据警方记录的在该线路失踪或因高反和遇险死亡的人数已经有二十多人。

我们对此线路非常重视，补全了装备，添加了ＧＰＳ卫星导航装备，下载了数条鳌太线路轨迹。出发时，共计队员六人，一部导航，三部对讲机。进山后第二天有一名队员因身体不适，下撤回家，未参加全程。我们是十一号下午四点从２３公里，鳌山登山处上山的，上山时遇到在前两天上山的广州队下撤，他们说，山上雨太大，打在脸上生疼生疼。我们虽然听在耳里，但并没有停止脚步。第二天我们在山上就遇到了大雾和冰雹。

第三天晴天，沿途大多为是犬牙交错的山脊、断崖、大面积的石堆与杂碎的乱石，需要不停地攀爬、跳跃、上升、下降、侧切。第四天，也就是十四日的早晨，晴，我们的水都喝光了，大家都没有吃早饭，拔营比较早，准备沿途补水，在爬上一座陡峭的山脊时，我们远远的看到前面的垭口中有一顶孤零零的帐篷，在无人区看到户外装备我们很开心，但同时也觉得异样，因为只有一顶，我们担心是前方掉队的队员，掉队在这山坳里，可能就意味着非伤即残。帐篷里的人远远的听到我们的对话声，吹响了求生哨，听到求生哨，我们心更是沉了下去，求生，意味着遇险了。腾龙靠近帐篷询问，帐篷里传出了一个女性的声音，说是前面掉队的，在这里独自等待救援已经等了五天，然后就哭了起来。我们听得心酸，问她是否受伤，是否可以坚持着跟我们走，她说可以，一会儿哭一会儿又高兴得笑起来。她打开帐篷，我们发现是一位二十来岁的小姑娘，小姑娘果果说，她是九号那天跳石头时，一不小心从石头上摔下，幸好是背包先着地，使她躲过一劫，没有受伤。但因山上起雾，等她重回山脊时，已经与她的队伍失散。她背着露营装备，因不熟悉线路，只能停下等待，等待同队队友或救援队的救援。

因为前不久，鳌太山上刚发生一日穿鳌山的队员小聂失踪的事，所以我们也再不放心让果果落单。虽然带着她，我们又多了一份沉甸甸的责任。果果因为摔跤，两只脚脚踝处都破了指甲大的皮，我们拿出液体创可贴和布质创可贴给她包扎，她的脚走一步，疼一步，她看到需要爬石头的路段就害怕，脚步就慢下来，我们就走一段等一段。

在果果遇到我们的十四号下午之后，我们这个小团队，经历了大风、大雨、大雪、大雾，但是不管天气如何恶劣，不管地势多么险峻，不管果果行进得多么缓慢，我们都没有要想过不等她，不管她。在爬太白最难的九层石海时，大雪，能见度低，果果又掉到后面了，我们前队只能靠相互推挤取暖，后队风中女孩和过客拼命喊叫果果的名字，但是风大雨大，没有回音，过客说：一条人命哪，重下石海，寻找到果果，在风中女孩的指引下终于把她安全地带上石海，与前队汇合。

在十七号，我们走过了大半的行程，终于在拔仙台下，手机有了微弱的信号，我们第一时间，打电话到腾龙户外群的管理，告之我们救到了果果，叫他向外界宣布，叫大家放心，叫救援队不要再搜山。又把手机给果果打给她哥哥报平安。十八号，我们在历经千辛万苦，终于在下午两点，与果果一起完成了鳌太的穿越壮举，将果果交给了她的哥哥与蓝天救援队。

抵达铁甲树，全体队员合影，此次穿越完美收官！我们一个都不少。

七天的时间， 经历了雪花与松树的喜悦， 看惯了云海与太阳的交替， 懂得了生命与活着的重要， 人类在自然面前是那么的渺小，但是我们更明白了团结的重要，更尊重生命的意义。

