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楼主: hz-honghong
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[小折] 通勤利器 DIY 速立达 诱惑大图

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该用户从未签到

13
发表于 2008-6-20 11:51 | 只看该作者
那个坐垫避震,很有诱惑力!:)
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该用户从未签到

14
发表于 2008-6-20 13:32 | 只看该作者
质感不错哦  不知道重量怎么样  关键啊[how]
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-12-1 18:49
  • 签到天数: 67 天

    [LV.6]常住居民II

    15
     楼主| 发表于 2008-6-20 20:38 | 只看该作者
    重量9.5KG 其实不算轻
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    该用户从未签到

    16
    发表于 2008-6-20 22:20 | 只看该作者
    很奇怪为什么要用碟刹呢?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-12-1 18:49
  • 签到天数: 67 天

    [LV.6]常住居民II

    17
     楼主| 发表于 2008-6-20 22:25 | 只看该作者
    因为这个车是单边结构 装V刹的话  很不安全
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    该用户从未签到

    18
    发表于 2008-6-21 00:27 | 只看该作者
    真会装 竟然吧减震器装在坐垫那。。。。 牛就一个子 [lala]
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  • TA的每日心情

    2014-1-9 16:29
  • 签到天数: 92 天

    [LV.6]常住居民II

    19
    发表于 2008-6-21 00:34 | 只看该作者
    看起来真吸引人啊[kiss]
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    该用户从未签到

    20
    发表于 2008-6-21 10:08 | 只看该作者
    牛的 折叠的真彻底
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    该用户从未签到

    21
    发表于 2008-6-21 16:43 | 只看该作者
    看起来不错呀 期待成品
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    该用户从未签到

    22
    发表于 2008-6-22 00:09 | 只看该作者
    是个盗版速立达吧?那个车架卡销那里和正版好像角度不太一样,有些怪。

    轮圈也不是双层的。为什么刹车线长出那么多不剪断然后套个线帽呢?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-12-1 18:49
  • 签到天数: 67 天

    [LV.6]常住居民II

    23
     楼主| 发表于 2008-6-22 00:19 | 只看该作者
    也算是盗版把  不过是在盗的基础上改良,车架其实整个角度都改了 这个是老外计算后要求改了  比原版大概要低了 5CM 下管长度加长 轮距加大 提高了骑行的稳定性。
    你要是再仔细比较 会发现牙盘尺寸也是不一样的,也是计算后修改的,为了踩踏更轻松,上坡也不至于吃力,毕竟这个车不追求适度,要的是舒适性。

    比永康的盗版负责多了,毕竟是外销OEM,客户要求也是很高的,配件都不能用差的。

    圈和刹车线么 因为这个是样品车  是被我用来折腾的  就先不弄了 反正车架最后要上机器颠到散架的。
    欢迎多提意见  [xx] [xx]

    [ 本帖最后由 hz-honghong 于 2008-6-22 00:21 编辑 ]
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