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[小折] 欧亚马天际M700如何提高时速

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1
发表于 2009-7-31 09:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚收了一部欧亚马M700,骑起来太轻,哪怕第七档起步也很轻,不过可能速比较低,据说只有四倍,那怕踏频很高速度总是上不去,我想只对传动部分进行小改装,改装唯一目的就是提高单圈传动最大走距.  请问一下老手给建议,是改大牙盘好还是改后飞轮好(我也不需要双牙盘)? 用什么配件性价比较合适,怎么改?
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 楼主| 发表于 2009-8-7 20:00 | 只看该作者
本帖最后由 清风影123 于 2009-8-7 20:09 编辑

据有人说:“7速和8速是完全兼容的,他本人就是一套7段变速带8段卡飞,只不过最大的飞不用而已,”而且还说其实7速指拨小改装一下就可以改成8速指拨?
是不是这一回事?

还有只需换花鼓就可以换卡飞了吗?

再问一下高手们:SP8的后轮组是不是可以直接用在天际M700上吗?
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15
 楼主| 发表于 2009-8-1 20:36 | 只看该作者
本帖最后由 清风影123 于 2009-8-23 13:29 编辑
太同意了,最后和我一样,变成1700买了个m700车架!
gzcafe 发表于 2009-8-1 01:23


就骑骑算了.
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 楼主| 发表于 2009-8-1 20:17 | 只看该作者
本帖最后由 清风影123 于 2009-8-1 20:39 编辑
52/13的速比是4不算小了,即便换用11齿后飞,速比4.7,区别不大。
52/13速度上30码,踏频70即可。
小轮车踏频本就高,70以上踏频很正常。
M700本就是休闲骑骑,为加一个52/11的齿比去达到速度要求太单纯了,
折叠 ...
王老骑 发表于 2009-8-1 09:23


可能我骑惯了欧亚马的公路大折叠,一到小车上感觉速度就都差不少.还有我并没装码表,并不知道我骑了多少时速,只是感觉比公路车慢了不少而已,毕竟欧亚马的S300单圈最大走距有8.8米,而M700的单圈最大走距只有6.2米.
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13
发表于 2009-8-1 09:23 | 只看该作者
52/13的速比是4不算小了,即便换用11齿后飞,速比4.7,区别不大。
52/13速度上30码,踏频70即可。
小轮车踏频本就高,70以上踏频很正常。
M700本就是休闲骑骑,为加一个52/11的齿比去达到速度要求太单纯了,
折叠车就是折叠车,我们业余的高速值也就是30-40间,要高速小车里451路径也是选择。
更高速度还是700C公路车。
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  • TA的每日心情
    难过
    2011-8-12 13:16
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    12
    发表于 2009-8-1 08:48 | 只看该作者
    给你个建议:换60T的  估计能上35码
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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-7-1 18:02
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2009-8-1 02:13 | 只看该作者
    楼主最高踏频多少?
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    10
    发表于 2009-8-1 01:23 | 只看该作者
    改吧改吧 改完了发现2辆车的钱下去了
    zhouf 发表于 2009-7-31 13:20

    太同意了,最后和我一样,变成1700买了个m700车架!
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2012-8-3 21:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    9
    发表于 2009-7-31 22:10 | 只看该作者
    LZ去找找有没有8速的旋飞 能找到的话倒是可以用上去的 不过可能后拨和转把都要换了 不过这样换效果不明显的
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    8
     楼主| 发表于 2009-7-31 21:07 | 只看该作者
    本帖最后由 清风影123 于 2009-8-23 13:28 编辑
    LZ想的太天真的了 M700只改传动也是大改 首先换轮组 原因单层圈旋飞花鼓 换8-9速公路飞 原因LZ52比13都嫌轻 脚力一定不错 这样一来后拨指拨肯定要换上去了 好了还剩轮胎和牙盘了 要想快点就换1.2的高压胎 原装牙盘太 ...
    zhouf 发表于 2009-7-31 16:02


    说真的我对自行车配件不太懂,原来有一部欧亚马的竞速S300大公路折叠,现在又收了部天际M700,车骑起来轻很多,不过速度也慢了.问一下菜问题天际M700的后飞不能单独换吗?只能随轮组一起换?如果后飞换了是不是变速器也要换(我不需要太多档位,只要最小齿少一点就行)?
    其它部件对于轮胎\刹车用用感觉还不错,倒不需要换.
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2012-8-3 21:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    7
    发表于 2009-7-31 16:02 | 只看该作者
    本帖最后由 zhouf 于 2009-7-31 16:05 编辑

    LZ想的太天真的了 M700只改传动也是大改 首先换轮组 原因单层圈旋飞花鼓 换8-9速公路飞 原因LZ52比13都嫌轻 脚力一定不错 这样一来后拨指拨肯定要换上去了 好了还剩轮胎和牙盘了 要想快点就换1.2的高压胎 原装牙盘太软 换~! 考虑到速度高了 保命要紧 V刹也要换 这样一来这车基本就剩架子了

    越来越觉得O车的M700 M900的定位就是介于高档运动小车和低档超市车之间的体验车 不改性价比还不错的 改改就没意思了 要改的太多了
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    6
    发表于 2009-7-31 14:50 | 只看该作者
    本帖最后由 nickshief 于 2009-7-31 14:53 编辑

    53T以上的牙盘很少见,原来已经52T了,能快多少呢
    M700要大改才行
    小改的话最好M900
    52/11-53/13相差的还是比较多的
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