200810国庆 独闯长三角 骑行乐逍遥

薤叶芸香

回来很长时间都不太愿意写一些有关国庆节骑行的东西，有些失望，不过看着码表毕竟走了942公里，聊作流水账一篇，希望能对骑行爱好者有点借鉴和参考意义

家在济南，青岛工作，夏天就盘算着南下的计划，早把爱车弄到了青岛，接下来准备工作，护腕一套，迪卡侬速干衣一件，经典摇粒绒抓绒衫一件，备胎三个，裤子就原来的骑行裤加保暖的登山裤吧，宝矿力饮料一瓶，脉动两瓶，计划27日出发，六天到达上海，沿204国道一路直指申城！

9月27日，起早因为单位要发货等原因没能早走，一直到中午才在犹犹豫豫中推出了自行车，11：30 出门到南京路发现忘带东西，无奈返回，仿佛预示着本次骑行的一点点不祥的征兆，回到宿舍拿东西，中午了，出去先吃饭吧，盖浇饭一碗，12：30，正式出发，到经常去的小铺子买了几块点心，在以后的日子里，这几块糕点起了大作用。到用户机房给同事送了钥匙，1：30在市区转了转，顺道到小青岛等原来都没有实地去走走看看的地方，有新发现，很高兴，在鲁迅公园附近发现了一家自行车行，做崔克和西格玛专卖，自称是青岛最专业的，铺子不大，不过找到了最需要的行李架，经过青岛到济南行程的经验，双肩背着破包是一件十分痛苦的事情，本来打算去黄岛那家去装的，既然这里有，贵就贵点，装！就算是给心爱的破包找个家。 2：30轮渡，等薛家岛的船果然是慢，快3：00才开船，把车一锁，到上面甲板上打了个小盹儿，虚服，3：40上岸开始从黄岛到胶南第一天正式的行程，这条路原来做大巴走过多次，轻车熟路，用不着地图找路啥的，沿着滨海大道一路向西南，偶尔在海边的栈道上转几圈，感觉不错，路也好，四五十公里的路程，6：20到达胶南协议酒店，和熟悉的服务员打个招呼，上楼卸装吃饭。晚上顺道到胶南利群超市搞了一个护膝，一个夹裤子的夹子，免得弄脏裤脚，这一点原来都没有注意到，又长了点经验:) 晚上回去洗衣服，睡觉等明天。

