贼心不死的前叉

my2001

<>…对于材料，我始终认为钛合金是业余爱好的终极选择，原因有几个…</P>


<>同意！</P>

隆猫

<>老张，要折腾难道还找不折腾得地方吗？</P>
<>把横：换炭</P>
<>脚踏：打蛋器</P>
<P>坐杆：现在的截断，开口，钻孔，上小口径炭管。实现两级可调。</P>
<P>坐包：已经换了</P>
<P>后妃：换碟刹鼓（合适的后碟刹座已经就位，关键还有点舍不得那个内三外七），连带后拨、后妃、转把一起换</P>
<P>前叉：正在实施中</P>
<P>中轴：换ISIS</P>
<P>牙盘：换52或更大的。</P>
<P>刹车：Avid BB7线碟</P>
<P>这样搞一搞，重量也下去不少哦！</P>
<P>若还要搞搞，碗组换King有牙碗组....</P>

zhangt71

如果真要对TR进行这样的升级，主要还是进一步提高了档次，对性能的提高并不大哦，当然重量也还是可以减掉一些的……只是04款的头管和碗组，比较遗憾、无法升级……[em09]

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2005-10-11 11:46:00的发言：</B><BR>
<>坐杆：现在的截断，开口，钻孔，上小口径炭管。实现两级可调。</P></DIV>
<>建议旧管保留，用32MM的不锈钢管另做一段，不重的，因为薄嘛！</P>
<>若不用来折叠时撑地，20CM都足长了。</P>

隆猫

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2005-10-11 12:08:00的发言：</B><br><br>
<>建议旧管保留，用32MM的不锈钢管另做一段，不重的，因为薄嘛！</P>
<>若不用来折叠时撑地，20CM都足长了。</P></DIV>
<>主要是另外买成品做管长度不够，还得用原来的粗管子接应一下。否则直接做个变径套搞定。</P>

[此贴子已经被作者于2005-10-11 12:11:33编辑过]

隆猫

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-10-11 11:53:00的发言：</B><BR>如果真要对TR进行这样的升级，主要还是进一步提高了档次，对性能的提高并不大哦，当然重量也还是可以减掉一些的……只是04款的头管和碗组，比较遗憾、无法升级……[em09]</DIV>
<br>减重就是提高啊，嘿嘿！04的碗组可以有其它牌子的有牙碗组可换，实际上想想也不是很大问题，终归有换，05款的好像又是个非标准的东西，换不了啊！

ocr

<a href="http://www.hzbike.com/upfile/2005-9/20059301629182660.jpg" target="_blank" ><IMG src="http://www.hzbike.com/upfile/2005-9/20059301629182660.jpg" border=0></A>

隆猫

OCR兄的毒品马上就跳出来了，恐怖！把那个管子换成钛的，更轻:)

ocr

32MM口径方便有夹头配（山地车的31.8），里外的垫片皆用DVD盒圈成，盒边不剪尽，留点宽度作止口。

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2005-10-11 12:16:00的发言：</B><BR>OCR兄的毒品马上就跳出来了，恐怖！把那个管子换成钛的，更轻:)</DIV>
<>毒品反弹了，那里买鈦管呢？</P>

zhangt71

我倒是有一根钛管……以前用废了的一根钛合金坐杆！不过口径是27.2，作为套管的话，隆猫怕也用不了哦。

隆猫

<>钛管我正在联系，272口径可以问问航轮，25口径是打算用作前叉的：（</P>