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一休和尚

今日入了个SRA894的18寸折叠车，刚买回来就拆了，改装升级中，比较困惑的一件事是
牙盘掉链：原装的方孔牙盘带护盘，自然是升级一体牙盘，
1，如果我不用护盘，把护盘拆了行不行？装护盘太难看了，并且重量太重。
2，那里面就剩下个大行中管那个防掉链卡里面，请问会掉外面吗？没有护盘！
3，请问张老师，如果上了一体牙盘，拆小盘，留下大盘，那么请问牙盘大盘的齿对在哪个齿数的飞轮片上（1-9）比较科学，对变速流畅起作用？可以加垫片。
4，原装的飞轮是PG950--11-32齿的，我买了个990的11-32，，，大盘是53齿，这样配科学吗？
总之，上述种种疑问烦请张老师或者各位论坛车友，帮我解答下，顺祝大家骑行愉快！！谢谢大家

曾经的世界

沙发帮顶

zhangt71

1，如果我不用护盘，把护盘拆了行不行？装护盘太难看了，并且重量太重。

－－护盘可以直到防止掉链的任用，拆掉也可以，但需另想办法解决掉链问题。

2，那里面就剩下个大行中管那个防掉链卡里面，请问会掉外面吗？没有护盘！

－－会的，变速、以及颠簸环境下，可能会掉链。

3，请问张老师，如果上了一体牙盘，拆小盘，留下大盘，那么请问牙盘大盘的齿对在哪个齿数的飞轮片上（1-9）比较科学，对变速流畅起作用？可以加垫片。

－－单片牙盘，牙盘片应与飞轮中最常用的那个齿片对直。9速飞轮，通常是由大到小的第5片。

4，原装的飞轮是PG950--11-32齿的，我买了个990的11-32，，，大盘是53齿，这样配科学吗？

－－这个改了就跟没改差不多。

zhangt71

改车，首先是要明确思路－－现状存在哪些问题和不足？改车之后希望达成什么目标？