大型交响乐——西 / 藏 / 行

朱队长

8月3号  昨晚一夜暴雨，令人心惊肉跳。临行前老天画了个休止符，大雨嘎然停住。工布江达海拔3470米，今天要骑97公里，到海拔4200多米的松多小镇下榻。我们仍然沿着美丽的尼洋河溯流而上。好色的骑友被美景迷住了，寻寻觅觅，东照西拍，行进速度极其缓慢。又是轻装上阵的朱队先于大部队抵达松多。松多已经成为一个旅游接待中心，400多米长的小镇，沿街都是饭店旅馆。我探访了其中几家，发现外面看门面不错，里面瞧住宿条件一般般，没有一家上档次的。最后定了一家被褥干净点的。住的全是骑友，床挨床、铺连铺，15元一铺，当然不可能有卫生间、盥洗室。身居小楼，半夜三更要方便那实在叫方便：居高临下可以肆意潇洒。其实不远处就有一厕所。弄不明白，我们就站在楼梯口，大白天，在众目睽睽之下，一个藏MM拉下牛仔裤在离厕所几步远的地方嘘嘘了。
有两位帅哥饭后去附近的温泉洗澡了，其他人围在一起嗑瓜子谈海天。房间里的电灯类似萤火虫，忽明忽暗。为了明天能顺利翻越米拉山，大家早早睡了。

大虎.

简记：8.4，day18。今天从松多乡骑墨竹，骑程110KM，队员们似乎有一种莫名的冲动，因为从日程上来说，已是 last two 了，离拉萨也就180KM左右了，另外，今天要翻越一座海拔5013的米拉山口，是具有挑战与考验的、本次骑藏的最后一座高山。

告别松多。

骑离松多村

大虎.

一路的上坡由缓转陡。

大虎.

漫漫长坡，空气越来越稀薄；呼吸越来越急促；坡度越来越陡峭。几辆自驾游的吉普加大油门，吼着慢慢超越我们，女人们从车窗里伸出头和手大叫“加油！加油！！！”。这时我脑子里蹦出几句现成的句子“这是最后的斗争！”“钢铁是怎么炼成的！”.......

大约两个小时多点，大伙终于陆续骑上米拉山口。

米拉山口热闹无比。

大虎.

本人在米拉山口碑前遭到女人挟持，排队簇拥强行拍照，激动的流下了鼻涕——感觉好极了！[luguo]

鉴于呼盟同志第一个爬上米拉山口、以及他多次的积极申请，骑藏行动指挥部在山头上火线批准，授予他本年度“良友第一美男”称号。呼盟同志激动的表示：车车不倒，爬坡不止，再接再厉，争取三连冠！

在这里又碰到了我的老乡小钱。

无限风光在险峰

三呼万岁

准备下山

飞扬

[quote]本人在米拉山口碑前遭到女人挟持，排队簇拥强行拍照，激动的流下了鼻涕——感觉好极了！[luguo]
533672

大虎这次收获颇丰，不错滴。不知道是否好好把握没有。

大虎.

本人在米拉山口碑前遭到女人挟持，排队簇拥强行拍照，激动的流下了鼻涕——感觉好极了！[luguo]
533672

大虎这次收获颇丰，不错滴。不知道是否好好把握没有。
飞扬 发表于 2009-9-4 13:13

自我感觉还是把握得灰常好滴，虽然内心热血涌动，但表面还是装的不动声色，就像是一把热水瓶！[swe]

呼盟

米拉山口给我的宝马留个影

朱队长

昨晚又是风雨交加、电闪雷鸣。天刚亮，一切归于平静。几位大学生车友摸摸索索很早就出发了。他们打算当天骑到拉萨。我们不急，因为李局在拉萨的朋友约好5号为我们接风的。所以磨磨蹭蹭直到8：00才动身。天放晴了，但路边草地上还留有残雪。想必昨夜里除了风雨，还下了雪。
从松多到米拉山口实际上有30公里。前10来公里是缓坡，骑起来比较轻松。左拐进入山谷，坡度逐渐加大，海拔上升、空气越来越稀薄、气温也越来越低。又一个大弯，眼前呈现出一片白雪皑皑的景象。呼盟一路领先，他两个小时就到了山口，我们几个紧随其后，大部分车友在2个半小时之内抵达喧闹的垭口。我们被汽车游客所包围，他们把我们视作“英雄”，问长问短、合影留念。
对骑手来说，冲坡总是最爽的。5013米的米拉山口冲到25公里开外的日多温泉，最高时速达到62公里！之后是50多公里的缓坡。由于遇到逆风，车速上不去。到墨竹工卡已是下午2：00。

朱队长

墨竹工卡是南京援建的县城之一。我们下榻的雪域招待所住宿条件并不差，只是二楼卫生间旁边摆了只大水缸，我想，这里不会跟波密一样，自来水压不上来吧。果准如此。这就怪了，援藏援藏，连县级城市的自来水都压不上！这里水源极其充沛，关系到老百姓的基本生活的自来水怎么就解决不了？
墨竹其实是“末竹”——连一支竹都没有看到。我们漫步城郊，晚霞下的日照金山很美。今天完全可以骑到拉萨的。但考虑到东道主的热情安排，我们放慢了前进的节奏。晚餐选了一家上档次的酒家。今晚开始解禁酒令。

牧马人

牛的，大虎照片拍得也不差啊，不逊于单反

大虎.

冲下米拉山口。

如离弦之箭。爽啊！！！

这是冲在第一方阵的朱队、王教授、旷野清风在路边休息。