求助：想入一辆最轻但速度最快的小折车，是哪种品牌？

funder · 发表于 2010-3-14 13:33

如果更换后叉后，轮组换上公路套件的话，是不是就完美了捏？

可以的话，我先定台普通的，回来改装
IZUMI 发表于 2010-3-14 12:28

不完美，会影响折叠

qulin86 · 发表于 2010-3-14 14:06

120mm变成130mm的开档，折叠后厚度增加10mm，确实影响折叠，楼上在这个问题上很科学严谨。

IZUMI · 发表于 2010-3-17 22:57

本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-17 23:35 编辑

Brompton折叠车配制（计划）：

1、主车架（Main Frame）：钢（Steel）
2、车架选择颜色（Choose The Color）：       Racing  Green（竞赛绿色）
3、肢体（前叉、后三角、坐杆）（Extremity）：钛（Titannium）
4、把手横、手支柱（handlebar Stem）：       钛（Titannium）
5、坐管高度（Saddle Helght）：Standard （标准）
6、避震器（Suspenslon）：    Standard（标准）
7、大盘（Wheel Plate）：       50 gear wheel（50齿轮）
8、把手（Brompton type）： M type （M型）
9、变速（Gearing）：             3speed （3速）
10、置物包（Luggage）：       C Bag（C包）
11、骑垫（Saddle）：             BrookS  B17s  Special（布鲁克斯特制B17S）
12、易行轮（Eeay Wheels）： Easy Wheels（易行轮）
13、除泥（Mudguards and  Rack）： Version L（L版）
14、轮胎（Tyres）：                         Brompton  Kevlar  Reflective（布朗普顿反光轮胎）
15、搬运（Transporting）：             Cover and Saddle Bag（防尘套）

不计箱包和除泥板，重量是10公斤以内。
大盘、变速、轮胎我考虑不好，请各位行家指点。
另外骑垫BrookS  B17s和BrookS  B17 的区别在哪里？

IZUMI · 发表于 2010-3-17 23:27

本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-17 23:34 编辑

看见全钛的的小B了，内14，折叠把立，7.9公斤。
不过我认为有点涂装靓丽些，所以我保留主架为钢，其他均为钛

zhangt71 · 发表于 2010-3-17 23:47

　　钛架的小布应该是玩家自制车架，市场上根本没有，无处可买。

　　另外，小布的特色在于“折叠”，其折叠紧凑性无与可比，方便推行也是一利，但却有其它方面的诸多限制和不便。选择了这款折叠车，在获得最大限度的折叠便利的同时，也同时可能意味着对性能要求的进一步妥协，作出一个选择时，必须明确自己的功能趋向和实际需求。从来没有一款车能在所有方面都胜出的。

IZUMI · 发表于 2010-3-17 23:54

本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-18 00:13 编辑

钛架的小B，在英网站上只有前叉、后三角、坐杆是钛的，其他还是钢的，但不知道把手横、手支柱
是否有钛制的，待进一步与原厂联系才有结果。

同时，因有很多网站谈论台湾有仿制小B，所以取消与台湾经销订货的设想，计划直接与原厂定制，客
制的周期也可以缩短。

IZUMI · 发表于 2010-3-18 00:03

　在获得最大限度的折叠便利的同时，也同时可能意味着对性能要求的进一步妥协
zhangt71 发表于 2010-3-17 23:47

这句话极是，在功能方面和重量、速度方面没办法兼顾，
没想到折叠比大车选择起来这样的难、很难、非常难......

目前只好优先考虑旅行折叠为主了

IZUMI · 发表于 2010-3-18 00:05

本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-18 00:41 编辑

图片来源：http://www.mobile01.com/index.php（作者：oldk）
[转帖]Brompton清漆款M6L

这清漆款最大的特色就是会显示出车架手工上的焊线.车工.熏黑...等.
也就是如此..清漆板最大的好处就是全球独一无二的一部...这车架上的
任何手工纹路每部皆不相同.当然这也是考验老师傅手工的一项考验...

Brompton并无生产线..每部车从组装到完成都只会由一位师傅独立完
成...这样能确保整车品质一贯.而整车大部分零件也都是自己开发生产
的。

IZUMI · 发表于 2010-3-18 00:09

本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-18 00:31 编辑

可以看那手工焊线与一般整齐划一的机器焊线不同......

IZUMI · 发表于 2010-3-18 00:10

本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-18 00:28 编辑

Brompton自家的C夹..个人感觉煞车效果真的比一般公路车C夹煞车力好很多

IZUMI · 发表于 2010-3-18 00:11

本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-18 00:27 编辑

车架折叠处的手工痕与焊接焦黑...

IZUMI · 发表于 2010-3-18 00:11

本帖最后由 IZUMI 于 2010-3-18 00:25 编辑

Brompton大盘..该说什么呢?这种复古味的车种..总不可能换"碳纤曲柄齿盘"吧?

		自动登录	找回密码
密码			注册

[小折] 求助：想入一辆最轻但速度最快的小折车，是哪种品牌？