9月28日，早早起床，到酒店楼上大吃一顿，7：40上路，路牌指示到日照70多公里，从胶南到日照已经开始有陌生的路了，特别是从胶南市区拐到204的道路有时候还不太好认，有几次甚至还认为是走错了，幸亏俺吉人天相，还算顺利，途中间遇到小河一条，几只不知道是鹳还是啥的白色大鸟，在河边来回逡巡，好不自在，漂亮之极，流连忘记上路，特别是那白色的翅膀舒展开来翱翔的时候，很美，好多年都看不到这么漂亮的鸟了，一晌16km/s左右，12：30到日照城里，本想吃点日照的羊汤，老板见就俺一人，懒得待见俺，赶紧退避三舍，免得自讨没趣，市区这一路只有麦当劳了，一个汉堡，薯条，一杯朱古力还不错，幸亏这顿热量还算充足的一餐，因为下午麻烦就来了，按照原先制定的计划，第一天胶南，第二天日照，第三天连云港，第四天盐城，第五天南通，第六天上海，由于第四第五天行程接近两百公里，估计是一段很艰苦的行程，本来想着前几天多保存一下体力，另外很长时间不骑行也需要一段适应恢复的时间，按照原计划应该在日照歇息一晚，可开头这一百来公里让小小的自信心有点爆棚，况且耽误一下午也有点可惜，咬咬牙，上路！1：30出发，开始了梦魇般的一段路，从日照到岚山，遍地田野，风光不错，可就是找不到路牌，或者就是只有省内的路牌，根本没有到连云港的任何信息，根据原先在手机里规划的里程，也不过八九十公里，满以为很轻松就能到达，没料到下午3点多过了汾水才到达省界——一座破桥，上面的路牌令人惊讶得写道到连云港还有八十多公里，立马晕掉。已经到了这个时间，前不着村后不着店，只能硬着头皮往前冲了，在痛苦的膝盖上下登行中，进入赣榆，收费口的现代化指示牌上标示了各个超速及违章车辆的信息，呵呵，不会有俺的吧！拓汪、海头，赣榆，要命的是到拓汪得时候天公就有点意见，开始淅淅沥沥的下着小雨了，等到了海头，已经是自行车不能承受之雨，赶紧穿上雨衣，可惜得是人算不如天算，俺的小马驹没装挡泥瓦，加上有些地方修路，我靠，外面大雨，雨衣里面激小雨，痛苦！加上地图标得不清楚，进入赣榆县城后一段路和204是两条路，路牌也模模糊糊，糊里糊涂就走上了一段县路，倒是人少，少得有点恐怖，宋庄、罗阳，每过一个地名就赶紧和地图比对一下，等近到罗阳的时候，天已经完全黑了，此时距离连云港也还有将近三十公里的路程，那叫一个悔啊，哗啦啦啦啦下雨啦，我得浑身都浇透了，郁闷！没办法只能一条道走到黑了，出罗阳、遇修路、上高坡、急行军、赶夜路，终于在快到浦南镇的地方重新发现了204，雨势已停，一阵兴奋，快马加鞭，在茫茫夜色和见不到头的公路上拖着湿漉漉的疲惫身躯，越想越惨，终于知道啥叫肠子都悔青了，7：50左右，到达进入市区的大桥，往前骑行了两个路口，见到了期盼许久的出租车，赶紧打车到酒店，把车子往出租车上搬的时候才发现，行李架上的包已经完全变成了泥包，厚厚的淤泥完全盖住了上面的拉链，外面的抓绒衫后背也全都是泥了，我靠，包直接扔后备箱，衣服脱掉，拿钱包上车，8：20在服务员疑惑眼神中走进协议酒店，入住，还好酒店条件不错，一个热水澡，吃饭，连喝了两碗粥，才算稍微缓过点来，到房间刷包，擦车，洗衣服，等等等等，由于第二天的酒店已经包出去，看来计划中的两百公里明天还得继续啊，忙活到午夜才匆匆入睡。

