有了解捷安特创威6.0RD的么？

nicksing

速比不是很好，速度上不去

强度很强悍，比你现在见过的这些车比起来，感觉上都要强悍一些。

我们当时给他的评价就是偏山地方面（相对P8什么的），只是我们感觉，不过可别当山地使。

如果是和tr 8.0比的话，可以选8.0，毕竟配置高了一个层次。或者等张老师发的那个新车，就是不知道要等多久。

zhangt71

原帖由 fbi007 于 2008-5-19 07:22 发表
就是不知道这螃蟹好不好吃或吃不吃的下才搞到头昏脑胀啊！
没见过实车，心理没底[tt]

说些个人对于此车实物的直观感受：
就车架折叠构造来说，纵向折叠方式在理论上应该具有更好的强度，这是优点；
缺点方面：前后轮之间的轴距偏短，车把与座垫间距过小，车架外型不够美观（看上去象菜车？），折叠后的形状不够紧凑整齐。。。配置较低、需要升级的项目不少，如果升级的话花费相当不少，这个要有心理准备。。。原厂配置看起来只是定位于高级代步车，与大行的FA073、KA061配置类似。

fbi007

谢谢LS两位的解答！
还要麻烦张老师一个问题，您说的“配置较低、需要升级的项目不少”，那么适合升级的配件『市面上』容易找到么？或者说不至于遇到什么很难的瓶颈吧？谢谢！

补充：『前后轮之间的轴距偏短，车把与座垫间距过小』，这个应该可以加装把立来解决，反正这个把也是外折的。
      『配置较低、需要升级的项目不少，如果升级的话花费相当不少』，呵呵，对于这一点，正是改车的快感所在啊！花适当的钱能达到一个质的改善，其中的快乐是中大奖级别的。
       总之，这部车如果入手的话，改是一定的了。如果改装潜力大的话，我就肯定会入手。

[ 本帖最后由 fbi007 于 2008-5-19 22:50 编辑 ]

seyingwuji

继续聊啊!LZ买了吗?

ayong401

请教大家: 这个车子所谓的shimano 7飞是旋的还是卡飞.谢谢.

longlonglp

挖坟！！
话说这款车如果要换前叉的话换哪一款比较好？有没有大大出来帮忙小弟解答下
我已经改了X9  9S套件。。准备换前叉和牙盘。。大爱它独一无二的车架

sxsdcr

楼主买了吗，好用不有一个二手的我也想买，回个话