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楼主: pengwenjia
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[小折] 上我的BT410--猩猩车量产版本(已修正)

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发表于 2006-9-16 17:41 | 只看该作者
<p>离叉底 还有8mm。</p><p>选用obb的仿tt把,前刹采用公路刹(不知道尺寸合不)&nbsp;,后刹不知道行程够不。</p>
[此贴子已经被作者于2006-9-16 17:45:53编辑过]

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发表于 2006-9-16 17:49 | 只看该作者
<div class="quote"><b>以下是引用<i>ruoxi</i>在2006-9-16 16:17:00的发言:</b><br/><p>提个想法,如果bt410装上16寸轮组窄胎是不是可以上公路刹呢</p></div><p>有PSL轮组的,可比划比划。</p>
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15
发表于 2006-9-16 17:55 | 只看该作者
<div class="quote"><b>以下是引用<i>ruoxi</i>在2006-9-16 17:41:00的发言:</b><br/><p>离叉底 还有8mm。</p><p>选用obb的仿tt把,前刹采用公路刹(不知道尺寸合不)&nbsp;,后刹不知道行程够不。</p><br/></div><p></p><p>公路刹把可以配合前钳刹与后抱刹,但最好有快拆立管,以将仿TT把改变角度,缩小折叠后体积。</p>
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16
 楼主| 发表于 2006-9-16 19:36 | 只看该作者
<p>改16寸的话确实可以用公路夹器了,这个我比划过,因为这个车车我本来想上公路夹器的就是因为够不着 但是上夹器必须用细胎才行,而且粗胎也会擦到车架</p><p>改16寸的话为什么不直接买16寸车呢?晕&nbsp; 莫非是喜欢拱型车架?</p><p>不过上TT把,改16寸,上公路夹器,倒是真的成了钢架小公路了</p><p>今天去骑了一下真正的公路,非常难受.肩膀疼,PP也疼 严重扣公路的印象分</p>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    17
    发表于 2006-9-16 20:54 | 只看该作者
    <p>楼上的,看来还是与公路车无缘份啊。。。。</p><p>平常多用折叠,偶然再骑一回公路时,真是说不出的轻松--简直是太轻松了,公路车毕竟是公路车啊!!!</p>
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    18
     楼主| 发表于 2006-9-16 21:01 | 只看该作者
    <p>张老师,轻松是说发力的轻松</p><p>但是并不舒适吧?觉得不适应真的蛮累的。。。</p><p>今天就没怎么感去抓弯把的下面。。。一直都是当TT把在用,就已经觉得不行了</p><p>是需要多锻炼么?</p>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    19
    发表于 2006-9-16 21:08 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>pengwenjia</i>在2006-9-16 21:01:00的发言:</b><br/><p>张老师,轻松是说发力的轻松</p><p>但是并不舒适吧?觉得不适应真的蛮累的。。。</p><p>今天就没怎么感去抓弯把的下面。。。一直都是当TT把在用,就已经觉得不行了</p><p>是需要多锻炼么?</p></div><p></p><p>嘿嘿。。。舒适这个问题,公路车需要一个适应过程,适应之后就有体会了--那是大不相同的。</p><p>公路车可以一天跑个两百公里、而且还不太累,公路车可以并不困难地保持百公里AVS30码,换成小轮折叠车再试试看?</p>
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    20
     楼主| 发表于 2006-9-16 21:37 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangt71</i>在2006-9-16 21:08:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>pengwenjia</i>在2006-9-16 21:01:00的发言:</b><br/><p>张老师,轻松是说发力的轻松</p><p>但是并不舒适吧?觉得不适应真的蛮累的。。。</p><p>今天就没怎么感去抓弯把的下面。。。一直都是当TT把在用,就已经觉得不行了</p><p>是需要多锻炼么?</p></div><p></p><p>嘿嘿。。。舒适这个问题,公路车需要一个适应过程,适应之后就有体会了--那是大不相同的。</p><p>公路车可以一天跑个两百公里、而且还不太累,公路车可以并不困难地保持百公里AVS30码,换成小轮折叠车再试试看?</p></div><p></p>确实~AVS30折叠是不大现实的。还是要多骑车才行 骑过才会有体会~[em09]
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    21
    发表于 2006-9-17 08:21 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>ocr</i>在2006-9-16 17:55:00的发言:</b><br/><p></p><p>公路刹把可以配合前钳刹与后抱刹,但最好有快拆立管,以将仿TT把改变角度,缩小折叠后体积。</p></div><p>哇哇哦,看来有戏</p>
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    22
    发表于 2006-9-17 08:26 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>pengwenjia</i>在2006-9-16 19:36:00的发言:</b><br/><p>改16寸的话确实可以用公路夹器了,这个我比划过,因为这个车车我本来想上公路夹器的就是因为够不着 但是上夹器必须用细胎才行,而且粗胎也会擦到车架</p><p>改16寸的话为什么不直接买16寸车呢?晕&nbsp; 莫非是喜欢拱型车架?</p><p>不过上TT把,改16寸,上公路夹器,倒是真的成了钢架小公路了</p><p>今天去骑了一下真正的公路,非常难受.肩膀疼,PP也疼 严重扣公路的印象分</p></div><p></p><p>后轮16寸是不是也可以?照片上看不到那根横杆,没法放样。</p><p>喜欢BT410的架,16与14 其实半径只差15mm不会改变折叠体积。</p><p>不直接上16是因为大家都说比不上20的性能14的灵巧吗</p>
    [此贴子已经被作者于2006-9-17 8:28:34编辑过]

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    23
     楼主| 发表于 2006-9-17 09:02 | 只看该作者
    <p>后轮16是完全可以的~</p><p>“大家都说"这个东西,要自己尝试过才知道的。要不然就成了“小马过河"了啊 </p>
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    24
    发表于 2006-9-26 08:27 | 只看该作者

    BT410改的不错,请教。。。

    <p>我只想把前牙盘换为大盘,那里有卖的?换大盘后骑着是不是很沉啊</p>
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