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降价重出INTENSE顶级vpp车架以及fox前叉,还有k24刹车

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1
发表于 2009-6-17 10:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
帮车友出的,他年纪太大了,不会上网。我承担跟卖家一样的责任!联系方式 qq 9701420
手机 13500738812
1、INTENSE顶级xc软尾车架,型号spider xvp,全部easton管材,车架采用了大量的cnc技术,采用避震结构vpp虚拟转点结构,不了解的可以百度一下。车架成色还成吧,有掉漆,用指甲油修补过了,有详细的无码大图备索。买的时候花了14k还多,现在出售价格6500,具体请看图
2、formula k24刹车,成色全新,图片稍后上
3、fox f100rlc前叉,白色,成色很新,几乎无划痕,跟车架一起的,价格3150包快递
三样一起收有特价,很大的特价,呵呵
  
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 楼主| 发表于 2009-6-17 10:45 | 只看该作者
m号,适合168以上的

以下是网上摘录的一部分,呵呵



INTENSE公司成立于1991年,由JEFF STEBER开发旗下品牌SPYDER FS全避震越野车架开始。

STEBER在车架设架上引入的密封式轴承及大量的CNC切割工艺,车架整体发挥出的艺术精品

感觉立时令INTENSE成为自行车坛的宠儿直至今日。即使你对CNC切割毫不了解,任何用家

仍能轻易感受到它的车架有如出自雕刻家手与眼的精细配合。除了车架整体工艺的不凡外,

INTENSE由始至终都是尖端全避震车架的同义词。

九十年代中期,INTENSE的车队及开发人员包括了传奇速降车手Shaun Palmer及Randy Lawrence,

而M1车架亦雄霸了整个世界杯巡回赛。近年来,INTENSE亦设置了将近1200平方米,配备最先进器材的研究中心,与名厂SANTA CRUZ共同开发及微调VPP(虚拟转点)设计,一种被众多山地车专家认为是最终极的全避震车架设计

SPIDER XVP车架


可能与一般山地车狂迷一样,你知道软架结构能加快你的骑行速度,且更有 效率和更舒适。但如果你不能如我们一样仔细研究自己的爱车,可能多数的车架已令你失望。不少车架都是过重,发力踩踏时引致后避震收缩,放轻踩踏时后避震又伸展。工程师称这种情况都为CLF,即踩踏产生的动能无法透过链条传递到后轮。而我们则称为POGOING,这情况亦是为什么很多菁英选手选用硬架的原因。


SPIDER XVP获多方一致认同在设计及工艺上都是最细致精准,从技术层面最能解决CLF的问题。透过100mm (4英寸)的VPP设计,当自行车的后轮遇到障碍物时后避震会立时反应并吸收冲击,S-形轨迹的后轮动作令轮胎紧贴地面而行。出色的抓地能力令SPIDER XVP成为超级攀山王。SPIDER XVP的重量只有2.5kg,车架同样以超轻的Intense/Easton管材构成。


此车架最适合配置FOX F80或F100前叉
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3
 楼主| 发表于 2009-6-17 10:46 | 只看该作者
三样一起收有特价!
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4
发表于 2009-6-17 11:18 | 只看该作者
毒品,买不起,love仰视一下!
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5
 楼主| 发表于 2009-6-17 13:17 | 只看该作者
三样一起收有特价!
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6
发表于 2009-6-17 13:43 | 只看该作者
不错的..架子..
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  • TA的每日心情
    无聊
    2012-9-17 16:53
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    7
    发表于 2009-6-17 13:53 | 只看该作者
    看看口水一下
    [tt]
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-1-15 04:48
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    8
    发表于 2009-6-17 16:13 | 只看该作者
    水局驻航办友情帮顶[jhl]
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    9
     楼主| 发表于 2009-6-17 21:27 | 只看该作者
    继续ing
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    10
    发表于 2009-6-17 21:51 | 只看该作者
    K24什么价?正好想要一副!
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    11
     楼主| 发表于 2009-6-18 07:47 | 只看该作者
    您好,k24全新的,没有上过车,价格2400包快递!
    我的qq 9701420
    手机 13500738812
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    12
    发表于 2009-6-20 21:04 | 只看该作者
    刹车我收了
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