关于骑行的几点想法(今天轮到我摔了~惨)

绿棉虫

昨天去了格林农庄
今天刚回来

我觉得骑行过程中还是有一些问题的
和以前感觉到的一些问题一起说一下

1,领骑一定要严格遵守骑行纪律,禁止后面的队员超过领骑
这次活动中就有人冲到太前面,以至于大家不知道他跑到了哪个方向
还好那里手机还有信号,能够联系上
万一联系不上又岔了路,岂不是很惨..........

关于这一点,我觉得可能有很多人都会想冲在前面
但作为领骑,还要照顾到后面的队员,速度不会很快
就会导致有人想要超过领骑

这时候领骑应该严格的加以制止,而且这个要扣的死板一些
不允许任何特殊情况的出现,这个也是我想的第2点,我们为什么屡教不改

2,我觉得俱乐部这么长久强调骑行纪律却依然屡次出现违章行为
还是因为大家过于熟悉了
有时候觉得不会出什么问题就不过于严格
很容易就失去原则和界限

还是咬的死比较好一些
坚决不允许违章的出现
骑行就是骑行,有他的规章和制度
制定了我们还是要严格遵守
相关的工作人员一定要切实落实下来
不然车队还有什么意义
我们不就成了一群爱车的散沙

骑行过程不是用来谈天说地的
并骑,超车,脱离队伍都不该出现(不好意思这次我也参加了3人并排骑-_-,还有前面的人没有拉下的话后面的人不要超车)
在骑行中,我们应履行好好的是车队队长,领骑,押队,队员的相关责任
尽可能避免意外的发生

3,说一些骑行中的常见问题吧
首先我觉得车速过快,还有双手放开类似行径绝对不能出现
像下坡的时候飚的很快我觉得是不好的
就算对自己有信心,可是万一别人出了一点故障
处在高速,或者放开手的状态都很难作出什么反映
这样结果就会很惨............
意外不会经常发生,但我们应该时刻防备它得到来

还有,骑行距离还是要保持的
出现了什么情况停车也来得及
像那样几人并排后面也紧跟的,万一一个人摔了就会倒下一大片...........
如果遵守骑行纪律,就算避免不了意外的发生,也可以将损失和伤害降低到最小

嗯,还有我想领骑的还是要配备码表的
这次领骑没有码表就不好控制车速
想要照顾后面的新人mm也不知道控制在多少
结果老是甩下别人........
其实一开始就应该把有码表的车子和他的车换一下
后面的新人mm也不会这么痛苦........

4,总结下我今天摔的经历把
其实过程很快
我都没什么感觉
时候让我说都不是很清楚了
但根据后面的描述
我的后轮飞了起来
应该是捏了前刹
那么,整个经过应该是这样的
我跟在领骑的后面爬上一个上坡
正要尽力加下速,却发现领骑在用左手打转弯的手势
于是我立即也用左手打手势
同时右手下意识的捏住了右边的刹车..............
于是,后轮飞了起来
一个漂亮的前滚翻,我就趴在地上了.............(画外音:摔都摔的这么帅,我真幸福.....)
还好,肉厚没伤倒
所以我觉得我虽然摔了
rp还是很好的说~~~~~~~~~~~

恩,总结原因,还是技术太菜
应变能力差,还是菜鸟一个,让高手们笑话了~~

恩,最后总结下
我主要意思还是大家应该坚持骑行纪律,规则
我觉得可能这对车队的氛围什么的也会有一个比较好的推动作用
毕竟,我们要做的正规一些,我们是车队
同时,也要对自己和同伴负责

以上是一个骑行菜鸟的看法,现在基本只想了这么多
说错了还请高手们谅解
/bow

[此贴子已经被作者于2005-6-5 21:02:24编辑过]

冰山

领骑和跟骑都需要练习   

popo1897

<>虫子,不错</P><>哎,这个版......</P>