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[LV.1]初来乍到
2011年，我们以全新的FIT RLC™和FIT线控阻尼重新定义顶级避震前叉的高性能和轻量。FIT阻尼器采用独特的高弹性树脂容器设计，使密封式阻尼器的内部摩擦力尽量降低，新设计也降低叉油起泡的机会，以提高避震器运作的稳定性，叉油量的减少降低下管的重量负荷以获得更快的车轮反应和增加转向精度。从应付世界杯XC比赛至为期一周的分站长途比赛，F系列都是最广泛使用和最理想的XC前叉。
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[LV.7]常住居民III
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发表于 2011-6-18 18:05
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狐狸 到货了？
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