似乎第三方工厂非常乐意于解决整套GPS售价过高的难题

QLM

通过手机端解决成本问题是个不错的主意，但是。。。怎么解决手机续航能力的问题呢。。。

解决方式一：

难道我要绑电池在车架上?就类似飞锐照明灯？？

好不容易大投资车架套件轻了几百克。。。一块电池组上去。。。立马拜拜了。。。

解决方式二：

用备用手机，这是不错的主意，如果你还保存着退役下来的老手机，这是个好的出口，

安卓4.0 亦或者IOS 6 ，就看厂商的客户端渠道是否广阔了。。。

大家一起来讨论下吧~~

QLM

UG 发表于 2014-8-25 10:29
这个还靠谱些  不过话说 GPS码表～～～手机不都有这功能么，现在最好的办法就是手机带ANT+ 屏幕小点，续 ...

是的 传统智能手机我在外面当码表用骑了2个小时掉了20%血  一不小心就失联了 （如果没带充电宝的话）

UG

QLM 发表于 2014-8-24 08:29
现在出了一种单独出售感应器的产品  连接手机app 可以充当gps码表用，踏频速度卡路里都有显示还有轨迹记 ...

这个还靠谱些  不过话说 GPS码表～～～手机不都有这功能么，现在最好的办法就是手机带ANT+ 屏幕小点，续航长点就完美了

QLM

沪杭甬高速 发表于 2014-8-24 21:42
北斗的市场机会，就是不知道北斗的应用开发商是否想到了？

北斗？？

沪杭甬高速

北斗的市场机会，就是不知道北斗的应用开发商是否想到了？

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医生 发表于 2014-8-24 09:38
不过现在的蓝牙4.0技术倒是省电。用手机唯一的好处就是记录显示分开。看看怎么样才能提供一个超能接受的方 ...

医生意思是说手机app负责记录数据，码表头显示传统数据。

那传统gps品牌都要饿肚子了

医生

不过现在的蓝牙4.0技术倒是省电。用手机唯一的好处就是记录显示分开。看看怎么样才能提供一个超能接受的方案。比如和普通码表结合起来。显示的只是普通码表的东西，又随时可以通过手机得到全功能。只要不让骑车的额外去添加一个东西，那就有希望。

医生

感觉成不了主流。之前的gps记录器也一直卖不起来。道理差不多的。都要用到额外的显示设备，但是要多一大堆烦恼啊。

用到最后，就是专业化：一堆机器各派各用。骑车用gps码表，登山用专业手持机。

就像骑车的，最后从折叠到软尾一辆不缺

家里的户外包，从腰包一直到100升的，每段容量的都有。

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UG 发表于 2014-8-23 13:47
木有看懂你们在说啥

现在出了一种单独出售感应器的产品  连接手机app 可以充当gps码表用，踏频速度卡路里都有显示还有轨迹记录

UG

木有看懂你们在说啥

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医生 发表于 2014-8-22 18:51
兼职的始终是比不过专业的啊。虽然有些兼职的能够做得很好

医生所言极是， 兼职的水平很重要 但是似乎也替代不了全职的

QLM

zmm123 发表于 2014-8-22 13:48
文不对题，语文重修

骗人进来聊天