迷恋219、梦幻新藏线——2012年骑新藏线散记

前路

迷恋219、梦幻新藏线——2012年骑新藏线散记


前   言
      
    这里有世界最壮美的风光，这就是新藏公路。
    这里是屋脊的屋脊，这就是新藏公路。
    这里有地球上任何角落都无法复制的美丽和雄壮，这就是新藏公路。
   “行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”这段顺口溜，就是新藏线艰险的真实写照。顺口溜所描述的景致，也使人有一种特别的冲动与向往。
    新藏公路，又称叶拉公路，编号G219，北起新疆叶城，南至西藏拉孜县，全长2140公里，是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂海拔高达5248米，是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。
    2011年9月8日，看到车友的一个帖子，也不知哪根筋刺了一下，突然感觉对新藏线有了兴趣。以前一直在想，这条线路还是有点慌兮兮的，海拔很高、荒无人烟、狼狗出没，曾与车友说过，这条线基本不会考虑去骑。可不知怎么的，看了那个回帖，就突然有了想去骑一下的冲动。当时想不管怎么样，从“达坂”是什么意思开始看，先看起来再说，先看看资料，不打无准备之仗。当时觉得如果要去，明年暑假可以考虑的，安排40多天。
    以后就一发不可收拾，基本天天看关于新藏线的资料。看了不少关于新藏线骑行的游记，还下载了好多骑行照片、路牌照片、风景照片。游记主要很认真地看了南京车友“好人锅”的、桂林梁医生的，并把“好人锅”的游记基本地下载下来，并带到路上，一路随行。
    至于为什么要2012年去骑，个中的原因是看了一些资料后，知晓这一条路况最烂、海拔最高、骑行难度最大的国道G219，听说2013年路要修好了，再不骑就再也感受不到其土路颠簸的魅力了。相比川藏线如过江之鲫的浩荡队伍，新藏线显得太有吸引力了！事后证明了这一消息，日土之前很多地方都在铺油了，以后的车友恐怕只有柏油路可骑了吧。
    一般说来，走新藏线要做三件事：死人沟里睡一觉，界山达坂撒泡尿，班公湖里洗个澡。为了去做这三件事，日以继夜地准备着。
    经过前后54天、骑行35天的在新疆、西藏的日子，我和儿子从喀什出发，骑完了G219、并去转了神山、骑了珠峰大本营，也顺利完成了新藏线的三件大事。
    儿子在读大三，暑假回来也想去西藏旅游，我说那与我一起去骑吧。儿子初中的时候，我带他骑过一次，从杭州到长乐，来回也就70多公里，之后从来也没骑过长途，甚至也没去过一次龙井。但他也长期从事锻炼和运动，喜好空手道，喜欢MBX，身体素质和骑车技术应该还是可以的。基于综合考虑，我觉得我们慢慢骑应该是可以的，所以就决定带他进行一次超长的长途。
    一路上，遇到好人好多，他们表示鼓励的竖起的大拇指、他们表示赞赏的微笑都给予我们不少的精神动力，他们给我们的矿泉水、水果给予我们不少的感动，他们的好意我们铭刻在心，谢谢这些好人了。
    在路上了遇到好几批车友，有单骑的、有成队的，有正骑的、有反骑的。与我们父子同骑的有好几批。与我们一起骑得最长的是杭州大湿、山东小王、山西疯畅，与他们一起骑的十几天是我们最快乐的十几天。还有北京的车友、西安的车友、沈阳的车友等，在此非常感谢他们与我们父子同骑，欢迎以后有机会到杭州来骑了。
    我们在路上骑，我们的良友车队朱队长在HZBIKE上给我们专门开了专帖，每日关注我们的骑行进度，给予我们很大的精神支持和鼓励，看到大家的每一个回帖，心中涌动的是不尽的动力，催进着车轮滚滚向前。谢谢车友们了！
    从2012年9月1日回到杭州已经快2个月了，至今想起在新藏线的日子，心还是那么突突地跳跃着、激动着。今天开始发此散记，以平实的心态发一些路上心得和照片，与大家共享了。但不一定能全部发完，可能选择几天发一下。
    “心（欣）赏新藏”，让我们有梦想，就出发。。。让我们新藏线骑行，“心脏线”脉动。。。
    特以此帖纪念。