9 月29日，7点多钟起床整理东西吃饭，8点20上路，还沉浸在昨天的阴霾中，有机会看了看连云港的街景，很干净的城市，就是城市的布局有点乱，东边有几座不大的山脉，传说中的花果山啥的应该就在其中吧，顾不得欣赏，顺着通灌路啥的接着昨天的行程登上了204的漫漫长路，其实从昨天进入连云港开始就有个现象，山东的国道路边大多是农田，很少有民居，而进入江苏后迅速发生变化，民择大路而居，路边的老百姓多了很多，很不适应地说，在地图上看连云港到灌云一拃长，实际走起来却感觉异常的漫长，不到头的感觉，看来昨天确实有点太累了，直接影响到了今天的路程，自作孽！在飘摇和失望中11：30才到灌云，由于 204在连云港到盐城段是折行的，接下来就是一段东行的道路，偏偏老天爷还是不作美，一阵一阵的顶风，快到杨集一段还在修路，泄气，下午2：00渡过了宽阔而少水的新沂河，到达响水，从城市建设和国道上往来的大巴车来看，响水应该算是苏北比较重要的城镇了，上海，南京，江阴啥的都有直接到响水的车，而且车况都还不错，从响水到滨海一路路况也不差，两边高大的杨树都有十几二十米高，很好看，走这样的路，很舒服，不过这一天的速度太受影响了，直到下午 3:40，才刚到滨海，从路牌上看，到盐城还有七十多公里，按照16公里/小时计算，今天看来又得走夜路，实在是太危险，果断决定放弃剩余一段，问路直奔滨海县汽车站，20元到盐城，滨海县城在苏北来说建设的还算不错，不过汽车站实在不敢恭维，售票就在传达室位置，几条破长椅候车，车况也挺差的，我的山地拆掉轮子上锁再踹两脚才刚刚放到大巴车的行李箱里，大巴出了滨海往南就是一条美丽的小河，机动船只往来，远望稻田摇摆，有点后悔坐车了，算了，不多想，昏昏沉沉睡去，快6：00，下车，到盐城，有点临沂的感觉，因为是在火车站附近下的车，第一印象就是火车站，很漂亮的说，本想着下车骑行到酒店，出了车站想把车恢复的时候才发现，刚才上锁的自行车钥匙没有了，大巴车也不知去向，再次郁闷！先打车到酒店再说吧，继续在服务员疑惑的眼神中到房间，急打电话找开锁公司，很快一位貌似很专业的开锁业内人士到达，一看，“不好开”，我晕，动用各种专业设备后，放弃，没办法，“老兄，我用下你的锯条吧”，暴力下锯，十分钟后，OK，业内人士木然，30块钱赶紧打发走人，不过通过这个事情还是建议买月牙型钥匙的锁，据“业内人士”介绍不好找着力点，小偷很难开。记住了！

9 月30日，酒店服务员在济南上过学，多聊了几句，不过今天继续是接近两百公里的一天，不敢懈怠，早6：40，赶紧上路，从酒店往南，沿着盐城的开放大道，就能看到鼎鼎有名的东风悦达起亚，这也是唯一能让俺对盐城有比较深印象的一个地儿，没想到的是从盐城到大丰一路竟然风景这边独好，七八个开摩托车的货郎结伴而行，路边通榆运河静静淌过，稻田，村庄，飞鸟，树木，清晨的朝阳，清新的空气，这是开始骑行以来最美的一天，心都醉了，静静地停下来，观察一下河边的小鸟，飘忽的行踪，漂亮的羽毛，在河水的反衬下格外美丽，路边摩托车上载着鸡鸭和待售的羊，很生活化的美景，一时感觉好像一个姑娘匍匐在大自然这个情人的怀里，画堂南畔见，一向偎人颤。奴为出来难，教君恣意怜。好风景！虽然大丰以后的一段在修路，但一路过来心情都非常好，一天的骑行也基本都在20以上，很享受，在海安如皋附近吃的饭，老板娘人很热情，还有好心的老太太，不过就是不知道说的啥，江苏人民方言太重！一路前行，无话可说，下午4点多就过河快要到南通市区了，本以为这是极为顺利的一天，哪想又出祸端，在进城的路上，一辆电动车从后面以迅雷不及掩耳盗铃之势猛冲过来，带到了俺的把上，紧接着俺就以掩耳盗铃之势扑倒在地，说白了，就是被撞倒在地，手掌受伤，膝盖擦伤，玛表壳损坏，可恨的是电动车回头见势不妙，拔腿就跑，可怜俺记挂俺心爱的小马驹，无力追赶，仰天长叹！晚上在酒店下面的“日全食”吃的东西，还不错，据说是台湾人开的快餐店，自助式后记账，味道也还行。在市中心商业区逛了逛，一个印象就是南通的电动自行车太多了，到处能听到报警器响的动静，尤其商场门前的停车处蔚为壮观，加上违章占路，到处乱窜的，深以为公害也。进了南通才知道经济发达地区的物价，住宿、吃饭、交通等等一切皆贵！嗯，不过也是到了南通，才发现江南美女果然不错，三步之内皆有芳草，尤其是麦当劳的外卖姑娘，很迷人的微笑，有点豆腐西施的风韵，最是那一口吴语浓浓，虽不懂其意，不过依然透着那么一股妙趣，呵呵！

