山地车，后轮晃动是什么原因。。

捷远-行者无疆 · 发表于 2009-1-6 20:25

山地车，后轮晃动是什么原因。。。

请教...

henry · 发表于 2009-1-9 19:41

不知道你说的晃动是哪一种
1、如果是轻推外胎，有间隙感，那是花鼓的迫紧系统这里有问题，或者就是压根儿没有上紧快拆。
2、如果是说转起来的时候有左右偏摆，那可能性就比较多了，要一点点排查。以下主要讲第2点的可能性

前面有车友提到说自编轮组没有整车厂原厂轮组那么高的精度，这是有道理的，如果从编圈精度来说，各个车店技师可不会输给工厂，但关键是，工厂做精品轮组的时候，在第一次上紧后，要放进机器里进行“压力释放”的工作，说通俗点也就是说，提前把金属的变形啊延伸性啊这些都先给释放一下，然后再进行精调整。而车店的手工编制轮组很多没有办法做到，那么各个车店会要求顾客可以在骑行一段时间后来回访一下，进行2次调整。这些期间出现的问题是正常的，属于磨合状态。

另外除了钢丝的调整以外，还要看看车圈，有没有受过撞击，变形之类的，容易导致偏摆。

再有就是外胎，外胎毕竟不是金属，可以把型控制的那么好，所以有小小的不规则也不是特别大的问题。只要在转动时不感觉到是在狂跳，就不是什么大问题。也可以检查下安装外胎的时候，是否是顺着外胎安全线安装的。
最次的问题就是轮组没有安装到位，后叉都没有对准，对于这样的状况，我惟有吐血来说明了！

迷迷糊糊 · 发表于 2009-1-6 20:28

辐条歪了。
快拆不紧。
架子歪了！

Dp · 发表于 2009-1-6 20:36

先检查快拆。再检查花鼓。再检查幅条。再检查轮胎。

山猫 · 发表于 2009-1-6 21:08

钢丝是不是断了一根啊

水无香 · 发表于 2009-1-6 21:45

我的317也有一点晃，不知道能不能调。

水无香 · 发表于 2009-1-6 21:45

自编轮组貌似都会晃，成品的就没见晃。

QZY · 发表于 2009-1-7 08:50

晃动肯定有，只是精度问题
觉得可以忍受就骑车，觉得骑的不舒服了就去调整下钢丝

cxmgmking · 发表于 2009-1-7 12:26

我晃动有几毫米..

一生相误 · 发表于 2009-1-7 12:34

偶的也是，有点晃，辐条调了也一样，基本确定是钢圈的问题，幸好晃动不大，去正凯，他们说是正常范围，就将就骑了，请问DX们，这个会不会影响车子？

fisher · 发表于 2009-1-7 13:48

请问楼主是不是跳过台阶了?

山泉水 · 发表于 2009-1-9 19:48

学习了

		自动登录	找回密码
密码			注册

[新手] 山地车，后轮晃动是什么原因。。

点评