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具体行程：

第一阶段：杭州——乌鲁木齐——喀什（坐火车）
总第1天：2012年7月10日（二）（晴）杭州出发
总第2天：2012年7月11日（三）（晴）在去乌鲁木齐的火车上
总第3天：2012年7月12日（四）（晴）晚上10：20到乌鲁木齐
总第4天：2012年7月13日（五）（晴）在乌鲁木齐玩、上午国际大巴扎、下午红山公园
总第5天：2012年7月14日（六）（晴）去天池公园玩一天
总第6天：2012年7月15日（日）（晴）去八楼，可惜没有了2路车
总第7天：2012年7月16日（一）（晴）从乌市出发从火车去喀什
总第8天：2012年7月17日（二）（晴）到喀什、住老城旅馆

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第二阶段：喀什——叶城
总第9天、骑行第1天：2012年7月18日（三）（晴）从喀什骑到阿图什儿子的同学家，90.53km。
总第10天、骑行第2天：2012年7月19日（四）（晴）喀什——英吉沙，82.95km。
总第11天、骑行第3天：2012年7月20日（五）（晴）英吉沙——莎车，126.00km。
总第12天、骑行第4天：2012年7月21日（六）（晴）莎车——叶城，71.58km。
总第13天：2012年7月22日（日）（晴）在叶城休整       

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第三阶段：叶城G219、K0——K204道班
总第14天、骑行第5天：2012年7月23日（一）（阴、雨）叶城K0——普萨K72，71.67km。
总第15天、骑行第6天：2012年7月24日（二）（阴、雨）普萨K72——翻库地达坂（K111、海拔3250）——库地K162，71.67km。
总第16天、骑行第7天：2012年7月25日（三）（雨）库地K162——K206道班71.67km。
总第17天：2012年7月26日（四）（晴）在K204道班休整

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第四阶段：K204道班——三十里营
总第18天、骑行第8天：2012年7月27日（五）（晴）K204道班——翻扎达坂（K217、海拔4950）——麻扎道班K241。35.20km。
总第19天、骑行第9天：2012年7月28日（六）（晴）麻扎道班K241——黑卡道班K290。47.85km。
总第20天、骑行第10天：2012年7月29日（日）（晴）黑卡道班K290、海拔4980）——黑卡达坂K309——三十里营K360。70.65km。
总第21天：2012年7月30日（一）（晴）在三十里营休整。

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第五阶段：三十里营K360——狮泉河镇K1058
总第22天、骑行第11天：2012年7月31日（二）（晴）三十里营K360——翻康西瓦达坂（K425.5、海拔4250）——红柳滩K487。123.51km。
总第23天、骑行第12天：2012年8月1日（三）（晴）红柳滩K487——K509 。23.15km。
总第24天、骑行第13天：2012年8月2日（四）（晴）K509——翻腾奇台达坂（K535.5、海拔5200）——甜水海K591 。83.41km。
总第25天、骑行第14天：2012年8月3日（五）（晴）甜水海K591——死人沟K676 。93.18km。
总第26天、骑行第15天：2012年8月4日（六）（晴）死人沟K676——翻界山达坂（K717 、海拔5248）——松西乡（K732 海拔5240）。56.80km。
总第27天、骑行第16天：2012年8月5日（日）（晴）松西乡（K732 海拔5240）——翻红土达坂（K 739海拔5230）——K793工地帐篷。65.84km。
总第28天、骑行第17天：2012年8月6日（一）（晴）K793工地帐篷——多玛乡（K829 海拔4600）。34.49km。
总第29天、骑行第18天：2012年8月7日（二）（晴）多玛乡（K829 海拔4600）——日土县城K933，104.4km。
总第30天、骑行第19天：2012年8月8日（三）（晴）日土县城K933——翻拉梅拉山（K1024海拔4875米）——狮泉河镇K1058，126.1km。
总第31天：2012年8月9日（四）（晴）狮泉河镇K1058休整。