10月1日，由于急行军腾出了两天的时间，决定先不去上海，转道无锡苏州，再进大上海，早上8：00出发，之前专门咨询了当地人如何过江的道路，有走轮渡的，有走大桥的，有在大巴上稀里糊涂睡过去的，询问了南通啥都不知道的愚昧J C叔叔，决定还是走通沙汽渡，有点担心会不会不让自行车上船，到了地儿一见那平底船才放了心，自行车加人10块钱，就是一块平底儿的甲板，中间架起驾驶室等设施，比青岛的轮渡还破，不过这是在江里走的，毕竟风浪药小一些，开船，心爱的小马驹难得在白天有个休息的时间，远望对面张家港，是啥也看不见，江面上雾蒙蒙水汽还是挺大的，江面开阔，几艘挺大的轮船在江中游弋，气势不凡，来往能看见几艘和我们乘坐的相同的汽渡船呼呼而过，速度挺快，江水有点混，但是和这个流量比起来也还算可以吧，不到半小时张家港汽渡到了，整整凌乱的几根头发，扯扯脏兮兮的破衣裳，摆个POSE，上岸，我过江了！呵呵，刚从汽渡出来到国道，就遇到了另外一件泣鬼神的惨事，突然手机存储卡完蛋，完全读不出数据，记录的电子地图数据全部玩儿完，一路拍的照片也全部报销，惨！惨不忍睹，无奈，我还有求助现场观众和打电话求助的机会，继续前进，到达张家港境内，想着求助一下现场路人问问路，这才发现秦皇统一中国文字，却没有统一方言，满头雾水，打电话吧，在菜鸟朋友的远程导航下，错过了鹿苑镇到张家港的近路，直接到了常熟，好在还有一条路也能到无锡，顺着这条路在常熟城外见到了有名的虞山，以及望虞河，南方的小山包海拔都不高，两三百米？一路风尘，能见到这个也算是调剂一下疲劳的神经，过江之后的道路确实比江北的道路要好很多，很多省道国道都是山东这边高速公路的水平，很爽，从常熟到无锡几十公里，幻想着无锡美丽的江南水乡风采，午饭都没吃，就着青岛买的几块救命糕点，下午3：50左右到达无锡东边那个叫做安镇啥的地方，一座建在山上的古庙还算能看一眼，越往城里走，越觉得不太得劲，这不像是想象当中的无锡啊，高楼大厦、水泥高楼、商铺密集、车水马龙，那个《雷雨》中描写的安静小宅子怎么不见了，在城里转了两圈，只有彻底的失望，我晕，难道进了北京城！酒店就在市中心，到新华书店买了张无锡苏州的地图，吃了晚饭，在无锡的繁华地带转了转，王府井么，只不过多了几个仿古的建筑物而已，失望！就连看MM都没心情！回去睡觉

