[讨论]怎么能让我的车折叠起来推着走啊？

隆猫

用途不同滴，Strida这样的车子，作为各种公共交通工具之间的转换，妙得很。不过国内就算了，哪哪人都多，恐怕是这个车子在国内叫好不叫座的原因吧。

ttkx008

<>有一点肯定比SP8好,就是骑出去肯定比SP8显眼多了.....</P>[em02]

ocr

<>香港网页<a href="http://www.gum.hk/Pages/bike.html" target="_blank" >http://www.gum.hk/Pages/bike.html</A></P>
<>实物在旺角的‘专业’、元朗的云鹏…有摆着。</P>

Hiker

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-2-9 17:18:00的发言：</B><BR>
<>香港网页<a href="http://www.gum.hk/Pages/bike.html" target="_blank" >http://www.gum.hk/Pages/bike.html</A></P>
<>实物在旺角的‘专业’、元朗的云鹏…有摆着。</P></DIV>
<p>前辈可以做我们的香港线报了，哈哈

Hiker

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2006-2-9 15:18:00的发言：</B><BR>
<>通常选择STRIDA这种折叠车的，都不会是冲着它的性能，而是看中它的方便性，以及独有的创意设计。……</P></DIV>
<>同意</P>

Hiker

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2006-2-9 15:59:00的发言：</B><BR>用途不同滴，Strida这样的车子，作为各种公共交通工具之间的转换，妙得很。……</DIV>同意

Hiker

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ttkx008</I>在2006-2-9 16:19:00的发言：</B><BR>
<>有一点肯定比SP8好,就是骑出去肯定比SP8显眼多了.....</P>[em02]</DIV>
<p>不同意，在北京见有人骑过，并不显眼，人不骑在上面外型很特别，但一骑上整个身体包住车体不自己看不会觉得有多特殊。

ocr

<>最遗憾的还是重量，当我抱起它时，手沉心也沉了。</P>
<>折叠车我最追求的还是轻量，然而它的单臂设计，无疑是增添了自重。</P>

Hiker

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-2-9 21:34:00的发言：</B><BR>
<>最遗憾的还是重量，当我抱起它时，手沉心也沉了。</P>
<>折叠车我最追求的还是轻量，然而它的单臂设计，无疑是增添了自重。</P></DIV>
<>设想把STRIDA改为Ti的呢？达到同等尺寸，同等强度的话，Ti要比铝轻量多少呢？</P>

隆猫

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Hiker</I>在2006-2-10 9:55:00的发言：</B><BR><BR>
<>设想把STRIDA改为Ti的呢？达到同等尺寸，同等强度的话，Ti要比铝轻量多少呢？</P></DIV>
<p>普通通勤工具用钛？过于烧包的东西没市场的。看dahon钛车有几台？

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Hiker</I>在2006-2-10 9:55:00的发言：</B><BR><BR>
<>设想把STRIDA改为Ti的呢？达到同等尺寸，同等强度的话，Ti要比铝轻量多少呢？</P></DIV>
<>估计可做到8KG，但Ti的折叠车我的目标是6KG了。</P>
<>STRIDA铝车8KG、价不过5K，Ti车6KG、价10K以内，对我才具毒性，否则继续玩14寸不回头了。</P>

groundhog

我又想要个小的了，郁闷啊，说不发烧，可是总感冒。