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[小折] KA062和HT061除了材料不同之外,还有什么主要差别?

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1
发表于 2006-2-8 21:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看资料上,二者重量差别也不大。不知道除了一个是铝的,一个是钢的之外,二者还有什么功能上的主要差别?<DIV><DIV>正在犹豫购买其中一款。今天看论坛上,好像不少帖子说KA062的毛病啊,什么外胎比较弱等等。怎么回事?</DIV><DIV>那HT061呢?谢谢了!</DIV></DIV>
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2
发表于 2006-2-8 22:07 | 只看该作者
<>据我所知,车架折叠扣的档次不一样,像BT410的折叠扣就是一个薄钢片成型,而062的折叠扣则是很厚实的铝材。</P>
<>另外,1类配置的DAHON车如果采用V刹,应该也是很一般的杂牌V刹,而062则用promax的,具体档次可能也不高,但效果确实有区别。</P>
<>我的KA062用了十个月,除了变速出厂调教不准的问题,截止目前还没有其他可以抱怨的。</P>
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3
发表于 2006-2-9 11:54 | 只看该作者
<>嘿嘿,档次论有时候是不准的哟。从我lp的ht061使用情况来看:1、杂牌v刹效果不错,可惜出厂时线管太干,刹把太差,加油并更换了sp8刹把后手感极为硬朗,一碰就抱死,我自己的喵喵号用的是m420+m421,被lp斥为“没有刹车”2、因为钢架,车架骑感爽于所有a062系车,有效过滤震动。3、架子稍短,适合中国人体型,相比之下yt就太长。3、传动系统除牙盘外,均为shimano后飞、后拨+sram mrx转把,与062系列相同。变速灵敏准确方面已经可以满足要求。4、折叠扣与062有所不同,但是同样很方便安全,记得几年前的pro也是这种结构的折叠扣。5、外胎外观不同于062的黄边建大胎,是全黑的,但是级别和参数是相同的,使用中无问题。6、原厂螺丝拧得太紧且太软,每每拧花,不胜其烦,建议少拧或换掉。7、重量沉但是在可以接受的范围,我老婆每天搬上搬下7楼(带货架泥除全配版)8、坐垫太差,比起062系列简直是天上地下,不是人坐的,建议到手后立换。9、车架没有后拨吊耳,升级后拨困难,但是可以买到转换片的,很便宜,我就买了一个</P>
<>综上所述,ht061实在是一辆骑行舒适,摒弃浮华的实用型好车,综合其车价考虑,实在是比ka062更合算的改装平台,最近我家领导通过讨论,已经批准了我的改装草案,拨下了预算,很快劲改版ht061就要出炉了。</P>
<>欢迎加入ht061圣教!</P>
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 楼主| 发表于 2006-2-9 17:34 | 只看该作者
<>瓦赛,照<STRONG><FONT face=Verdana color=#61b713>tom1218这么一说,我对HT061充满了好感啊。。。</FONT></STRONG></P>
<><STRONG><FONT face=Verdana color=#61b713>看来,如果购买了这款车子,首先要换的是HT061的座垫,多少钱?</FONT></STRONG></P>
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5
发表于 2006-2-9 18:25 | 只看该作者
补充一点,062的花鼓要比061好,曲柄好象也要好一些。
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6
发表于 2006-2-9 19:45 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>luster</I>在2006-2-9 17:34:00的发言:</B><BR>
<>瓦赛,照<STRONG><FONT face=Verdana color=#61b713>tom1218这么一说,我对HT061充满了好感啊。。。</FONT></STRONG></P>
<><STRONG><FONT face=Verdana color=#61b713>看来,如果购买了这款车子,首先要换的是HT061的座垫,多少钱?</FONT></STRONG></P></DIV>
<p>嘿嘿,是个座垫就比这个强,你可以在买车的时候就叫dahon版给你换fa073座垫,几十块就够了吧花鼓反正都是旋式,与老款的62系列是一样的,新款的062换了fomula的,也好不到哪去,可以考虑换掉嘛
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7
 楼主| 发表于 2006-2-10 09:48 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>tom1218</I>在2006-2-9 19:45:00的发言:</B><BR><BR>
<>嘿嘿,是个座垫就比这个强,你可以在买车的时候就叫dahon版给你换fa073座垫,几十块就够了吧花鼓反正都是旋式,与老款的62系列是一样的,新款的062换了fomula的,也好不到哪去,可以考虑换掉嘛</P></DIV>
<>谢谢tom1218的解惑!我准备购买一个HT061了,同时就在买车的时候直接更换FA073的座垫。
<>请问FA073的座垫是不是那种中间有一个空槽的那种?据说这种有利于健康啊。</P>
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8
发表于 2006-2-14 02:57 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>luster</I>在2006-2-10 9:48:00的发言:</B><BR><BR>
<>谢谢tom1218的解惑!我准备购买一个HT061了,同时就在买车的时候直接更换FA073的座垫。<BR>
<>请问FA073的座垫是不是那种中间有一个空槽的那种?据说这种有利于健康啊。</P></DIV>
<p>
<>是的,据称保护前列腺,大行版那不少fa073座垫,买的时候可以直接调换比较合算</P>
<P>另外,ht061劲改版已经出炉了,过两天上图</P>
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9
 楼主| 发表于 2006-2-14 13:01 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>tom1218</I>在2006-2-14 2:57:00的发言:</B><BR><BR>
<>
<>是的,据称保护前列腺,大行版那不少fa073座垫,买的时候可以直接调换比较合算</P>
<>另外,ht061劲改版已经出炉了,过两天上图</P></DIV>
<P>期待劲改版!!!!!</P>
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10
发表于 2006-2-14 19:02 | 只看该作者
<>HT是碳钢的,不是钼铬钢的~~</P>
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11
 楼主| 发表于 2006-2-15 08:55 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>忽然东风</I>在2006-2-14 19:02:00的发言:</B><BR>
<>HT是碳钢的,不是钼铬钢的~~</P></DIV>
<p>OH? 数据来源是?网上所有得介绍里面都是说HT061采用的是钼铬钢。奇怪。另外,这两种钢材什么差别
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12
发表于 2006-2-15 22:27 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>忽然东风</I>在2006-2-14 19:02:00的发言:</B><BR>
<>HT是碳钢的,不是钼铬钢的~~</P></DIV>
<p>两种钢的区别只有屈服度,弹性和比重都是一样的,所以在不骑坏车架的情况下骑感也是一样的,重量也只有抽管的差别。因此ht061如果不算那些低档零件和高档零件的重量差,其实重量和sp8相差不算很多的
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