薤叶芸香

10月2日，昨晚睡前研究了一下无锡地图，由于到苏州只有50多公里路程，决定今天的行程为休闲观光行，抱着唯一的希望，先到无锡的蠡湖，八点钟左右出发，在市区看见了鼎鼎大名的京杭大运河，在无锡城里还是很宽阔的，远处的无锡的几所小山在清晨大运河的映衬下也显出了那么几分柔美和妖娆，西北方向过了立交，就到了无锡的蠡湖边，骑行而入，不是不让进，就是要买票，在路边看了看这太湖的一部分，也算是来了一趟，可咋看都有点北京颐和园的感觉，湖边的栈道上，近景瞅了瞅湖水，果然是绿油油得，好像是泼的绿油漆，煞风景，本想沿着湖边多走走，9点多钟，实在没心情，上国道去苏州吧，继续在厂房的包围下冲出无锡，好在312国道的一位公路人员讲的还是普通话，问路过后，很快就进了苏州界，路边时常也还能见到几座白墙黑瓦的老式民居，研究地图，从省道拐个弯，去下苏州的太湖看看，中青旅和国家旅游局的度假村就在苏州的太湖边，多绕个二十公里也不算什么，省道上的路牌很少，总有种走错路的感觉，好在民风淳朴，问下路还算清楚，几个太湖边养蟹的池子看着挺诱人的，遗憾的是没机会大快朵颐了，中午在一个镇子吃饭，兰州拉面，对面一位中年男子瘦瘦的，本想问问下午的道路，一开口，却是东北人，来这里做纺织生意，一起聊了聊南方的见闻，名胜，城市建设，环境保护，人文资源的开发等等，很开心，聊到了苏州，也让我生出几分对苏州的向往。到太湖的路上还看见了一座机场，估计是军用的，省道上几次标明国防道路注意避让，两边山上探出几座涂成迷彩雷达，怀疑是不是跟当年林彪的 571工程有关。下午1：30终于到达太湖，壮观的太湖大桥，上去跑了跑，就是车太多了，而且太湖的湖水跟无锡差不多，一样的绿油油，油漆色甚至有过之而无不及，太湖大桥都没过去就决定放弃，原路返回，转道木牍进苏州城，从太湖大桥走滨湖大道，高尔夫球场，会所，顶级豪宅，好不热闹，太湖公园，城里的苏州人在路边的草地上就架炉烧烤，垃圾遍地，摇头叹息，美景配衰人，像吃了苍蝇。十几公里后，到达本次苏州之行朋友重点推荐的木牍小镇，据说是苏州最美的小镇，沿着镇子里的小路推行了一段，我靠，这就是所谓最美的江南小镇，一进镇门，几个大字“成人用品”，路边的铺子里透出几双诱惑的眼神，据介绍这里甚至还有日本俄罗斯等异国口味，都是台湾韩国的大老板在此经营，无心留恋，拐到向北的一条小巷，人巨多，除了抬头能看到原来镇子上民居的几点特色外，满眼都是商铺，卖工艺品的，玉器、假古董、女士用品、除了窄窄的巷子和偶尔见到的小桥，哪看都像是在东门小商品批发市场，赶紧逃离此地，如此印象，不敢留连。下午 4：00在穿越了苏州城西边繁华的新城之后，到达了有名的姑苏城外寒山寺，很漂亮的一座建筑，在桥上跟一位到此旅游的天津老大爷小小调侃过之后，穿过高高的梧桐树遮蔽的道路过运河，进老苏州城，一个印象就是老城区没有高大的建筑，这一点很让人高兴，在我进城的西边古色古香的老建筑还算保留的不少，但是道路也在作改造，至于城中心的观前一带，又是让人烦心的商业街区，一种被压抑的现代气息，和传统抗衡的不安分得臭气在汩汩冒烟，在城里找不到酒店，只好在老城外面找了一家简易宾馆凑合一下。每十分钟起来一趟打死几只蚊子，然后昏昏沉沉不知所云。

