贝欧工厂参观之碳纤维车架诞生记

QZY · 发表于 2012-11-12 10:46

本来周六晚上就该发的pp，周日去了舟山东路的车友这里一起纳新，所以就迟了
说起碳纤维车架，很多车友都是一个模糊的概念：高端？不耐操？贵？
感谢贝欧有这么一个能够让我们近距离了解碳纤维车架生产的机会。
话不多说，我们一起来看看------碳纤维车架诞生记

感谢摄影师：江南

该贴已经同步到 QZY的微博

QZY · 发表于 2012-11-12 10:48

一早到位于千岛湖边的贝欧生产基地，当地热情的接待了我们。并且向我们介绍了一些基础知识，让我们得益匪浅

QZY · 发表于 2012-11-12 10:49

首先第一步是碳纤维材料的切割，其实就是碳纤维布料的切割，这些碳纤维布料就是车架的主体

QZY · 发表于 2012-11-12 10:52

包模，不知道专业的是不是这样称呼
就是把碳纤维布一层树枝一层布，包裹在车架的模型上，这样就形成了碳纤维车架的雏形

手工操作，这样才可以包裹的均匀，五通，三通的地方用机器是没法操作的

QZY · 发表于 2012-11-12 10:54

雏形车架进行精度的调整，然后加压烘干

这就是车架的外模具。保证车架的精度

QZY · 发表于 2012-11-12 10:55

这个是烘出来的架子，已经有点成型了

QZY · 发表于 2012-11-12 10:57

顺便看看这个模具生产车间

贝欧的架子都是自主研发设计的开模也是自己开，这样就可以节约一大部分的模具费用。

ps：医生大大，你去买一个这个吧，以后做hb的号牌就会轻松许多了。。。

QZY · 发表于 2012-11-12 10:59

再回过头来看下，车架还要进行一次精度校正，保证每个出厂的车架都是非常精确的

QZY · 发表于 2012-11-12 11:01

半成品的车架吊起来，进入涂装车间。更像屠宰场

QZY · 发表于 2012-11-12 11:02

在无尘车间对车架进行上光和涂装，之后就是我们平常见到的车架了

QZY · 发表于 2012-11-12 11:02

QZY · 发表于 2012-11-12 11:05

最后来看看碳纤维车架的强度

有很多车友担心碳架容易裂开，其实这个担心大部分是多余的，大家可以看到在贝欧厂，所有的碳纤维车架在批量生产前都是要经过疲劳检测的

通过检测的车架，确认车架安全性。再让贝欧队的车友去进行比赛，确认性能优异之后才会对外发布

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