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楼主: 里想主意
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[技术] 幸好亲自拆中轴,实践出真知,才查出很隐蔽的问题!各位装车注意!!

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该用户从未签到

13
 楼主| 发表于 2011-1-29 20:49 | 只看该作者
这次幸亏我自己亲自拆装,在拆装过程中,发现了一个非常雷人的问题!

我的中轴是英制的,右边的轴瓦(钢碗)一圈,共12颗四分之一英寸(6.35毫米)滚珠,位置刚刚好;

但左边的轴瓦(钢碗)居然只能放入11颗四分之一英寸(6.35毫米)滚珠!

硬要放入12颗的话,就会鼓起一块,左右轴瓦大概相差12*0.35=4.2毫米的空间,

这证明左边的轴瓦压根儿不是英制轴瓦!!

而是正常使用直径6毫米滚珠的公制轴瓦!!!

天色已晚,没办法,我只好暂时装入11颗滚珠,就让它留下很大的间隙吧,反正临时骑骑也问题不大…………

这次幸好是我自己亲自拆装,否则根本不可能知道左右轴瓦,居然是一个公制一个英制,这导致中轴运转时左右不对称!

骑行费力不说,还很容易造成中轴松动,滚珠损害,并影响中轴本身,仔细看中轴,磨损位置都不同…………

这辆车从装起来到现在,中轴轴瓦根本没有换过…………也就是说是装车时装错了………………

一直错到现在,害人不浅!!!

也提醒各位车友注意,这种问题确实不太容易查出来的…………尤其使用滚珠托架的情况下…………
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14
 楼主| 发表于 2011-1-29 21:15 | 只看该作者
本帖最后由 里想主意 于 2011-1-31 21:23 编辑

这辆车中轴装的时候,并不是我自己亲自动手的,

所以虽然一直觉得中轴不太对劲,但一直没有往那么低级的错误上考虑,

直到今天亲自动手,认真地数了数滚珠…………
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  • TA的每日心情
    难过
    2014-7-21 08:17
  • 签到天数: 145 天

    [LV.7]常住居民III

    15
    发表于 2011-1-29 23:15 | 只看该作者
    装车技师的水平和责任心,以及标准的重要性
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  • TA的每日心情

    2012-5-30 23:32
  • 签到天数: 105 天

    [LV.6]常住居民II

    16
    发表于 2011-1-30 12:43 | 只看该作者
    学习下
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-5-25 00:43
  • 签到天数: 207 天

    [LV.7]常住居民III

    17
    发表于 2011-1-31 13:02 | 只看该作者
    好玄妙的问题
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    该用户从未签到

    18
    发表于 2011-1-31 15:42 | 只看该作者
    这是 什么级别的轴?
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    该用户从未签到

    19
     楼主| 发表于 2011-1-31 21:25 | 只看该作者
    本帖最后由 里想主意 于 2011-1-31 21:27 编辑
    这是 什么级别的轴?
    魔术扣 发表于 2011-1-31 15:42




        常用的山地车英制培林中轴,中高档山地车(买菜车往往用公制)除了用密封式中轴的,绝大多数都是这种英制培林中轴啊,

    所以有很普遍的警示意义…………
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    该用户从未签到

    20
    发表于 2011-2-1 00:22 | 只看该作者
    学习了.......
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    21
     楼主| 发表于 2011-2-5 20:52 | 只看该作者
    没用过这种这种~~
    奶油花生酱 发表于 2011-1-29 20:22


    都用全封闭中轴的?
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    22
    发表于 2011-2-5 21:02 | 只看该作者
    额~~~
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  • TA的每日心情

    2015-4-2 16:59
  • 签到天数: 892 天

    [LV.10]以坛为家III

    23
    发表于 2011-2-5 22:28 | 只看该作者
    学习中。好多专业术语
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-12-2 07:40
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    24
    发表于 2011-2-8 14:57 | 只看该作者
    我把滚珠的中轴踩滥过..
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