本次鳌太穿越贴子：没有故事，不成人生

该贴已经同步到 江南的微博

一诺千金

图都破了

Store

终于看到约稿了！

看来以后骑车背包还是有好处的。

不要怪我冷血，我看了其它网站的相关信息，感觉此次活动可能超出了果果的可控范围，对于她来说有点勉强。当然前一个领队丢人和不负责任的行为是要受到道德谴责的。骑车也一样，不要老是想着调整自己身体的极限，对各种意外要有充分的认识和处理能力。

江南

Store 发表于 2012-9-24 14:37
终于看到约稿了！

看来以后骑车背包还是有好处的。

欢迎大家探讨。对于果果的可控范围，我不做过多的评论。只是想和大家探讨一下团队精神。
户外也好，骑行也好。在享受美景的同时要知晓危险性。
不离不弃不该仅仅是恋人和家人之间的承诺，在团队活动中，我们能否对于陌生的队员做到？
骑行过程中，我们的老人们，要如何尽快的带动新人；活动组织者要如何把控活动节奏，让新人老人都享受骑行过程。

ScottXX

LZ你的扬州-杭州计划杯具啦

老樟树

团队的力量就是不离不弃，给每个人希望，我相信HB

Store

江南 发表于 2012-9-24 14:48
欢迎大家探讨。对于果果的可控范围，我不做过多的评论。只是想和大家探讨一下团队精神。
户外也好，骑行 ...

你们这些大佬现在都不来组织活动了！ 唉，感慨下！ 对于骑行，看到现在很多活动都是新人组织的，很多时候对节奏的控制、收尾、安全意识等是差了一些。有经验的没有这份热情了，有热情的又缺少经验。

我觉得现在确实很多人脑子里都是自利的，可能和这一代独生子女有关（貌似联系多了）。当然大多数人还是不错的。 至少我在路上看到有陌生人在推行，会上去问是否需要帮助。帮助别人，快乐自己。

我觉得领队带队出去，不管是否商业，领队就应该担当责任，而不在于自己是否玩得happy。对于果果事件，我最受不了的是之前的那个领队，可以说最起码的人性都没有！（当然我们现在还没有听到他的说法，信息都是从果果那边传过来的，可能这其中也有其它不一样的说法。） 我也希望队伍中能够分出两个人能与果果同行。 即使没有完成穿越怎么了？ 一次挑战难道比人的生命重要？ 根据果果的说法，当时能听到哨声，就在不远处啊！居然这就放弃了！

QZY

顶腾龙户外，好样的。每个户外的团队都应该是这样，而不是出去笑嘻嘻，出了事情都躲得远远的

野人LW

顶起

江南

Store 发表于 2012-9-24 15:30
你们这些大佬现在都不来组织活动了！ 唉，感慨下！ 对于骑行，看到现在很多活动都是新人组织的，很多时候 ...

在活动中，一味的依靠组织者，总想着得到，不去付出，不去留心各种突发事件，别人如何处理的。你怎么能成为老鸟，一辈子都是混活动，凑热闹的。

QZY

Store 发表于 2012-9-24 15:30
你们这些大佬现在都不来组织活动了！ 唉，感慨下！ 对于骑行，看到现在很多活动都是新人组织的，很多时候 ...

      领队的专业与否是关键，记得原先hzbike是一个大家庭，大家都愿意一起玩，也很简单。每个人都愿意为团队付出。渐渐的，老鸟退出了。留下的技术长进了。但是和新人的差距越来越明显了。慢慢的骑车不那么单纯了。后面有了团队，有了帮派。有了这样那样的利益纷争。。。。。
      作为我来说，目前是自行车国家级裁判。自己也接触自行车10年了。伴随着hzbike成长8年。从我的角度看，出门在外不能把全部交给领队，更希望车友自己能够有一些基础的支持这就是我开设骑行驿站已经举办讲座的原因。作为领队，必须起到领队的作用。而不是没事情是趾高气昂，出了问题躲得远远的。
      

Store

江南 发表于 2012-9-25 09:52
在活动中，一味的依靠组织者，总想着得到，不去付出，不去留心各种突发事件，别人如何处理的。你怎么能成 ...

有道理，我在8264上看了很多，我之前也讲了“此次活动可能超出了果果的可控范围，对于她来说有点勉强”。
像骑行，很多人的活动往往是娱乐性的，还是安全和快乐最要紧。