在Sea Otter 2006上展示的SRAM 2007年部分产品

阿波罗 · 发表于 2006-7-27 00:11

Monday, 24. April 2006, 05:53:39<a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/sea%20otter" rel="tag">sea otter</a>, <a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/sram" rel="tag">sram</a>
<div class="content">Cool !以下都是<a href="http://www.seaotterclassic.com/" target="_blank">Sea Otter 2006</a>上面由<a href="http://www.sram.com/" target="_blank">SRAM</a>产品经理<a href="http://www.pinkbike.com/photo/799532/" target="_blank">Ron Ritzler</a>展示的一些2007年新产品。 SRAM X.9指拨 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/x-9-triggers.jpg"/></div><div class="content"></div>

阿波罗 · 发表于 2006-7-27 00:13

SRAM X.9后拨 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/x-9-rear-derailleur.jpg"/>SRAM X.9前拨 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/x-9-front-derailleur.jpg"/><a href="http://www.rockshox.com/" target="_blank">RockShox</a> Argyle土坡前叉 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/rockshox-argyle-folks.jpg"/>

阿波罗 · 发表于 2006-7-27 00:14

<img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/rockshox-argyle-folks-specs.jpg"/>新的前叉锁定控制装置：PushLoc <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/new-suspension-actuator-pushloc.jpg"/><a href="http://www.avidbike.com/" target="_blank">Avid</a> Ultimate Juicy油碟 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/avid-ultimate-juicy.jpg"/><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/avid-ultimate-juicy-adjuster.jpg"/>

阿波罗 · 发表于 2006-7-27 00:17

<a href="http://www.truvativ.com/" target="_blank">Truvativ</a> Noir牙盘 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/truvative-noir-mtb-cranksets.jpg"/> <a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/show.dml/230698#comments">0 Comments</a><div class="post even"><h2 class="title"><a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/show.dml/230546">SRAM发布两套公路套件</a></h2>Monday, 24. April 2006, 02:28:18<a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/配件" rel="tag">配件</a>, <a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/sram" rel="tag">sram</a>, <a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/公路车" rel="tag">公路车</a>
<div>这是比较有意思的事情，一直都是专注于山地车变速套件、配件生产的<a href="http://www.sram.com/" target="_blank">SRAM</a>这下竟然发布了公路套件，它们分别是Force和Rival。看来SRAM终于不甘寂寞，跳出圈子来和<a href="http://www.shimano.com/" target="_blank">Shimano</a>叫板了，呵呵。自行车配件市场又有好戏可看啦。 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-force-crankset.jpg"/></div><div><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-force-rear-derailleur.jpg"/></div><div><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-rival-crankset.jpg"/><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-rival-rear-derailleur.jpg"/></div><div></div><div><h2 class="title"><a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/show.dml/201901">瞧瞧SRAM为2006年的Iron Horse MkIII车队打造的全地形战车</a></h2>Thursday, 30. March 2006, 09:50:52<a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/自行车" rel="tag">自行车</a>, <a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/SRAM" rel="tag">SRAM</a>
<div class="content"><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-mk-iii-team.jpg"/>先来说说SRAM吧，这几年以来<a href="http://www.sram.com/" target="_blank">SRAM</a>一直都在收购不同方面的公司。首先收购了Sachs，链条制造商。然后是<a href="http://www.rockshox.com/" target="_blank">RockShox</a>，减震器制造商，这次收购使得SRAM拥有了世界上最顶尖的减震器部门和许多优秀的工程师。第三次收购的是<a href="http://www.avidbike.com/" target="_blank">Avid</a>，主要以制造高品质的碟刹以及车圈。最后当然不是结束，2004年又与<a href="http://www.truvativ.com/" target="_blank">Truvativ</a>合作，顶级的牙盘、曲柄制造商。 但是并不是说现在你可以全部采用<a href="http://www.sram.com/" target="_blank">SRAM</a>旗下的产品组装一辆完整的好车，因为还有轮胎、坐垫和握把等配件，不过这些收购已经使SRAM成为世界上最大的自行车配件制造商。这些收购给SRAM带来了许多天才级的工程师，有了SRAM的支持，才能有改革——他们给我们带来了无与伦比的技术，例如<a href="http://www.the-red-pill.com/" target="_blank">Motion Control</a>，<a href="http://photo.pinkbike.com/photo/373/pbpic373538.jpg" target="_blank">Impulse Technology</a>，<a href="http://photo.pinkbike.com/photo/433/pbpic433815.jpg" target="_blank">GXP/Howitzer</a>以及<a href="http://http//www.sram.com/en/rockshox/popups/tech_max.php" target="_blank">Maxle</a>等等。 介绍完了SRAM，现在可以看看<a href="http://www.pinkbike.com/photo/781963" target="_blank">2006 Iron Horse MkIII车队</a>的战车了，hoho，激动啊！</div><div class="content"><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/iron-horse-bike-frame.jpg"/></div></div></div><div class="post even"><h2 class="title"><a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/show.dml/230546">SRAM发布两套公路套件</a></h2>Monday, 24. April 2006, 02:28:18<a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/配件" rel="tag">配件</a>, <a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/sram" rel="tag">sram</a>, <a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/i

