新购40天的sp8头管折断，摔倒!!

大不行

新购40天的sp8，日常短途(5公里)使用，偶尔骑行锻炼，几乎不折叠。今天，骑行中突然前轮的折叠架断裂！幸亏是骑行途中觉得下面异响松动，俯身察看时，头管折断，完全折倒而摔倒，就势滚落没有大碍，否则，后果不堪设想！！记得1年前，一个朋友骑车带着小孩，也是头管扯断出车祸，回想真是心惊肉跳！跌倒后都傻了好久没想明白，骑行速度不快啊！        损伤的不是身体，而是信心，对大行车的信心！花了好几个月的工资，跟LP磨破了嘴皮，把大行车吹的跟花似的，品牌如何值得信赖，好不容易的奢侈品！难怪人家雇了驴车拉宝马到闹市口砸车啊！
    希望车友警惕同类事故发生！
    今天去车行，竟然第一句话就是：估计被折断的！要不是颠断路！这可不服气了。“要不小妹您折给我看看，折断了我赔您！城市5公里范围内找个簸路，折给我看看。”好歹偶昨天是在体育场外围的水泥路上折断摔的，难道这车，还得在体育场塑胶跑道上骑不成？
    我不懂啥叫摇车。但是，如果真能骑行不超过10次，把头管往后拉受力部位就能折断的话，恐怕不能怪这车太过脆弱。而是偶应该窃喜，没有大力水手的臂力，也该有施瓦辛格级别啦！  
    可以绝对保证的是，这车至今从未有过撞击。这么多大洋也值几个月工资，停放着看可惜，好歹也得骑啊，所以比较爱护，以至于LP问偶借了两次都没有同意，恨得她直跺脚，好在手里没有平底锅要不早砸上来了！
    个人觉得还是可能材质有问题。
    发此贴目的，主要告诫各位车友骑行谨慎（摇车更要小心喽）。为此，特注册登陆数家知名骑行网站，广而告之。
    这世道好像没啥太值得信赖的东东。
    还是奥巴牛有预见，凡事皆有可能啊！

sn-ceo

楼主可以选择退车或者换车。

sn-ceo

飞机起落架用什么材料做的？那一定是最能抗冲击的材料。
大行的头管、大梁折叠扣都有断裂的案例，铝关节强度肯定是不够的，不是铝合金特性不行，是生产过程中不易控制零件品质。买折叠车的时候，一定要确定关键受力部件是十足真钢的。非不锈钢可以用磁铁试，不锈钢仅凭外观即可跟铝合金区分。

qiansh

这个地方断裂，估计是头管折叠扣扣得太紧导致的！
头管的折叠扣舌头是锲行的，插到图片中断裂的地方，估计是折叠扣搞得太紧，把这里插裂了
项项少爷 发表于 2009-10-23 20:33

这个正解,有些新手死命锁,铝材有点汽泡什么的可能会出现断裂

尔东

索赔。

大蜗牛

像普通的大车，都是三角形架子，断了一根还不至于立马悲剧，除非前叉从中间断了。但好像很多大车都坚持用钢叉，可能有这个因素考虑吧，说是吸能也可能是防范悲剧的可能。
这折叠车头管断了，那可是要玩命的，那推论很简单了，大行为了市场而草菅人命：Y型车架变一字，有牙变无牙，钢变铝……

大蜗牛

另外，据我的粗浅了解（可能是错的），有牙的中间是有根芯或者管子的吧，这根芯或管子应该能起到加强与分散应力的作用，在关键的切点（就是头管上方的底部）形成双倍加强与保险作用？

大蜗牛

像JAVA非折叠架子，好像见过三种，其中两种的头管上部就很短，自然就没这么容易挂掉了。
但折叠车这么长的头管……

大蜗牛

我补充一个杠杆原理：
如果头管很短，那杠杆力就相对小一些，杠杆长度是把手到头管上方底部；
而这种长头管的车，目测杠杆长度至少是大车的2-2.5倍，那自然更容易出事了。

han741

支持楼主。。。。

宾

路过 表示慰问

穆穆

杯具，肯定是出厂质量就有问题。