10月3日，义务献血精神爽，4点半就起床了，在老板的牢骚声中退房，趁着夜色，进了苏州城，找了一家老店，要了一碗粥，几块后来才知道极其难吃的啥糕，看得出，老苏州的日子过的还是很悠闲的，而且生活也是方便得很，清晨的苏州城还没有完全醒过来，专门在老巷子比较云集的元江路/财神巷等等小巷子里转了转，骑车走在这样的小巷子里，遛弯儿的老大爷，手里噼里啪啦的收音机破音，早起的清洁工弯弯的脊背，小桥石板上滴滴露水，石板路边上的小河流水，深深的里弄散发出幽幽的光线，很惬意，建议，游苏州，还是要在早上无人的时候才能体会到其中的绝妙之处，时间还太早，在拙政园等著名的园林门口转了转，没进去，虽然很多地方已经不再是想象当中的水乡风景，但在经济发达的江南能有这样的风景也算是不错的了。7：00上312国道奔向本次骑行的目的地 ——上海。出苏州就是苏州高新区，跟其他地方一样的厂房，就是国道宽了不少，时不时能看到些个挺有名的厂子，然后是昆山等地，一路工业发达，厂房密密麻麻，放假或者是下班的工人在街上溜达，地图上偶然发现赫赫有名的周庄离312也不算远，忽然有种想再去碰碰运气的冲动，最终还是决定放弃，一路过来太多商业铜臭的痕迹印刻在原来沉静的江南大地，我不想最后的希望也在我变态的追求中破灭，到周庄看那里的商铺？还是小桥流水中得洗头房？我决定给自己的江南印象留下些美好的东西，一路无语，11：00看到上海市界，长舒一口气，我到了，打电话问问，靠，离住宿的酒店还有十万八千里，接着赶路，312在上海一段修路，难走得很，慢慢悠悠，转道真北路，往南还过不去，大上海果然是大上海，路不好认，明明地图上有路，自行车却过不去，而且路牌也乱得很，得，上边道，七拐八转，总算大方向不会错，1：30，终于到达虹梅南路得酒店，推车一进酒店大堂，前台服务员很惊讶的表情，“请问有什么可以帮您的么”，我都能感觉到语音发颤的感觉，靠，俺不是收破烂的，俺是来住店的，怕啥？也难怪，一路下来，早已不成人形，跟MM好好聊聊，办好入住手续，在房间舒舒服服洗了个热水澡，爽！！！！青岛——上海——我做到了！！！！下午逛了逛人民广场，静安寺，百乐门、恒隆广场……，全是水泥柱子，晚餐烤鸭，看了看上海的老洋房，很有味道地说，到陆家嘴最繁华世界最高的国际金融中心新天地绿地等地方转了转，现代化的张扬气息，只不过这一下午去哪儿哪关门，而且还都是就晚那么几分钟，就连回酒店赶地铁也都是晚了那么十分钟，无奈打车花了一百多，上海太大了，看来这几天都不安生啊！