阿波罗 · 发表于 2006-7-27 00:21

战车的车架使用的是<a href="http://www.ironhorsebikes.com/" target="_blank">Iron Horse Bikes</a>的产品，典型的全地行车架，不过我觉得下摆臂有点太接近链条了，激烈骑行的时候可能比较伤车架。 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/avid-carbon-juicy-1.jpg"/><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/avid-carbon-juicy-2.jpg"/>Avid Juicy油碟，我的梦中情人…… <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/avid-flack-jacket-cable-set.jpg"/>Avid的管线 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/rockshox-pearl-3-3.jpg"/>RockShox Pearl 3.3 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/rockshox-pike-454-air-u-turn.jpg"/>RockShox Pike 454 Air U-Turn <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-pc-991-hollow-pin-chain.jpg"/>SRAM PC-991 Hollow Pin链条 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-pg-990-rear-cassette.jpg"/>SRAM PG990 Rear Cassete飞轮 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-x0-rear-derailleur.jpg"/>SRAM X0 Rear Derailleur后拨 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-x0-trigger-shifters.jpg"/>SRAM X0 Trigger Shifters指拨 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/sram-x-9-front-derailleur.jpg"/> SRAM X.9前拨

阿波罗 · 发表于 2006-7-27 00:25

SRAM X.9前拨 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/truvativ-holzfeller-flat-pedals.jpg"/> Truvativ Holzfeller踏板 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/truvativ-holzfeller-riser.jpg"/> Truvativ Holzfeller车把 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/truvativ-stylo-carbon-team-cranks.jpg"/> Truvativ Stylo Carbon Team碳纤维曲柄牙盘 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/truvativ-team-3d-stem.jpg"/> Truvativ Team 3D把立<img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/truvativ-team-seatpost.jpg"/> Truvativ Team坐管 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/iron-horse-bike-finished.jpg"/>

