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楼主: 小六子
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[小折] [原创]麻雀变麻雀

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发表于 2006-11-9 15:57 | 只看该作者
堆砌了不少金子啊。不过,个人认为,FA的车架,还是往彪悍方向发展比较合适。先来一堆齿钉轮胎
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14
发表于 2006-11-9 18:36 | 只看该作者
碳纤曲柄上如果没有那黄色的涂装,全黑的会协调些。
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 楼主| 发表于 2006-11-9 18:48 | 只看该作者
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发表于 2006-11-9 21:21 | 只看该作者
<p>车架 颜色不变&nbsp; 黑色是最好的搭配.....</p><p>线管 可以找那种现裁的,量身定做。大苹果&nbsp; 一般都是p8 原配的2.0 胎&nbsp; 1.5就是073原配的那种,带反光条的是TA073 配的胎,有无反光条个人觉的无所谓。从实用和审美综合&nbsp; 1.35 是最好的选择。</p><p>p8 的坐包和pro的是不一样的,pro 的要比05 款 p8 的舒适多。 </p><p>fsa 单一大盘 大概要200米左右 可以考虑买个级别低的fas, 拆了盘换上。虽说重点,硬度一流。</p><p>第五点 我同意 * * 的意见。不要小看 这个避震鼓......05款的开始,小心伺候就没有问题。我的服役1年多了 照样好好的。</p><p>不知楼主身高 把立可以再短点....平行向前的更有气势。</p><p>避震器的粘纸 还可以换fox 的&nbsp; yy一下&nbsp; 咔咔咔咔......</p>
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17
 楼主| 发表于 2006-11-9 23:14 | 只看该作者
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18
发表于 2006-11-10 02:53 | 只看该作者
我又晕 都怎么了啊 真正的恶改这是 呵呵
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19
 楼主| 发表于 2006-11-10 10:37 | 只看该作者
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20
发表于 2006-11-10 10:37 | 只看该作者
<p>楼主 汗..... </p><p>我对073 有感情, 所以针对性的说了点自己的想法,如果只为外观来改车未免浪费了点,最后实际提升的性能也很有限。个人提倡性能优先的改车方案,不为器材所累是根本。</p><p>不敢以自己的意见误导了车友...... 觉的这车换个胎 和线管就可以了,至于其他 楼主可以骑段时间感受下再换不迟。</p>
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21
 楼主| 发表于 2006-11-10 10:45 | 只看该作者
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22
发表于 2006-11-10 13:50 | 只看该作者
<p>收一套mu的前后轮吧..如果你资金充裕的话.</p><p><a href="http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=25406">http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=25406</a></p><p></p>
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23
发表于 2006-11-10 15:23 | 只看该作者
<div class="quote"><b>以下是引用<i>azuretears</i>在2006-11-10 10:05:00的发言:</b><br/>05pro和05sp8座垫除了颜色外完全一样的</div><p>看错看错&nbsp; 把pro 的看成06款的啦.....</p><p>ps:避震鼓 横向受力 较差..... 骑行时不要猛打方向和站立猛摇即可。花鼓密封较差.......但在轴心位置,又不会走泥地,一般雨天注意点就行。</p><p>mu 国内版本是 美国经典的后轴....... 外观虽象但与rolf 还是有一定差别的.......先前对mu 的评测没有注意到这点。但ac 轴第一次用于rolf 的编法还有待验证。</p>
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24
 楼主| 发表于 2006-11-10 18:56 | 只看该作者
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