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[小折] 求助:想入一辆最轻但速度最快的小折车,是哪种品牌?

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发表于 2010-2-27 09:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 IZUMI 于 2010-2-28 15:21 编辑

求助:想入一辆最轻但骑行速度能最快的小折车,请问哪种品牌?套件可和公路通用的,谢谢各位!
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155
发表于 2010-3-22 08:54 | 只看该作者
本帖最后由 ironwater 于 2010-3-22 09:28 编辑

LXS007对折叠车的思路我挺赞同,他在折叠帮和77BIKE上都有很多值得学习的经验。
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154
发表于 2010-3-20 12:59 | 只看该作者
一般的钢架即时是封闭三角形的公路车要么太重,要么太软能有什么速度?做成折叠就更打折扣了。
这是一般脑子都能想明白的事。
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153
发表于 2010-3-20 09:08 | 只看该作者
我喜欢KHS
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.3]偶尔看看II

    152
    发表于 2010-3-19 19:08 | 只看该作者
    AM就是指Alex Moultom ,可折卸、非折叠的一款小轮车,以Alex Moultom博士名字命名。Alex Moultom是自行车上安装悬挂系统的首创者。
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    151
     楼主| 发表于 2010-3-19 17:16 | 只看该作者
    在有些网站上,争论的比较激烈,也谈到了一些选择,一位叫LXS007的车友:

         依我看来 速度首推BF,舒适首推BROMPTON ,亮骚首推BIRDY, 速度+舒适+亮骚则是AM

    大行=起步车 玩着玩着就发现不够改 不够硬 BIRDY玩着玩着就发现横向偏软,给人的信心不足。
    BROMPTON只是部拿来骑的车,不要有多余的想法,纯粹的去骑它就好。不会让你失望的。曾经,
    小B 30巡航刷三环,也是有一定速度的。BF真找不出什么大缺点,就是如果追求高性能就要多花
    银子。。。
    AM  小径车,注重每处细节的东西,多角度欣赏的东西。和小B一样钟情古典,一成不变的东西......

    AM 是何种折叠车?很全面吗?
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    150
    发表于 2010-3-18 00:30 | 只看该作者
    Brooks的坐垫是复古的,不过很重,钛轨的轻一些,贵不少(也不是很轻)。
    如果不需要爬坡,把内三换成外2速,会轻一斤,传力也直接一些。
    外胎换成Kojak,会轻一些,滚阻小一些。
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    149
     楼主| 发表于 2010-3-18 00:22 | 只看该作者
    能否晾下您的车?看看
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    148
     楼主| 发表于 2010-3-18 00:19 | 只看该作者
    本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-18 00:36 编辑
      小布确实是一款很有特色的折叠车,不过距离标题中的性能目标要求,差距却是越来越远了。。。既算不上轻、更算不上速度最快,哈哈!

      将来没准也会去弄一辆,但肯定不是出于轻、快而选择它。轻、快的目标, ...
    zhangt71 发表于 2010-3-18 00:11


    是啊!介个 距离标题的目标,差距越来越远啦捏?

    我应该再上一辆,几乎不会去折的折叠车!个毛 你个部车出给我
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    147
     楼主| 发表于 2010-3-18 00:12 | 只看该作者
    本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-18 00:20 编辑

    后轮夹器

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    146
     楼主| 发表于 2010-3-18 00:11 | 只看该作者
    本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-18 00:24 编辑

    2速后变与链条张力器..这构造可以避免折叠时落练..看起来有些复杂...希望能耐用些.哈...

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    [LV.3]偶尔看看II

    145
    发表于 2010-3-18 00:11 | 只看该作者
      小布确实是一款很有特色的折叠车,不过距离标题中的性能目标要求,差距却是越来越远了。。。既算不上轻、更算不上速度最快,哈哈!

      将来没准也会去弄一辆,但肯定不是出于轻、快而选择它。轻、快的目标,我已经在883上廉价地实现了。
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