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[新手] 请教如何高速下土坡陡坡

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1
发表于 2010-3-13 19:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天跑了一条线路,中途有一个1米3左右的落差,坡度大概在45°左右,我以约25的速度骑过去,本以为重心调整下,把车前轮推向坡道路面就可以避免腾空的,结果还是前轮在空中太高,落在坡道路面上打底,我飞了出去

请教下高手,如何在不损失速度,不腾空飞跃的情况下(我骑得是前后100行程的车子)做到使车子前后轮贴住坡道?
就是要达成图中下面的样子

000e.jpg (10.76 KB, 下载次数: 20)

000e.jpg
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  • TA的每日心情
    无聊
    2011-7-22 19:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    29
    发表于 2010-3-14 15:38 | 只看该作者
    要是我一拉把
    闭着眼睛就下去了
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    该用户从未签到

    28
     楼主| 发表于 2010-3-14 15:34 | 只看该作者
    如果是赛道 xc赛道 那么下坡快我觉得会非常危险 摔一跤时间都没了 不如上坡努力点。。

    基本技术动作就那样了


    这个落差前的上坡非常讨厌 要在前轮上到坡的时候手臂收缩 然后过了坡顶再下压车头 一般速度不快 ...
    QLM 发表于 2010-3-14 14:02

    恩 我要多加练习
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-16 15:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    27
    发表于 2010-3-14 14:02 | 只看该作者
    如果是赛道 xc赛道 那么下坡快我觉得会非常危险 摔一跤时间都没了 不如上坡努力点。。

    基本技术动作就那样了


    这个落差前的上坡非常讨厌 要在前轮上到坡的时候手臂收缩 然后过了坡顶再下压车头 一般速度不快问题不大的

    具体还要实践  纸上谈兵没用
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    该用户从未签到

    26
    发表于 2010-3-14 13:20 | 只看该作者
    我跟LZ一样。。。重心放后面的时候坐包就在小腹前面抵着。。很不方便控制车头。。太危险了
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  • TA的每日心情

    2011-11-8 10:09
  • 签到天数: 28 天

    [LV.4]偶尔看看III

    25
    发表于 2010-3-14 12:47 | 只看该作者
    慢慢来
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    该用户从未签到

    24
    发表于 2010-3-14 12:41 | 只看该作者
    飞土坡最好在器械允许的范围内才进行比较好
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2015-3-12 09:45
  • 签到天数: 604 天

    [LV.9]以坛为家II

    23
    发表于 2010-3-14 12:33 | 只看该作者
    LZ找刺激。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-9-1 13:15
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    22
    发表于 2010-3-14 09:25 | 只看该作者
    人重心靠后......刹车用点刹。
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    该用户从未签到

    21
     楼主| 发表于 2010-3-14 00:26 | 只看该作者
    一般情况这种车真的不适合飞土坡 因为前叉没有压缩阻尼  为了吸收冲击 压缩比都很低 也就是撞上去容易触底 导致车辆点头

    所以对技巧和姿势要求很高很高   提车头也不行  最好是顺着地形车子提一把 但是100的 ...
    QLM 发表于 2010-3-13 23:00

    是的,我也知道飞下去肯定后果不会太好的
    所以想寻找可以顺地形下去的办法
    因为这是条比赛路线,所以想尽量减少速度损失(这个落差完了就是30米的一个坡),我试着以20多一点点的速度下去时,前叉行程用了快90%(前叉sag只有15%)
    现在我觉得主要的问题还是重心,车座的位置迫使我要降低重心就必须吧身体移到坐垫后面,移到坐垫后面要再做动作就很不方便了
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    该用户从未签到

    20
    发表于 2010-3-14 00:18 | 只看该作者
    如果是XC车,你25的速度是非常难做到贴地的。其实办法有很多,你可以先15的速度感觉下,找技巧,然后再提速
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-16 15:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    19
    发表于 2010-3-13 23:00 | 只看该作者
    我用的姿势与这个类似,不过这样的姿势下坐垫已经靠到我的小腹了,而且手也绷直了(主要是为了吸收前面那个小抛台的冲击)
    以后试着尝试改变姿势再下几次看看效果如何
    atlas_go 发表于 2010-3-13 20:25


    一般情况这种车真的不适合飞土坡 因为前叉没有压缩阻尼  为了吸收冲击 压缩比都很低 也就是撞上去容易触底 导致车辆点头

    所以对技巧和姿势要求很高很高   提车头也不行  最好是顺着地形车子提一把 但是100的行程因为前面提到的压缩阻尼小很容易触底

    是非常危险的 建议还是不要飞了 顺地形骑下去 我猜测就算顺着地形下去 速度稍快前叉行程差不多也要用完了
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