忍无可忍的后果是无需再忍

嘉兴骑行客

某位杭州开车行大侠，家里应该是开银行的，不是开银行的就是红十字会出生，要不开这么大一个车店投几百万，常年75折将产品销售于第三方市场。你说你以前做经销商这样卖么也就算了，我也不跟你计较，大家认识那么多年了，虽然不是很熟，但也不陌生吧！现在你好歹是某一线品牌的代理商了，你还于这个价格销售出来。看来某品牌真是暴利啊，做您的经销商应该也能赚起暴利吧？改天要不聊聊？
   出门在外，名声口碑很重要的，自行车行业很小的，就那么一点点大，别把自己的名声搞的太臭，出来混迟早要还的。本人行不改名，做不改姓，目前是捷安特海宁经销商，车友都叫我拉拉。如果你感觉我说的不对，请站出来指点一二。
最后麻烦你告诉你的客户或者你的经销商，75折卖也就算了，麻烦将屁股擦擦干净，别光卖不修啊！

嘉兴骑行客

不好意思，关于ID我说明下，免的误会。本人06年开始在嘉兴做车行，嘉兴骑行客有我创建，10年转给车友，自己回海宁做了捷安特。但hzbike的ID我还是用嘉兴骑行客的，内容与嘉兴骑行客无关

野人LW

神马情况，串货？

嘉兴骑行客

野人LW 发表于 2014-4-5 22:09
神马情况，串货？

不是串货，海宁小地方没高端品牌，低价倾销，搞乱市场，谁做的心里很清楚，哈哈

医生

嘉兴骑行客 发表于 2014-4-5 22:24
不是串货，海宁小地方没高端品牌，低价倾销，搞乱市场，谁做的心里很清楚，哈哈

嘉兴骑行客

其实低价看着车行也赚钱了，只是少了点，车友可能会说消费者得到实惠了。但只要稍微有点思维的人都知道，自行车行业其实不是暴利行业，即使个别高端品牌利润还可以，但量呢，也许只有他自己知道。比方一台3万的自行车，即使你65折拿货，进价也要19500了，在于75折销售，等于最终毛利才3000，在没有量的前提下，面对目前国内超高的房租及超高的各种开销，这个店是无法生存下来的。做生意就是为了赚钱，我一直对车友说，我卖给任何一个人的车我都要赚钱，我只有赚取了合理的利润，我才能生存下来，才能更好的为大家服务。

嘉兴骑行客

这个事情我从来没有想过要在HZBIKE这种公共平台上来说，实在是看不下去了，海宁一个好端端的市场，一个良性发展的市场，因为你一个外人的搅局。目前在车友当中，感觉只有75折买到车才是正确的。我知道有人会说做生意么人家卖什么价格，你有本事也可以卖。只要跟店老板走的近的车友都知道，现在的车行，不管什么品牌都可以拿到，只是最终的折扣问题，如果大家都为了一点小利，把好好的一个市场就这样破坏掉了。要维护好一个市场很难，但要破坏一个市场却很简单。据我所知，目前的杭州高端市场生意就很难做，一旦一个品牌的价格体系失守，最终受害的还是车行自己。之前我在海宁也有销售TREK，但当你一直于75折价格卖于车友时，我选择了放弃，不是说我卖75折不能赚钱，我也可以赚钱，但我感觉意思不大了，卖车的利润还没银行理财产品来的高了。
  做为代理请管好自己的下家，虽然他没有实体店，没有什么开销，75折销售对于高端车来说赚取几个点也有好几百的利润，但长期75折销售的品牌，在车友中的形象基本就定型了。今年车展我会向有关品牌反映这个情况，品牌商知道你在这样操作一个省级代理，心应该会滴血啊！

嘉兴骑行客

忘了说下我的情况，免的有人会说我看人家赚钱眼红，我目前在海宁有2个捷安特专卖店，1个捷安特GCW店，老车友都应该知道，做捷安特只是赚多赚少的问题。而且高端市场的量就目前来说，还很小，今天拿出来说，实在是看不下去了，不是自己的市场就可以乱搞吗？大家都是同行，何必为了一点点小利，去破坏平静的水面，你这样下去，终有一天，水花会溅湿自己。

delpiero

感觉乱啊，利润总是充满了诱惑。

嘉兴骑行客

赚取自己合理的利润，做好自己的市场，维护好整个行业的游戏规则，你才能赢得同行的尊重
，望好自为之。产品卖过来一点问题都没，折扣提起来，给别人方便就是给自己方便

轻装在路上

只要不是串货的话 还真没法子

至于怎么销售 ,和往哪里销售,那完全是对方的事情,你根本无权干涉和指责什么.
跨区域销售而且无售后,听起来是不是很像淘宝水货那种模式?
只要对方上一级不干涉.完全可以理直气壮的用下去.
现在淘宝这么多  实体店能咋地?

只能说开好自己的店,别人怎么卖那是别人的事情!

像巨大对13款一些26尺寸的公开降价处理 ,巨大是否有想过对别市场负责 对别的品牌负责?
对方7.5折 时间长短
作为别的品牌商家只能干着急
要么动用你的能力黑他  要是黑不过

那你只能受着 没法子

鱼鱼不洗澡

一看就明白，我看懂了。