折叠车标准骑行姿势是怎么样的？

世博轴地下2层 · 发表于 2011-11-7 17:48

我老是感觉所有力都在屁股上和手上，手是笔直的。折叠车和公路车和山地车的骑行姿势都不一样的吧？

zhangt71 · 发表于 2011-11-7 18:49

　　骑折叠并没有“标准姿势”这一说。大致的情况，姿势与山地车较为接近，具体又因人而异。不过，“手是笔直的”这个姿势肯定是不适合的，这种姿势太僵硬、容易疲劳。正常情况下，手臂应放松、向前伸出并略弯曲，保持一种具有弹性的灵活姿态。姿势的调整，需要通过座垫的高低前后、把横的高低等协调完成。如果经过调整仍然达不到应有的姿势，那只能说这个车架不合适。

世博轴地下2层 · 发表于 2011-11-7 18:55

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谢谢，我会去试试看的。

医生 · 发表于 2011-11-7 22:28

骑得舒服就是了。没什么标准。
几个原则：
1 脚踩到最低点，脚尖轻点，膝盖微微弯曲。这个高度，膝盖不容易受伤，也不容易累。
2 手臂保持一定的弯曲。
3 腰背部，颈部自然舒展。
要是越骑越难受。就一定要看看哪里出了问题。

lading04 · 发表于 2011-11-7 22:39

我被告知手要伸直骑行，是因为手握把刚好是笔直的。

lading04 · 发表于 2011-11-8 00:32

我被告知骑行时要伸直双臂，是因为直臂刚好握把。

zhangt71 · 发表于 2011-11-8 00:50

伸直双臂骑车？那不是超人动作么。。。

简单又明了 · 发表于 2011-11-8 15:29

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手臂伸直避震不好
遇到不好的路况，会很难受，稍微弯曲点会舒服很多

lading04 · 发表于 2011-11-8 21:18

怪不得手老麻

qq360504338 · 发表于 2011-11-9 06:51

我的手也总麻……

zhangt71 · 发表于 2011-11-9 10:31

　　手麻的原因，是长时间保持一种固定不变的承力姿势，血管被压迫、血液流动不畅所致。所以调整好骑行姿势很重要，一方面是使双臂不至于过分承担上身的压力，另一方面，在骑行中注意变换姿势，这样有利于消除疲劳和压迫感。。。

　　骑行姿势的讲究有不少，但需要在骑行中不断体会并逐步改进，同时需要对座垫、把横的位置进行合理设定。譬如说，要求将座垫角度调整为基本水平状态，目的就是为了不让身体重量过分向前压、避免双臂的疲劳。但很多人不肯接受，非得把座垫调成大幅度前倾状态，那也无可奈何了。

cooyuer · 发表于 2011-11-10 22:36

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我就是不肯接受的很多人，主要是因为水平位置的坐垫坐久了确实有点蛋疼，向前倾就好点儿，不过我向前倾的幅度不大

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