阿波罗 · 发表于 2006-7-27 00:26

<div class="post even"><h2 class="title"><a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/show.dml/200143">SRAM扩大加拿大地区市场</a></h2>Wednesday, 29. March 2006, 02:55:23<a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/自行车" rel="tag">自行车</a>, <a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/SRAM" rel="tag">SRAM</a>
<div class="content">加拿大已经被证明是山地车配件市场的领头羊。<a href="http://www.sram.com/" target="_blank">SRAM</a>，为了有效地找准重点并增加覆盖面，宣布<a href="http://www.norco.com/" target="_blank">Norco</a>（<a href="http://www.ryanleech.com/" target="_blank">Ryan Leech</a>用的就是这个牌子的车架）将会被添加到<a href="http://www.rockshox.com/" target="_blank">RockShox</a>的配件市场的销售以及服务中。该计划将于2006年春季开始保修服务并且在不久之后将会加入RockShox 2007年的产品线。 <img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/norco-logo.jpg"/><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/cycles-lambert-logo.jpg"/> “Norco和Cycles Lambert为我们提供了全套的产品（SRAM，RockShox，Avid，Truvativ）并且让零售商可以有更多的选择并获得更多的支持。它也给我们加拿大的销售构成体系带来了全面的全球销售策略，”SRAM的全球配件市场总管Robert Priest说。 为了能够增缴销售量，SRAM将继续通过聘用东海岸技术代表来扩充整个加拿大团队。这项投资可以平衡SRAM在加拿大的技术支持，补充（协助）SRAM的西海岸技术代表Tyler Morland。 以上消息来自<a href="mailto:mailto:eschutt@sram.com" target="_blank">Eric Schutt</a> SRAM现在已经有很多的子公司，大多都是收购来的，他似乎在每种类的配件方面收购一个比较强大比较著名的厂商来扩充它的市场以及销售战略，试图在多个方面挫败日本鬼子的Shimano，看来他也确实快要成功了。我的车上现在除了Shimano的前拨（迟早要装卡盘、拆掉前拨……）和Shimano Deore刹把（迟早要换Hayes油碟……）是日本产品以外已经全部升级或者换装国产、台湾、美国产品，算是小小的反日一下吧，呵呵。</div><img height="10" alt="" src="http://my.opera.com/community/graphics/comment.gif" width="12"/>
<a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/show.dml/200143#comments">0 Comments</a><h2 class="title"><a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/show.dml/188413">SRAM将继续赞助Whistler Mountain Bike Park（威斯勒山地车公园）</a></h2>Wednesday, 22. March 2006, 02:39:22<a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/自行车" rel="tag">自行车</a>, <a href="http://my.opera.com/afterdot/blog/index.dml/tag/SRAM" rel="tag">SRAM</a>
<div class="content"><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/whistler-mountain-bike-park-logo.gif" width="260"/><a href="http://www.sram.com/" target="_blank">SRAM</a>将会继续赞助世界上最顶级的山地车公园之一——Whistler Mountain Bike Park。在英国哥伦比亚、加拿大，<a href="http://www.whistlerblackcomb.com/" target="_blank">Whistler Mountain Bike Park</a>拥有超过125条精心维护的山地车路线。 每一辆可供租用的山地车都装备了SRAM的传动系统。Whistler可以提供超过150辆的自行车。这些车基本上以山地速降车（DH）为主，还提供一般越野山地车（XC）和新手级别的单车。同时会有50名骑着装备SRAM零件的车在公园中巡逻。 公园在2006年5月20日至2006年10月9日开放——考虑天气情况。非官方的开放时间是在2006年4月29日至5月20日的周末。</div><div class="content"><img alt="" src="http://my.opera.com/afterdot/homes/blog/whistler-mountain-bike-park-shot.jpg"/> 在整个北美洲公园系统中，SRAM还将支持两个美国场所。位于美国东海岸Vernon、新泽西的Diablo Freeride Park。位于美国西海岸加利福尼亚猛犸湖（Mammoth Lakes）的Mammoth Mountain Bike Park都是SRAM的合作伙伴。 以上是来自<a href="http://www.pinkbike.com/" target="_blank">pinkbike.com</a>的消息。 作为SRAM的忠实用户（SRAM的传动系统、变速套件相对于日本的Shimano产品更加结实耐用，性能与其一样优越，当然不排除我反对日货的心情，呵呵），我真诚希望SRAM能够在中国大陆对某个场地或者场馆进行赞助，可惜目前国内还没有这

珺 · 发表于 2006-7-27 01:40

啊波接个想了想到个里来放毒品拉...

junjun · 发表于 2006-7-27 13:08

OK  快去弄点

狐狸赛跑 · 发表于 2006-7-27 18:35

嘿嘿，这个……图腾嘛……

╯ˇжˇ╰ · 发表于 2006-7-27 18:56

OK的东西~~~~！！<img alt="" src="http://bbs.hzbike.com/Skins/Default/emot/em17.gif" style="MARGIN: 6px; CURSOR: pointer;"/>

诺亚 · 发表于 2006-7-27 19:34

给你个精华，以后多来发

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