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[小折] 20寸外胎用哪种比较耐扎?

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1
发表于 2009-6-15 18:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我是p9,大苹果2.0太宽骑不快,所以换了建大1.25的软边外胎。
速度是提高了,不过耐用性好像不是特别好,爆胎了2次,是压到石头爆胎了。感觉不够耐扎
有没有性价比好一些比较耐用的外胎?
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2009-6-15 18:40 | 只看该作者
    主要还是看RP
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    该用户从未签到

    3
    发表于 2009-6-15 18:51 | 只看该作者
    马牌城市胎。。。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-9-24 13:37
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    4
    发表于 2009-6-15 21:23 | 只看该作者
    马牌城市胎。。。
    brush 发表于 2009-6-15 18:51


    马牌赞的!!
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    该用户从未签到

    5
     楼主| 发表于 2009-6-18 11:17 | 只看该作者
    马牌好像是不是特别贵啊?
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    6
    发表于 2009-6-18 12:08 | 只看该作者
    是,特别贵!
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    7
    发表于 2009-6-18 12:12 | 只看该作者
    而且还很难扒
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    8
    发表于 2009-6-18 12:35 | 只看该作者
    同样是德国的牌子,schwalbe也不错,有防刺胎,性价比高;
    可以从淘宝上买到,MUP8 上用的那种schwalbe 防刺 带反光条的 外胎,一套只要2百来块钱。
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    9
    发表于 2009-6-18 13:05 | 只看该作者
    欧亚马1.2正新准光头外胎性价比还可以,不吹牛,我自己骑上海到广西田林4000多公里才扎了一次,可能是人品太好了。[oo]
    不过后来也可能是人品出问题在广西到云南800公里内扎了3次,之后贵阳换了新胎,一直到北京扎胎次数也不到10次。

    选择外胎在打足气的情况下,看胎型是否变形鼓胀,是否滚圆,一骑是否颠簸频频,一转是否扭曲摆动,在低价胎里正新相对好些,当然不能一概而论,各品牌不同规格型号的品质都可能有差异。大牌高级胎在品检上控制的好基本不用担心,低价胎就要自检自测去选择。
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    10
    发表于 2009-6-18 13:24 | 只看该作者
    追求耐用的一个法子是还换回大苹果。这个胎,有人骑了一万两千公里,胎纹仍然清晰可见
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2009-6-18 13:29 | 只看该作者
    我05年1.35的马拉松还在用,后轮胎纹也还有,前轮就磨的更少了(可能是我的刹车习惯好,哈哈)

    就黑心钉中过两次,前后全暴了,其它就没暴过了
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    12
    发表于 2009-6-18 13:40 | 只看该作者
    本帖最后由 银河 于 2009-6-18 13:42 编辑

    恩 马拉松这边用的人也有一些 价格小贵 但比建大正新要耐用多了 我已经用废了三条建大 折算下来马拉松其实还是实惠的
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