10月4日，很有意义的一天，去上海博物馆，本来安排先去上博,再到豫园等等，上海9点多到人民广场，远远的就看见上博鼎型建筑物旁边排队的人长达百米，但是秩序还是不错，等待大约半小时，安检之后，终于走进上博，大厅很宽敞，服务人员也还算专业，细节安排也很周到，先到的是青铜器馆，从最早夏商周开始，藏品真得不错，非常幸运的是遇到了一位上海本地研究文物的小伙子，算是志愿者吧，很热情的帮助参观的人讲解有关知识，而且绝对不是那种一般讲解员所说的纯理论性的东西，非常详细而且饶有趣味，大克鼎，德鼎，等等，从器形，到铭文讲解得非常到位，铭文的象形意义，字形变化，真得能让人体会到其中的文化意味，但疑惑的是真正上博得讲解员反而不见踪影，小伙子讲解的时候也提到了，这也算是上博比较遗憾的一点吧，上博最精华的两个部分一个是青铜器，另一个就是瓷器，瓷器部在二楼，从史前陶器到明清，一应俱全，而且大多为精品，闻名天下的宋代五大名窑在上博齐聚一堂，最为珍贵的汝窑盘全世界仅存六七十件，上博就有三件，却还摆在了一处并不起眼的位置，其实以一个普通人的眼光，单从这几个盘子来看并无什么珍贵之处，但好东西终究还是有些闪光的地方，材质上打眼看去就给人一种温润的感觉，仿佛并不是一件瓷器，而是玉质的，而且那种雨过天晴云破处的颜色确实令人惊奇，每一件都价值连城，展厅最显眼位置摆放得是一件哥窑的盆罐，开片非常规整，器形也大，古朴的造型，确实给人一种历史的厚重感，我比较喜欢的是一件定窑的白盘，很珠圆玉润的感觉，加上铜器改造的芒口，没有什么锋芒，质朴的造型，给人一种高洁清纯卓尔不群的华贵感，堪称我心目中的艺术品，其他如官窑、钧窑等也件件都是国宝级的东西，尤其让人惊讶得是上博的展品全部都是真品，绝无仿品，让人不由得不佩服上博人的气魄，该为其叫好。值得一提的还有元明的青花，明洪武永乐的红釉盘等等，尤其是雍正的那件粉彩瓶，上博拍回时花费四千多万，现场观摩，果然气宇不凡，雍容而不华贵，精彩而不张扬，内敛而不小气，回观其他雍正时期的作品，大多都是这种含蓄，古朴的风格，很和我的胃口，雍正作为一个很有争议的人物，本身就是一个很低调的人物，我认为在瓷器上这个时代是达到了我国古代作品的一个无法超越的顶峰，漂亮，非常漂亮！相比乾隆时期瓷器张牙舞爪，飞扬跋扈的感觉，简直不是一个档次上的东西。小伙子只讲到瓷器馆，很感谢这样的热心人，无比美丽的心灵，赞一个！在书画馆匆匆浏览了一下，三楼是明清家具，观赏了马未都提到的太师椅、交椅、官帽椅、柜子、架子床等等，上博非常注重细节的一点，很多古代家具都是非常名贵材质的木料制成，而一进家具馆，旁边就是黄花梨、鸡翅木、紫檀等木料的展览，很直观地告诉你究竟什么是各个材质的木料，非常好，其中的几个架子床雕梁画栋，细节刻画非常精细，虽然对这种繁复的东西不是特别感冒，但依然惊讶于古人的艺术成就。玉器馆由于没有人讲解，本想重点看看汉代的古玉，比如传说中的那个蝉，匆匆而过，不过一些良诸文化和红山文化的古玉依然神采奕奕，后代的一些刻工非常精美的玉都非常精彩，一个发现，现代人特别欣赏的翡翠馆藏非常少见，反而是一些白玉黄玉等非常得多。看出今人与古人在审美方面的差异，同时人类对美的这种追求也是在不断的变化的，每个时代有每个时代的审美观，而现在这个开放的时代，多种不同文明，不同人种，甚至不同人的审美交融，互相补充交融发展，这才是多彩的世界！本打算待一两个钟头闪人，从上午10点一直看到了下午4点，早中午两顿饭都耽误了，但感觉非常值，上博还真的是非常值得一去的好地方，对上海的印象从上博开始有了些许改变，特别是在一些细节方面，上博都有很独到的地方，包括多语言的解说器，展品的布局，灯光的设计，甚至包括门前排队人群的秩序安排，多体现了南方人细致入微的心思，很好！下午4点钟与朋友碰头，小评了一下对上博的良好印象，直奔淮海中路，从汾阳路上海音乐学院，一直走到衡山路徐家汇，沿途高大的梧桐树，记得上海人民电台夜阑书香节目介绍过的一本书《梧桐树背后的老房子》，绿树掩映下的上海老房子的确很有情调，货郎的铃铛声偶尔回响在耳边，英式、德式、西班牙式的老洋房，诉说着一个个让人伤感悲喜的老故事，很喜欢这种感觉，这才是我想看到的东西，衡山路是政治治所，不便评论，但能住在这里，远非一般老百姓所能享受，只是看看吧，晚上还在衡山路的高档粤菜馆小酌了一下，两个炒饭，一盘只有几块肉的烤鸡，竟然要120，一个成语叫做“引颈就戮”就是这感觉，妈妈的，只想骂人！回酒店的路上在上海万人体育场附近逛了一下鼎鼎有名的宜家，号称是小资胜地的地方，卖场很大，两层楼，有些家居的小东西很不错，但整体终究不像想象的那样好，我等土人对这种小资的东西终究还是不敢恭维啊，买了一块羊皮，和几个玻璃的小玩意儿，来上海基本没买过什么东西，这也算是为拉动上海GDP做点贡献了。

