SID RCT3换油保养

微微羊 · 发表于 2014-5-12 19:32

前些天入了一根SID RCT3，传说这根叉子很神，期待很大。由于是二手件，入手后发现以下问题：
1.很涩，总觉得里面没有一点润滑油，
2.锁死后可压的行程太大，能压2cm左右，
3.第一档和第三档感觉不出区别。
以上都属于不能忍的问题，于是决心保养下，先上图

Mike_cheng · 发表于 2014-8-2 12:24

非常好，强势围观

爱博 · 发表于 2014-5-13 13:57

佩服，好复杂的玩意也能拆，有机会向您请教。

角色︻§▅▆▇ · 发表于 2014-5-13 12:16

微微羊 · 发表于 2014-5-13 08:02

孩子他爹发表于 2014-5-12 23:13
该行程可不是光把气室端行程杆加长就行了主要还得看阻尼端行程够不够啊

阻尼端应该没什么问题吧，反正我现在行程95mm左右，已经足够用了

微微羊 · 发表于 2014-5-13 08:01

忘说了，叉子是在小和山石马新村的骑课单车保养的，广告下，店长号码13646836823，也可以加入交流群77245982

delpiero · 发表于 2014-5-13 00:02

好佩服啊

孩子他爹 · 发表于 2014-5-12 23:13

该行程可不是光把气室端行程杆加长就行了主要还得看阻尼端行程够不够啊

F_friend_P · 发表于 2014-5-12 21:20

好详细，学习了，顶

微微羊 · 发表于 2014-5-12 20:16

明天还有RS的老古董302前叉保养，敬请期待

微微羊 · 发表于 2014-5-12 20:08

我拆下尘封套在内管上是润滑度的时候发现尘封很紧，需要用很大力才能在内管上滑动，终于找到不润的原因了。之前R7保养的时候也这么试过，结果一个润的，简直跟拉屎一样。油封是一月份人家保养的时候换的，而且是x宝买的。x宝的东西还是不靠谱啊，不管他卖的多贵，照这么感觉下来应该不是原厂油封。反正现在也找不到原厂货源，就将就着用了。装上海绵圈，涂上润滑脂，就装回前叉。怎么拆出来，怎么装回去。阻尼油倒了100ml，有点缩阳。看来阻尼油倒多了。不过无所谓了，80行程都够用。
保养完以后润度稍有改善，锁死后下压倒是没有2cm了。估计只有0.5cm左右。最后请教本站大神们一个问题。为什么RCT3第一档和第三档感觉不出区别。问淘宝卖家也是说没什么区别，那他做出这个档位有什么意义呢？？？？？？？在线等待大神答案

微微羊 · 发表于 2014-5-12 19:52

同样将阻尼端底盖的卡簧取走就能拿出龟兔调节杆，简单就不拍照了，来张特写

虽然是塑料。不过看起来还算精致，最重要的是没有坏，安心了

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