自行车运动员的超常体能
德国之声广播电台的文稿
骑自行车可谓雕虫小技，但是靠骑自行车吃饭的职业运动员却都是“超人”，至少在体能上。德国电信车队队医海因利希以德国著名自行车选手杨.乌利希和埃里克.察伯尔为例，讲解这些职业运动员的超人之处。
自行车运动的观赏性不强，自行车运动员的平时训练更为单调。德国电信自行车队的运动员每天要骑车200公里，上坡、下坡和冲刺是必不可少的，头顶烈日或者风吹雨打也是家常便饭。
有着百年历史的环法行车大赛历时三周，全程约3500公里，运动员在20个赛段中都要全力以赴。有人甚至说，自行车运动员不“吃药”，就不能跑完环法自行车大赛。同样是骑自行车，环法自行大赛与平时上下班骑车却不可同日而语。没有超常的体能，就不适合于当自行车运动员。德国电信车队队医海因利希博士说：
“自行车运动员都是体能上极富有天赋的运动员，他们要进行大量训练，平均每年骑3万公里，因此他们的身体已经有了适应能力，日久天长练就了能承受高强度负荷的体能。尽管如此，环法自行车大赛对运动员来说依然是一个巨大的挑战。”
德国电信队的职业自行车选手早餐时就开始加足能量，他们的典型的早餐食谱是：两大盘意大利面条、6只鸡蛋做成的鸡蛋饼、火腿肠、燕麦粥和水果。环法自行车大赛期间，运动员能量消耗很大，平均每天要消耗6000至7000卡路里热量，是一个普通白领的三倍。如果碰上山坡赛段，运动员的日能量消耗可达1万卡路里，排汗12升。比赛期间，运动员绝不允许忘记给自己“加油”。海因利希博士说：“比赛期间，最重要的是足吃足喝。如果肚子空了，运动员就不能正常发挥，很快就会落后。”
完成一个赛段后，运动员要立刻补充碳水化合物丰富的饮料、水果色拉和燕麦粥。为了放松肌肉，还要进行充分的按摩，因为两个赛段之间的休息时间很短。海因利希说。“有的运动员能从始至终保持充沛的体能。例如杨.乌利希，他的身体条件就仿佛是为这种运动而生。大部分运动员在赛程期间自然会体能逐步下降，赛程后期的体能比开始时相差很多，比赛结束后体重会减少3到4公斤。杨.乌利希是一个旷世奇才，他的吸氧能力无以伦比。他每公斤体重的吸氧能力极强，而氧气是获得能量的重要因素。他是一个真正的耐力型运动员。”
杨.乌利希静时状态的脉搏是每分钟36下，他的所谓“厌氧临界值”比他的竞争对手高出5％到10％。超过了“厌氧临界值”，人体肌肉就开始出现乳酸过多，肌肉能力开始下降。
另一位德国著名自行车运动员埃里克.察伯尔则是一名冲刺型运动员。他的强项是在最后阶段发起冲刺，迅速赶超对手。海因利希博士说。“埃里克.察伯尔有着不同的身体特点。他的体能基础和耐力当然很好，他的特长则是冲刺能力强、速度快，协调能力好。这样，在接近终点时，他仍具有冲击力，如果加上队友的配合，他就能发挥出这一特长。”
[此贴子已经被作者于2004-5-13 20:56:20编辑过]
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发表于 2004-5-13 20:53
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