10月5日，10：15飞机轰鸣，俺也奢侈了一把，买不到火车票，只好飞回济南，可怜这个时候还是全价票，无语呜咽，那个自行车的装车大包可算是帮了大忙，要不然都不知道怎么上飞机。下飞机的时候，n多人惊异的眼神打量俺的巨无霸大包，机场清洁大姐还挺热心询问装的啥，只好舔着脸告诉人家是为了逃票准备的:) 11点多钟到达济南，在机场大巴上还遇到了一个多年不见的朋友，相谈甚欢，结束国庆的行程。

薤叶芸香

总结：仅仅为自然传统或者人文风情的话，强烈建议不要将江苏上海作为旅游目的地，当然纯粹锻炼身体除外，除了到处可见的厂房，一路没有什么真正有意义的东西保留下来，感觉现在的江南鱼米水乡已经完全不再是原来文学作品中的那幅情景，就像现在看有点忽悠人的《济南的冬天》，呵呵！经济发展与传统文明的冲突越来越明显的体现在这些先富裕起来的地区，很深刻的一个问题，一来我们不能剥夺人们追求自己向往的生活的权利，二来不能放弃我们古老的精神物质文化遗产，如何在这两者之间取得平衡，真得是需要多多研究仔细揣摩。我很欣赏BBC探索节目的一位从事动物摄影的人，在非洲生活了几十年，他曾经说过，我作为一个记录者的人类，在大自然中，应当充当的只是一个旁观者，而绝不是参与者。现代人应该开发的是属于自己的领地，而给古老和自然留下些可以自由呼吸的空间，人与自然在现在看来成了很矛盾的问题，最近一直都处在这种矛盾之中，这种旅行徒增了很多更加矛盾的东西，并不能解开内心中的一些疑问，作为一次人生经历，我很享受其中的过程，作为一个行者而言，我很贪婪于想象中的美景，而作为一个人来说，我更加困惑得是旅途的所见所感！

小小的建议：
1、苏北一些地区人们对于交通规则恐怕不太在意，而且电动车巨多，车速快，气势猛，骑行要注意做好防护工作，特别是一些护具，在南通摔倒的一次就幸亏有护腕和护膝，否则会很惨；
2、旺季时旅游城市一定要多提前几天订房，现找酒店真的很难受。
3、雨具一定不要忘记，建议下雨就不要骑行了，毕竟不是铁包肉，狼狈前行很影响玉树临风的高大形象，对身体健康也有极大危害:)
4、稍微准备些个应急食品，非常管用；
5、根据体力合理计划安排行程，切勿好大喜功，盲目自信心爆棚；
6、地图一定事前研究透，无锡苏州的行程本来没有准备，临时去这两个地方就很抓瞎，而且手机存储卡坏掉，电子地图无法查询，更加雪上加霜，看来高科技终究不可靠，还是准备些个纸质的保险。地图的选择一定要最新的，如果到相邻的两个地市，最好找一份衔接得比较好的地图；
7、纯粹游览的话建议早起，很多绝妙风景都隐藏在半梦半醒的晨曦当中，别有一番情趣，人少嘛，另外出行早点避免夜路也是一项安全措施；
8、备胎可以少带些，一路拿了三条备胎，一条都没用上，当然这也得感谢老天爷保佑，如果对自己的爱车有信心的话，长途建议两条就足够了，但其他工具如气筒、组合工具、补胎片等等一定要带全；
9、找个好点的酒店，穷家富路，晚上能洗个热水澡，起码烫烫脚，对于恢复体力还是有极大帮助的；

没想到唧唧歪歪，啰里啰唆怪矫情地写了这么多，很多纯属个人观点，为了维护世界和平，勿拍俺板砖，仅供参考！