新春山地行大运 (偶的车车照片数张)

急速奔流 · 发表于 2006-2-2 21:55

还是BIKE比LOAD好

珺 · 发表于 2006-2-2 22:19

我觉得整车搭配不协调~~~NRS跟DEEMAX轮组是用来高强度的越野的~~而SID是追求轻量化的~~2者的搭配不能体现出他们各自的优点来

开水 · 发表于 2006-2-2 22:34

stanley好羡慕你啊！新年快乐

下雨天 · 发表于 2006-2-2 23:12

<DIV class=quote>以下是引用珺在2006-2-2 22:19:00的发言： 我觉得整车搭配不协调~~~NRS跟DEEMAX轮组是用来高强度的越野的~~而SID是追求轻量化的~~2者的搭配不能体现出他们各自的优点来</DIV>
都是XC

爹 · 发表于 2006-2-3 00:37

<DIV class=quote>以下是引用junjun在2006-2-2 17:10:00的发言： 这个是XTC TEAM啊！！</DIV>
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>老款最开始都这么打的！
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>2001年就有打标 ATX TEAM 的NRS卖了！！！

爹 · 发表于 2006-2-3 00:41

<DIV class=quote>以下是引用珺在2006-2-2 22:19:00的发言： 我觉得整车搭配不协调~~~NRS跟DEEMAX轮组是用来高强度的越野的~~而SID是追求轻量化的~~2者的搭配不能体现出他们各自的优点来</DIV>
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>SID 是前叉，说要配也是配车架的，再说它也不见得因为轻就损失自身的强度；
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>DEEMAX是高强度越野？？？？？WORLD CUP上那批装DEEMAX来参加DOWNHILL的都是疯子了……
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>DEEMAX也是分档次和型号的，再悄悄的问一下楼主，你这是DEEMAX么？哈哈哈哈哈，骗进好多小朋友啊！

Stanley · 发表于 2006-2-3 01:02

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>新年好呀! 看到很多熟识的名字. Aaron 和开水都"回杭"过春节了吗?
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>其实有很多更好的风景, 就是没有停下来拍...

aaron · 发表于 2006-2-3 01:13

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>春节那天我确实骑车回杭了的，呵呵
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>其实是这样的，骑车的时候如果停下来拍照会影响行程，但有时候风景太好，却忍不住停留

Stanley · 发表于 2006-2-3 01:43

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>其实NRS也不算高强度越野, 从它的行程, 角度和补强可以看到. 所以诺亚玩AM的也在打算换车架.
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>我要的是纯粹的XC, 落差不大, 基本上车轮是不应该经常离开地面的. 有大台阶应该是绕道过去而不飞过去.SID就够啦. 而且很多人有个错觉SID很弱,其实XC用绝对OK.
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>我的轮组不是DEEMAX的...(多数DEEMAX都是黄色的), 太贵了, 也用不着这么强. 我的是CROSSMAX里的ENDURO.定位也差不多是XC. 要再轻有SL,再强有XL... 不过价钱差三分之一以上...

说到底车都是其次啦, 主要是路和朋友. 玩, 才开心.

开水 · 发表于 2006-2-3 12:11

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>嗯是啊，只是奶奶生病在医院，所以一直没有出来，放假十几天都没有去过阿波那边

junjun · 发表于 2006-2-3 14:38

以后好去的

阿波罗 · 发表于 2006-2-3 16:00

<DIV class=quote>
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>

.S. 我车车上还有一个零件是从阿波那里买的....... 不知道他还看不看得出?? </DIV>
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>Stanley ：
新年好
确实已经忘记是什么零件了
看了半天也没个所以
年前打了你2个电话也无法接通
是不是到海底世界去骑车车啦

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