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[小折] sp16厂家已有解决方案

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发表于 2008-9-24 20:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天去大行专卖店调整车架,反映了链条擦车架问题后,店家量了下后车架尺寸与另一辆sp16比较,发现尺寸不对导致链条擦车架。随后店家向大行询问怎么处理,答复正就此问题开会。下午接到店家电话,大行准备更换车架,等车架来了通知我去换。我在昆明,有此问题的朋友可以问问当地经销商,应该也有答复了。
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17
发表于 2008-10-1 15:45 | 只看该作者
哎....自己人坑自己人....奶粉一出事质监局头儿下去了吧?非搞什么免检制度,实际上就是给自己捞钱提供便利条件呢!全世界的资本家都跑中国来积累资本了!总说扩大内需扩大内需,就这质量!
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16
发表于 2008-9-30 23:53 | 只看该作者
只从商业角度来分析,好的产品销往发达国家和地区是有道理的。
1、消费者具有购买高档产品的经济基础。
2、这些国家和地区有相对成熟的技术和消费法规,不用担心被仿制,当然对产品质量要求也更苛刻。
3、咱们国家不受重视是多方面的,仿制造假泛滥也没人管(当然人家使用比较先进技术的产品不愿给你),法规不健全,很多产品都没有标准或标准低,人家用三流货就已经达标。还有就是消费者总体成熟度不高。
很多国际品牌都在中国生产,但有相关规定是不准直接内销的,这样也就是一流产品都出口了,剩下些不太好的在国内消化了。
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15
发表于 2008-9-30 16:01 | 只看该作者
原帖由 花和尚 于 2008-9-28 11:05 发表


确实气愤。
不过小日本做的缺德事难道就少吗?

呵呵,不过日本人比较少犯这种低级错误。
sp16明显是针对国内市场推出的,外销是没有这个型号的。如果情况属实的话,那就是未经测试而直接出来卖。
很多人说日本人,一流产品销国内,二流产品销欧美,三流产品销中国。那还是看看自己的企业是怎么做的吧。
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14
发表于 2008-9-29 14:50 | 只看该作者
自砸招牌。
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13
发表于 2008-9-29 14:32 | 只看该作者
按理说P8架子是一个很成熟的架型了。

据说08款的部分车架使用了高拉钢而不是CR-MO。

我猜想这个问题会不会是因为08款的部分车架,

在用高拉钢后重新设计时造成的尺寸不对啊??
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12
发表于 2008-9-29 02:14 | 只看该作者
我去了几个论坛看了看,有人说08款的部分16是不磨的,看来是有一批08款的16出了问题,不是全部。有的车友说大行正在召回有问题的16,但我去大行的网站论坛,并没有看到这个通知啊....我看是大行想大事化小~内部解决一下~老百姓真倒霉啊~只有被堵嘴的份儿~不过大行不置之不理已经不错了....
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11
发表于 2008-9-28 20:22 | 只看该作者
我的也是磨车架,现在是7,8速都不能用。。
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10
发表于 2008-9-28 11:05 | 只看该作者
原帖由 davidyxy 于 2008-9-27 22:34 发表
坚决不买了.....[5555] 还不如小日本呢....


确实气愤。
不过小日本做的缺德事难道就少吗?
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9
发表于 2008-9-27 22:34 | 只看该作者
坚决不买了.....[5555] 还不如小日本呢....
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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶尔看看II

    8
    发表于 2008-9-27 21:45 | 只看该作者
    后叉宽度都是130。如果出现链条磨后叉的情况,应该是后叉上斜管的形状略有不同,或者中轴长度的原因导致牙盘位置比较偏外吧。
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    7
    发表于 2008-9-27 18:06 | 只看该作者
    请问骑SP16的朋友们
    你们车的后叉间距是多少
    07款的又是我少
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