【爱乐活727车队骑车去伦敦】图片连载三：印度

码头大哥

“一切皆有可能”---李宁！印度街头的中国元素，看了倍感亲切。

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总统府前，绿地中央，这是干啥呢。。。

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3.21：早上6点从"新德里"出发于下午5点到"帕尼帕特"，今行93公里

终于又开始骑车了，原本还炎热的天立马降温大风。养尊处优了半个多月后，我们逆风北上，有点吃不消，队形也有点拖拖拉拉的了。一个面露疲态，给风刮的摇摇欲坠(生来状态奇好)。再加上这公路上此起彼伏的喇叭声，吵得人神情恍惚，丝毫没有提神的功效。不知道这是印度人的专利还是咋的，司机遇堵车不显爆躁，一次喇叭就是一首歌。


在朦胧的天色下，几个人更显鬼魅。 早饭是路边的葱油饼加咖喱土豆，算中印结合型。一个人撑了仨，以确保我们能在这种状态下扛到中午。这里的鸟很多，天上飞的，枝上落的，地上跑的。客人吃剩下的食物，老板都摆在路边，给鸟吃。顺便说一句，印度的生意人大都很客气，无论你买不买他们的东西，他们都激情四射。还有不论男女老少都喜欢把重物顶在头上来去自如，技术好的还可以脱手，平衡性超好。 对了，早上还没出德里的时候还看见有大人带小孩玩微型人力摩天轮。我们拍他们，他们拍我们。难得热闹的一个印度清晨。 然后在午饭的地方满足了我们的大、老孩子的童心未泯。荡秋千，翘翘板，二的不行。



在李嘉喃以为换了光头的好车就可以摆脱扎胎命运后，午休后的出发再一次证明了他扎胎王的称号是实至名归。据光头本人说，他川藏、尼泊尔到印度一路过来3000公里路，没扎过。唉…人品啊，嘉南。

没想到出来这么久，还真有机会再加衣服骑车，给我们这帮冬天还没咋过的人一个重温究梦的机会，艰难呐。 Pula半掉队几次后，终于小腿中都抽筋摔倒在地。Tm，李嘉南抢救及时稍有好转，但也彻底失去战斗力。还好，离预定目标还有几公里，慢慢晃了二十分钟就到了。

出于安全考虑，城区里还是住店吧，Pony、李嘉南、Tm寻觅了二十分钟谈妥三间一共1200卢比的旅店。被阿三训练了这么多天我们也学聪明了，赶紧先付钱，以免他们反毁，事实证明我们小人了。他们帮我们提行李还送水给我们，讲话轻声细语，服务到位，让累了一天的我们睡了一个好觉。 感谢感谢。

拍张照片，照例被围观

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印度的空气质量真的巨糟糕，今天又遭遇大风，大家骑的都很累。

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希望围观群众没有阻碍交通。

印度街头派发的小广告，仔细一看，卖教育产品的，看来印度人对教育还是很重视的。

我们的午饭诞生的地方，环境有点糟糕。

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小笼包，虽然我没忍住吃了几个，但真的有点担心

我的乌江我的榨菜。。

领骑的pony哥真的是够累的

连当地人都捂着嘴，可见印度的空气质量有多好了

李嘉南同学的战车。。不过扎胎还是逃不掉的

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距离印度骑行的终点还有433公里，苍天啊，印度骑行真的太TOUGH了。

经过艰难的寻找，我们终于找到了一个可以放心吃早饭的摊子，但车队目前已经有两人身体出现不适了，印度果真是炼狱场啊。
今天第二郁闷的是pula，向来身体硬朗，自称“纯爷们”的她，也在印度糟糕的天气折磨下抽筋了。

餐馆老板，喝多了，非要拉着我给他们拍照，印度人民是有多爱拍啊

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3.22日：帕尼帕特到GT公路某粮仓，骑行70公里。


印度骑行第2天，李嘉南因高烧不退，无法坚持骑行，组织派无名照顾病号，其余5名队员继续上路。

Section1 Pula勇挑领骑重担，顶风前行，带领大家进入幸福的早餐时间。赶在快餐厅开门的第一时间点了10个汉堡5杯咖啡。


Section2 时速不足20km的2个小时后，在一个河边遇见4位中老年骑友正准备下河洗漱。据TM说，这条河彻底打破了他对印度河流的负面评价。水流湍急，水质优良，三叔们洗澡的肥皂沫转眼间就被冲走了。交流期间他们向我们展示了自己的手工汽油炉——以后货架为基础焊接了一个矩形框架，还可以随车打气。连TM都被他们的动手能力给震撼了。当拿出我们的汽油炉时显得那么的羞涩。临别时我们还将爱乐活727车队的绿色丝带赠送给了4位勇士。4辆无变速2-8，驼包是手提式旅行包，捆扎带是麻绳布条，车前别着大红花，一种特别的情调。也祝福他们可以骑的更远!


