风起青萍之末——记2014中国国际自行车展（个感）

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:38

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 21:48 编辑

风起青萍之末

宋玉《风赋》。宋玉与楚襄王谈论风的起末，宋玉说：“大王之风，庶人安得而共之！”，说大王之风，生于地，起于青萍之末，侵淫溪谷，盛怒于土囊之口，缘太山之阿，舞于松柏之下......蹶石伐木，梢杀林莽；而庶人之风，起于穷巷之间，堀堁扬尘，勃郁烦冤，冲孔袭门......至于室庐。故有后人訾宋玉之失，批其极尽阿谀奉承之能事，实属“前无古人，后无来者”。故有传“草莽英雄”一词，也是后人由此衍生而来（未考证）。

第一次聊到这个话题是2010年在长春某年会听NKU于良芝教授从英国拉夫堡大学回国后的汇报，然后跟PKU信息管理系张广钦教授（酒友）臭贫和瞎掰。昨日从上海回杭后整理走马观花拍的部分照片，及这段时间学习的单车知识，有点冲动想要发个贴子，但不知从何而起，亦不知何去何从。昨日即放下了。今日仍又念及，有些事需要笑着面对痛苦，有些事倍感珍惜甚至是感恩。不知怎地，刚忽然蹦出这句话。

查了下，“风起于青萍之末，止于草（林）莽之间”也有后人用其形容各种事物的起末，以表达不知不觉发生，经过一番轰轰烈烈，最后平息。现代人尤其喜欢用这句话来形容无疾而终的爱情。虽然与无疾而终的爱情无关，但却颇符合我个人这一小段时间对单车的肤浅认识，遂定题。

——题记

文字随后再码！这段时间太累，码不动了。

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:39

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 21:53 编辑

个人一直以来比较关注人，喜欢奥康姆剃刀。虽不稀饭美女，但眼球拉动经济的所谓定律还是迫使我先把拍得的车模（无论美丽与否）放出来，以飨众车友（如果我有所有权，我一定作为骑行网十周年年会的奖品派送）。

然后才是结合我自个儿絮絮叨叨的文字对应少数车展相关图片，基本上看完美女无甚乐趣者可移步至另其他车友发的帖子，无论是对车还是车展的认识都应该是比我这只菜鸟要深刻。等发完帖子我一并把他们帖子链接给出。
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大致分为车模篇、众生人物志、各种车车篇、配件篇、其他篇……罗里吧嗦收尾篇，请酌情选喷。

BTW，因剧情需要，少量图片可能重复出现，略过即可。
图片皆为截图，走马观花，无甚质量可言。

玩单车就是个坑，就是一个不断和自己欲望斗争的过程。有的人在不停烧钱，或装作烧钱；有的人在享受骑行的过程，完善自己。我觉得不论那种态度，都可以接受，前者至少拉动“狗的屁”，后者好歹也在丰富人生。虽然个中三味和故事纷繁复杂，或许真如少陵所言“得失寸心知”了。

而对于我，我觉得自己的工作状态或者心态到了一个小瓶颈，所以该休息一下了。有一朋友都曾说我，你跑得太快了，应该慢一点，这样灵魂才能跟得上你的脚步。所以当我看到楼下这商业广告的时候，决定把他剪拍下来、翻拍，然后用他把我以前踢坏的门的窟窿补上。给心里的魔鬼上一道封印。

所以决定暂时给自己的心灵和身体都放一个假，留出时间空间给单车和单车有关的故事。

当所有人追逐目标时，停下来享受。我的理解是，知行皆不易。
连在聊天时，95年生的小孩子们都说，累么？累！那为什么不放弃？尼玛，我敢放弃吗？！
这让我想到初中时候读到的诗（大意）：每个人都在喊着失落，但每个人都在竞争命运。
或许空了要详细理一理这个，这很可能就是偶此行最大的收获了。

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:39

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 21:36 编辑

车模篇

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:39

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 21:45 编辑

众生人物志，空了码字解说

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:40

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 21:47 编辑

各种车车篇

一直感觉小清新风格的Bianchi，摇身一变上三铁车，也是霸气十足啊。

看来很多人，很多事，很多车，到了那个位置，就必须得要有那个风范。

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:40

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 18:10 编辑

BH

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:40

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 23:18 编辑

大闪闪，闪电

俺有辆闪电的通勤车，前两年用来洗马路每年要洗6～8 000 km不等，虽然现在已经折腾得伤痕累累，仍在服役。以后要开始学习拆啊装啊调啊之类的，估计就要从闪电开始了。

闪电是比较特立独行的，在W1～W5会场外单辟出来一个“小馆”，门口自取宣传册并可索取贴纸。空间不大，但排列有序。人数不少，因为其推广这两年做得很好，品牌知名度和认可度都不错，所以我就没多拍了。

其中两处给我的印象颇深刻，一个是里边某个小展台的一个车模。每当大家举起相机的时候，就立马得打起精神微笑。我就在想，在她喘口气的时候拍一张看看是什么样子，所以就拍到了楼下的那张照片。

还有一个是，闪电将其一套 Bike Fitting 系统搬到了展馆里，这是我个人很感兴趣的东西。空了再补图片或者再攒一个帖子详细说说这事儿。工作人员说，根据技师的水平，做一次高水平 Bike Fitting 的价格在￥ 600（还是800？）到1200 元不等。然后我就跟在那里看了整套系统和流程。有些思考和收获。

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:40

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 17:28 编辑

BMC，坑

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:41

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 17:54 编辑

Cervelo

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:41

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 19:03 编辑

CUBE 一张流

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:41

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 21:52 编辑

Orbea

yangt1193 · 发表于 2014-4-14 16:41

本帖最后由 yangt1193 于 2014-4-14 18:29 编辑

LP

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