自行车的爬颇能力怎么发挥的更好？

天空安静

骑自行车爬斜坡时，有些人采取坐为主的姿势沉着爬坡；有些人交替进行直立或坐的姿势，有节奏地爬坡。像M. 彭丹尼一样身材较小者一般采用后者。身材较大的J. 乌里奇等一般采用坐的姿势，因为他们的脚比较长，坐着也能放出较大的能量。这两种方法那一个都可以，关键是你用那一种方法爬坡时轻松。
最好试一试那一种方法适合于自己。方法是：10分钟左右就能爬上去的斜坡上，用上述两种方法试一试，通过几次试验找出适合于自己的方法，同时也会找出需要加强的地方。
坐的基本姿势！
爬坡时在鞍座上坐稳，并有意识地注意旋转数。  
[优点]  
1)  与站立比较身体不那么摆动，可保持较低的心跳数，因此身体能量消耗少。  
2)  容易维持一定的速度。  
[缺点]  
1) 需要进攻等时，瞬间提高速度时反应慢。  
2) 由于上身活动少，肩膀及腰部容易积累疲劳。  
[姿势的要点]  
1)  腰向后沉，臀部好像压住鞍座般坐稳。  
2) 上半身要放松，不要使用不必要的力气，尤其是肩膀不要用力要放松。  
3)  坐在鞍座的中心。  
4)  不要过分动脚脖子(脚后跟上下移动的踩踏不好) 。  
5)  曲柄的旋转数为60～90次为目标，根据坡度变化状况时时变更齿轮比。  
6) 上半身及头部没有必要时，不要向左右摆动。  
7)  要注意前方。
站立的基本姿势！  
保持身体的中心线，有节奏地爬坡。  
[优点]  
1) 所能放出的能量较大，遇到坡度大的地方，或者需要进攻时，对情况的变化反应快。  
2) 由于全身都在动，因此疲劳不会集中在某一处。  
[缺点]  
1) 由于运动量大，与坐的姿势比较，心跳数上升。因此维持长时间较难，也就是所消耗的能量大。  
2) 因为不坐在鞍座上，身体容易向左右摆动。
(姿势的要点]  
1) 自行车虽然向左右摆动，身体的中心线要保持不变。  
2) 不要低头，向前看。  
3)  动作要有节奏感，旋转以60次左右为目标，根据坡度情况随时改变齿轮比。  
4) 注意腰部的位置及弯曲度。若过于弯曲时，上半身的姿势被破坏，变成前部加重，此时不能很好地传递力量到脚踏上。  
5)  两脚的踩踏力要均衡。  
6) 上半身要放松，不要使用过多的气力，握紧刹车外，其他部位要放松。
你有无这种手病！
●爬坡时速度的分配要适当，呼吸不要过于勉强  
有些人在平地上高速行走不觉得很累，但是一上斜坡就很累，这说明上斜坡需要较高的水平。很辛苦的原因是：假若速度的分配不得当，呼吸会不顺畅，太辛苦时呼吸加快，过于短促的呼吸使人更加辛苦。呼吸的过程是呼出废料吸进新鲜的空气，否则体内得不到新鲜的氧气，结果身体就不能动了。若你是处于这种情况，应重新考虑速度的分配是否恰当。
●不要浪费气力，姿势要舒适  
爬斜坡与平地不同，因为爬坡时抵抗重力前进，当然比平地辛苦。为了尽快爬上去，使用全身的力气前进，但是自行车总是不听使唤，真是气恼！存在这种情况的人的关键问题是，力气过于放在身体上，而不能取得顺畅的姿势引起的。看一看著名选手爬坡时的姿态，齿轮重而快，但是从整体来看不是重而吃力，给人的印象是走的很轻快。名选手说「越不会爬坡的人越把气力过于放在身体上」。这些人为了尽快爬上去，无形中采用不恰当的速度。建议以适当的速度爬坡，领会爬坡的姿势，建立适合自己的速度及姿势。  
●加强肌肉的锻炼  
在爬坡过程中身体某部位引起痛时，忍不住真想下车，有这种体验的人恐怕不少。引起痛的部位主要有肩膀、腰部、脚。原因可能有下述几个情况。力气是否过于集中在痛处；重新考虑一下你的骑车的姿态，以及踩踏技术；其次是引起痛处的肌肉不够结实，长时间连续加负荷到肌肉不够结实的地方时，会引起痛，因此应加强这部位肌肉的锻炼。