Re-Bar™到底有多大作用？

U · 发表于 2005-3-27 05:32

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><a href="http://www.dahon.com.cn/rebar.htm" target="_blank" >http://www.dahon.com.cn/rebar.htm</A>
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>这个上管看上去很难看
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>它到底可以为车架强度带来多少好处？

wsnd33 · 发表于 2005-3-27 09:25

是啊，好像speed系列的都是单管车架，他们的强度不如 Re-Bar™吗？

junjun · 发表于 2005-3-27 18:34

没学过三角形的稳定性么？

my2001 · 发表于 2005-3-27 18:39

楼上说的对，这种只是比单管的强度更大！！！而不是单管的不行^_^

shadow · 发表于 2005-3-27 21:31

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>个人觉得这是最好的设计，这类车架有点象小攀的架型，那个可是结实得不得了啊。
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>还有个好处提车方便啊。

U · 发表于 2005-3-28 00:30

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>那个小杆中间断开的阿<

>可以提么？？？？

ocr · 发表于 2005-3-28 00:51

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>三角形比较稳定性，但今天见到一架用Re-Bar™的摺车，那技两头顶的横杆竟不在一条直线！<

>这么一来，三角形就变成四角形了！见到这样，我就不很喜欢那条只是对顶横杆了。

U · 发表于 2005-3-28 01:01

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> ocr 的担心就是我想的<

>万一提来提去那个横杆两面对不上了不就玩了么

阿辉 · 发表于 2005-3-28 16:36

<DIV class=quote>以下是引用shadow在2005-3-27 21:31:00的发言：

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>个人觉得这是最好的设计，这类车架有点象小攀的架型，那个可是结实得不得了啊。
<

>还有个好处提车方便啊。</DIV>

同意,提车真的很方便!

ocr · 发表于 2005-3-28 21:40

<

>横杆两面有凹凸位的，肯定对得上，用作提手也没问题。<

>我本来都无异议的，但现实让我见到有架YA-062横秆对不直…<

>估计是折叠位没调好或变形吧！如此一来，我就觉得不如单杆省事了！作提手的话：我觉得FDA633那弯提手最好使了，尤其是上下楼梯时…

U · 发表于 2005-3-28 23:15

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>FDA633买不起<

>我觉得TY510的就很不错<

>可惜20寸的都没有这个样的

ocr · 发表于 2005-3-29 09:58

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>NEXT20寸的就是这个样的提手，
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>NEXT车架是铝合金，外六速、後避震、合金花鼓、不锈钢线…
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>在深圳TY510和NEXT20寸等价，都是600。

不嫌重的话，买架TY-510换个内三速（约200元）也是个好选择。
以你的身高、体重，我还是建议你买KA-062，否则就先不买吧！

[此贴子已经被作者于2005-3-29 10:14:55编辑过]

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