Section3 风哥领骑的过程中，因交通拥挤，被一辆慢速行驶的小轿车连车挂倒，肇事司机逃逸。好在，风哥只有膝盖处被蹭破点皮。在我们无奈地看着驶去的逃逸轿车时，几个身着白色布衣的印度男子向我们走来，握手向我们道歉。但他跟那位撞人的印度司机是毫无关系的，却诚恳地向我们所有人表达歉意，这一举动代表的是整个印度的国民形象，让我们特别感动。


Section4 午饭2份咖喱鸡、1份咖喱土豆、20个roti。现在基本已经离不开roti了，还有组织分配的每人每份必吃的几个大蒜。天天打大蒜咖喱洋葱嗝，豪迈的男男女女。到今天才发现一种特别的清新口气的饭后小零食——白砂糖配果味瓜子仁拌香料粒儿。虽然不是特别好吃，但绝对有助于缓解我们的重口味。


Section5 对于今日的天气情况，我们已不抱希望了。除了下坡，码表上的十位数字就没有跳到过2上。灰尘笼罩的公路，戴上墨镜后的能见度不太客观。由于左行的交通规则，靠近公路的左耳时而瞬间性失聪。停下来休息的时间里总是被围观，而围观者性别的一致性让男队员们的失落感与次俱增。就连不小心遇到的电视台外景记者都是男银。第一次接受非我国语言的电视台采访，我们的听力在三哥的熏陶下也越来越不自信，需要集众人智慧，分析、揣摩加以理解再给予回答。临别前也赠送了我们的绿丝带。作为回馈，他们也送了我们一支笔。此次经历耗时1小时左右。


Section6 生来提议扎营做饭，以全票通过于16:30开始执行。水是在一个加油站的餐厅搞定的，我们向老板说明意图，并强调自来水就好了，他还是非常慷慨地让伙计接了几大瓶饮用水给我们。露营地的起点是臭水沟、垃圾堆旁，被当地居民挽救，由生来、Pony另寻住处，在一块干涸的小麦地里搭起炉灶。饭分两锅煮，花菜、西红柿、包菜、香菜、洋葱乱炖。引来两位好奇心很强的三哥骑摩托跟来，观摩了整个烹饪过程，惊呼声连绵不断，迟迟不肯离去。连挂掉了女朋友5、6个电话才不得不走。晚饭后，大家回想着做饭时我们能够听懂两位三哥的几段话：“你的手机很好看，可不可以给我带回家？国内买多少钱，印度卖多少钱？你们有几个相机？你们有枪么？你们确定要在这里睡觉么？你们明天几点离开？……”越想越慎得慌。于是，火速收拾，挪窝！



Section7 摸黑骑了一小段，停在一个厂房门前，由TM和风不定上前协调。5分钟过去了，10分钟过去了。一辆辆摩托车经过我们，看着厂工把厂门都关起来了，生来和Pony进去打探。留Pula看车，又开始一个人胡思乱想，飞车抢劫，变态杀人狂……然后Pony一句，“OK，进去吧”才结束了这个惊险的夜晚。原来是一个粮仓，跟老板交涉时，还以为他说了不行，结果拉着TM进了里屋，一个相对粮味较轻的一间空房，让我们把装粮食的麻袋垫在地上谁，叮嘱厂工不要吵我们，还给每人倒了一杯压惊咖啡。一切都交代好了，才骑车回家。我们也终于踏踏实实地睡了。


印度人民的绝活，用头顶定出了一片天空。

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偶遇两位印度自行车旅行者，他们这么简陋的装备出来骑行，让我们佩服的五体投地。

来张合影，骑行是不分国界的.

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他们的汽油炉，是不是很有创造力？

当地电视台采访我们。在异国他乡居然能有这待遇，真不错.

印度的车来车往。

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印度的公路，能见度总是很低.

印度统一按公斤算价格，称也是很古老的.

印度的大米便宜，味道远不如泰国。

检验下大米的质量如何。

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砍价是必须的，青龙偃月刀伺候。

生来总是很喜欢做好后勤工作。

厨师长在生火。