【转自江苏单车网】由南京引发全国的“地震”，看GAANT-PK-美利达

andhi · 发表于 2014-3-5 10:55

美利达退出华东最大区域市场--南京!这将是两个台湾品牌单车在中国市场引起的一次10级地震！
接管南京原美利达专卖店的品牌是--GIANT/捷安特
也就是说南京美利达专卖店基本上全部被GIANT/安特兼并

上图是真正更换门头的原美利达自行车专卖店；很明显---捷安特已经先期装上醒目位置；

记得前几年我就和玩单车的胸弟们说过：市场不是靠摆谱搞定，要厂家与商家共同联手、实实在在为消费者着想才能持之以恒～。
当然，绝对不排除一些GIANT专卖店的服务有瑕疵，人无完人只要改正，一般人还是可以接受滴。
无论质量/品种/高端/中端/低端，美利达都不占枪眼；
这是我第二次亲身经历一个有影响力的品牌被另外一个有更大影响力的品牌兼并的商战。

andhi · 发表于 2014-3-10 13:27

sunmay督学发表于 2014-3-10 13:19
没听说，这个是什么时候出来的信息啊？
图上是江宁美利达店，红星单车联盟。
如果捷安特并掉美利达的店面 ...

我也是江苏单车网上看到的。

sunmay督学 · 发表于 2014-3-10 13:19

没听说，这个是什么时候出来的信息啊？
图上是江宁美利达店，红星单车联盟。
如果捷安特并掉美利达的店面，那岂不是中低端市场全是老赖的天下啦

andhi · 发表于 2014-3-10 10:48

yangt1193 发表于 2014-3-7 11:23
唉……

yangt1193 · 发表于 2014-3-7 11:23

唉……

沪杭甬高速 · 发表于 2014-3-6 22:50

只有有钱赚，自然会有新的品牌冒出来。

只拆不装 · 发表于 2014-3-6 08:17

垄断也未必好事
随着创新，未来肯定有一个模式把G和M都干掉

奔V · 发表于 2014-3-6 07:51

有竞争才会服务得更好

红月亮 · 发表于 2014-3-5 18:44

萧山捷安特，美利达专卖店好像也是同一老板。

azurekim89 · 发表于 2014-3-5 17:28

LZ发的图片不就一家么？
只不过南京的M店本来就很少就是了。
论质量啊影响力啊什么的，我觉得G和M都差不多，中低端车两家做的都烂，G的高端做的稍微好一些，但是M把欧版车引入中国市场后，G在高端上的优势也不那么明显了。

delpiero · 发表于 2014-3-5 16:43

两家店实力应该都很强啊，怎么会这样呢？

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