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第六阶段：狮泉河镇K1058——拉孜K2138（G219终点）
总第32天、骑行第20天：2012年8月10日（五）（晴、下雨）狮泉河镇K1058——翻沙子达坂（K1082，海拔4782米）——那不如村K1134，75.22km。
总第33天、骑行第21天：2012年8月11日（六）（晴、下雨）那不如村K1134——门士乡K1244，110.45km。
总第34天、骑行第22天：2012年8月12日（日）（晴、下雨）门士乡K1244——神山脚下K1302，64.64km。
总第35天：2012年8月13日（一）（晴、下雨、下雪、下冰雹）转神山一天，走了50多公里。
总第36天、骑行第23天：2012年8月14日（二）（雨）塔尔钦村K1303——霍尔乡K1363，43.10km。
总第37天、骑行第24天：2012年8月15日（三）（晴、冰雹）霍尔乡K1363——翻马攸木拉山（K1452，海拔5211米）——马攸木拉检查站K1477，114.31km。
总第38天、骑行第25天：2012年8月16日（四）（晴、冰雹）马攸木拉检查站K1477——帕羊镇K1580，103.30km。
总第39天、骑行第26天：2012年8月17日（五）（晴、冰雹）帕羊镇K1580——朔格拉山（K1602+800m，海拔4770）——新仲巴县城K1652，78.72km。
总第40天、骑行第27天：2012年8月18日（六）（时雨）新仲巴县城K1652翻突击拉山（K1727，海拔4920m）——拉藏K1760，74.12km
总第41天、骑行第28天：2012年8月19日（日）（阴）拉藏K1760——翻查藏拉山（K1837，海拔4797米）——萨噶县K1846，103.30km
总第42天、骑行第29天：2012年8月20日（一）（阴）萨噶县K1846——翻愧拉山（K1890，海拔5089米）——切热K1940，94.80km
总第43天、骑行第30天：2012年8月21日（二）（阴）切热K1940——翻索比亚拉山（海拔5098，K1950）、结拉山（海拔4936、K1988）——桑桑镇K2025，86.15km
总第44天、骑行第31天：2012年8月22日（二）（阴）桑桑镇K2025——翻越嘎拉山口（K2036 海拔4778）、帮拉山口（K2054海拔4710）、昂拉山口（K2093海拔4517）——G219线终点K2138里程碑（真正的终点在查务乡的K2140，但没有路牌了）——拉孜。118.94km

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第七阶段：拉孜G318、K5067——珠峰大本营——拉萨
总第45天、骑行第32天：2012年8月23日（三）（晴）拉孜G318、K5067—翻嘉措拉山（K5082+500米、海拔5248）—白坝乡K5132，118.94km
总第46天、骑行第33天：2012年8月24日（四）（晴）白坝乡K5132——加乌拉山（珠峰路K22、海拔5205米）——扎西宗K50，62.26km
总第47天、骑行第34天：2012年8月25日（五）（晴）扎西宗K50——珠峰大本营，54.35km

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第八阶段：珠峰大本营——拉萨（搭车）
总第48天：2012年8月26日（六）（晴）珠峰大本营——拉萨（坐车）

第九阶段：在拉萨
总第49天、骑行第35天：2012年8月27日（日）（晴）在拉萨办事
总第50天：2012年8月28日（一）（晴）在拉萨旅游
总第51天：2012年8月29日（二）（晴）在拉萨旅游
总第52天：2012年8月30日（三）（下雨、晴）在拉萨旅游
总第53天：2012年8月31日（四）（晴）在拉萨旅游

第十阶段：拉萨——成都——杭州（坐飞机）
总第54天：2012年9月1日（五）（晴）拉萨——成都——杭州

Martin

上阵父子兵，乐活

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迷恋219

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在喀什青年旅馆看到的某车友的头上的219，我想他也肯定骑完了吧。