一款内三速新车 看了后觉得风行大行都系浮云了

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Saga 萨格 FX14 内3速小型休闲折叠车

产品型号　FX-14 产品系列　14寸内三变速折叠 产品重量　8.71KG 产品颜色　白咖啡/白绿/蓝黑/黄黑 尺寸规格　D59*W37*H56cm，14＂ 车架材质　FXSAGA铝合金6061 14寸折叠车架 把组座管　FXSAGA铝合金折叠立管、FXSAGA铝合金横把、CNC加工铝合金鞍管(33.9*580mm) 变速系统　SHIMANO内三速后变速系统、微转指拨 传动系统　KMC单速链条 轮组系统　CNC铝合金牙盘(48T)、FXSAGA轮组(前久裕花鼓,2轴承;后SHIMANO内三速花鼓)；KENDA外胎14*1.75 刹车系统　FXSAGA V刹、FXSAGA铝合金刹把 前叉类别　FXSAGA铝合金一体前叉、FXSAGA轴承腕组 其他组件　全铝一体培林脚踏、Jagwire线管、人体工学把套、FXSAGA鞍座



才8.71KG

内三最高档  100/136     花鼓飞轮14T  100/136 等于 9T  最高速比

中速 是14T  100/100 不变

最轻100/127   等于14T+3.78T =约18T

而此车可以最高装大牙盘 50T

看配置不错  价格才1900包邮  相当不错  因为新出  没多少人入手 不知道可以不


看了这个车 本想买 风行的  配置起来的风行适合的最少也要2000元

但单速车  怎么样讲  要高速 起步爬坡就重  要起步轻松 就没高速  这个就系单速车的致命缺点

其实只要两速就够了  14T    9T  这两个变速基本够用了

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和山禽兽 发表于 2013-5-2 13:35
相当于撑开后档的412…………

可以这样讲。。呵呵呵

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裘抖麻袋 发表于 2013-5-2 12:55
鉴于你体力比较好，还是别玩折叠，路况稍差小轮的通过性不好，我到40码以上就怕了，高速时路面颠簸弹跳对 ...

我知道 不过20寸的折叠是可以  我原来是山地车转换过来骑折叠的

骑了折叠之后。。我以后都不会在碰山地车。。感受了之后。。山地车真的骑晕人。。

同样的体力 山地车高速上不去。。路程跟不上。。目的地不够远

首先这话是用相同价位左右的山地车和折叠车比  而且 如果要山地车好骑 换公路胎

但山地车换了公路胎 就不叫山地车了。。还骑什么。。。


至于 14寸 我有试过  超控的确别扭一些。。呵呵呵。。因为轮小

中心高。。轮距短等一系列的问题


20寸上40 50 车还稳。。60 70都敢去考虑。。如果有能力骑得那么快的话

但14寸就不敢想了。。40已经相当拿命了。。刹车都怕摔死了。。

所以对14寸时速要求想高。。但实质来讲。。想高都不敢高。。。最快能达到40就满足了。。

和山禽兽

相当于撑开后档的412…………

裘抖麻袋

喜欢码头钓粗野 发表于 2013-4-26 18:02
这样？  但3个速度比相差间距太远   换档 有损踏频

这样  我看JAVA7速那个  比较好了。。

鉴于你体力比较好，还是别玩折叠，路况稍差小轮的通过性不好，我到40码以上就怕了，高速时路面颠簸弹跳对折叠扣也不好，折叠就通勤，休闲和骑游比较有利

ly320

再降一点就比较超值了，现在这个价只能说刚好。

zhouf

这车有那么纠结吗.... 升级下就知道值不值了 不要将就着用 同样换和412升级一样的东西上去 看这车架还有多少性价比就行了

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裘抖麻袋 发表于 2013-4-26 02:43
内三骑不了多快. 今天就试过了.一体力比我好太多的哥们.被甩三条街

这样？  但3个速度比相差间距太远   换档 有损踏频

这样  我看JAVA7速那个  比较好了。。

marcame

同意楼上，内三用过，不适合运动，更适合日常通勤，传动效率有差别

裘抖麻袋

内三骑不了多快. 今天就试过了.一体力比我好太多的哥们.被甩三条街

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医生 发表于 2013-4-25 22:12
按你的骑法，这个车真的不适合你。

我试过14寸了 轴距是有D短  加个双立把应该可以了

我试的是W5 好似系喜德盛的

轮子细了  感觉超控台摆  

不过44T 9T  速度不慢了  换个50T的对9T  这样相对不错了

内三 高速档等于9T  

医生

按你的骑法，这个车真的不适合你。