[转帖]Speed TT的大图

zhangt71

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zhangt71

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红牌

<>公路王啊~~好爽~</P>[em02]

zhangt71

<>我是很喜欢上面这些PP的拍照风格－－清爽！！！</P>
<>而难得的是，这些PP竟然是用索尼的T1这种卡片机拍出来的，这个尤其不易。</P>

mohamoha

<>经过最近PSL的使用,内变感觉真的很不好:</P>
<>SL骑起来很费劲,那个内变花鼓远没SP8上的普通花鼓润,</P>
<P>腿一不运动,速度马上掉下来了</P>
<P>这个内变应该好不到哪去,为何DAHON这么执着,非要装它</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>mohamoha</I>在2006-1-30 9:06:00的发言：</B><BR>
<>经过最近PSL的使用,内变感觉真的很不好:</P>
<>SL骑起来很费劲,那个内变花鼓远没SP8上的普通花鼓润,</P>
<P>腿一不运动,速度马上掉下来了</P>
<P>这个内变应该好不到哪去,为何DAHON这么执着,非要装它</P></DIV>
<P>不仅DAHON这么执着，BIRDY的青蛙车也非装它不可！所以在轻量方面也受影响啦！
<P>但针对一些为了追求高雅而忽略点效率的…还是受落吧！
<P>我都仍追求轴传+内变，明知效率更差…</P>

红牌

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-1-30 12:31:00的发言：</B><BR><BR>
<>不仅DAHON这么执着，BIRDY的青蛙车也非装它不可！所以在轻量方面也受影响啦！<BR>
<>但针对一些为了追求高雅而忽略点效率的…还是受落吧！<BR>
<>我都仍追求轴传+内变，明知效率更差…</P></DIV>
<p>Ｏ伯伯为啥不喜欢单速车？

zhangt71

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>mohamoha</I>在2006-1-30 9:06:00的发言：</B><BR>
<>经过最近PSL的使用,内变感觉真的很不好:</P>
<>SL骑起来很费劲,那个内变花鼓远没SP8上的普通花鼓润,</P>
<P>腿一不运动,速度马上掉下来了</P>
<P>这个内变应该好不到哪去,为何DAHON这么执着,非要装它</P></DIV>
<p>这个问题我也有些同感，对于在运动型车上使用内变速的设计，严重不感冒！不过，原先使用04款SPR时，感觉那个内三外七的内变速花鼓，比PSL的还是要略为顺畅一些，也许是两款内变速的档次与级别不同吧。另外，16寸小轮径的PSL，骑行时惯性明显不如20寸的SPR或SP8，这也是不易保持高速的原因之一。从一定意义上说，轮径越小、加速性越好、启动越轻快，然而保持速度也越困难。。。针对平路骑行的车，对于一定的惯性始终是需要的，并不是越轻越好，尤其是轮组。

jpyzb

狂丑，还不如用标准公路把

zhangt71

嗯，猩猩说得是。在适应性方面，显然还是变速车的胜于单速车、哪怕只是内变速。在城市平路中骑行，单速的一般够用，不过如果骑行道路中常有爬坡，那么变速仍然是必需的了。在平路上合适的速比，到爬坡时则不够用，反之亦然。

my2001

<>张老师 我比较关心这个夹器，看上去怎么这么象民用的啊？请张老师指点一二。</P>
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ocr

<>车子的惯性，从物理学面是取决于人车总质量与各方面磨擦，在路况优良下，与轮径无关。</P>
<>但现实中路况并非绝对优良，所以路况差时，轮径对路面磨擦起了负面影响，也影响到惯性。</P>
<>我认为：只要速比足够、骑姿合理、体能充足…12寸车+光窄胎在赛道上一样追得上公路。</P>
<P>也就是说，不能以轮径去否定小轮折叠车的车速、惯性、爬坡能力、冲波定力…</P>
<P>准确的看法应该是：大轮径比小轮径的路况适应能力强。</P>
<P>我个人的绝对看法是：在都市平坦的公路上，12寸比28寸效率更高，爬坡能力更强。<BR>这是我数天来在深圳各种路面上试跑12寸PT-210的感受，自己都始料不及！</P>
<P>当然，试跑归试跑，在实际应用中，还得考虑轮胎寿命…</P>
<P>顺带一提：12寸PT-210比14寸的BYA-14更稳定(可能与车型设计，及88CM的轮距有关)…<BR>而且速度也差不多，就是车身自重令人遗憾（要是不锈钢制则不憾）…</P>
<P>至于行星齿轮式的内变速，我不对任何品牌抱有效率方面的幻想，想到它在连轴档时，<BR>还要拖动几个无作用的行星齿轮团团砖，轴承位也不可避免的偏大…这对效率断斤计两者一定不能接受。</P>
<P>但我可没说它不好！一个零智慧的女娃却拥有一张超可爱脸蛋，一样逗人喜欢！（包括我）<BR>所以喜欢不喜欢内变速，见仁见智，喜欢也未必不智。</P>
<P>顺带一提：同样坡度，12寸PT-210比16寸的FDA-633的低波爬起来还轻爽…</P>