我想像出来的山地车避震前叉

Dp · 发表于 2009-1-2 10:08

用个码表就完了。

verafxh · 发表于 2009-1-2 11:41

黑心钉，码表，哈哈
要实现这个概念需要解决的问题还是很多的

岩石 · 发表于 2009-1-2 20:23

有创意,首先要解决重量的问题

foxracing · 发表于 2009-1-2 21:17

我想不出弄个磁悬浮的意义在哪里。估计比用钛簧轻来有限，比气簧重。

Dp · 发表于 2009-1-2 21:20

噱头就是最好的意义。

开水 · 发表于 2009-1-3 02:22

http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw

小西瓜 · 发表于 2009-1-3 15:58

想法很好，但这样的话，如果要获得很大的悬浮力，那需要2块很大的磁铁了，这样重量就可以想象有多重了（估计比市场上的钢弹簧叉都重），而且外管屏蔽也要好，否则是铁是钢的都会被吸在上面，如果不用磁铁而用更高级 ...
hl0509 发表于 2008-12-30 12:07

说的好还是要要选简单实用效果好的东西

水怪 · 发表于 2009-1-4 13:45

够新鲜的[lala]

AWA · 发表于 2009-1-4 21:30

兄弟这个方案我老早想过了，不觉得这样会很重吗？而且行程不会很长，回弹也是个问题

旺仔牛奶 · 发表于 2009-1-4 22:14

33的兄弟想到了就要快说哦哈哈
shangdi904 发表于 2008-12-30 21:11

没办法···那时认为有效间距太小，就不去管它了

夜雨林森 · 发表于 2009-1-5 00:40

应该很重重吧，再来个超导加磁悬浮，[how]

骤雨初歇 · 发表于 2009-1-5 15:10

应该很重重吧，再来个超导加磁悬浮，[how]
夜雨林森发表于 2009-1-5 00:40

终于看完了,开始水.想法很有创新性,将其他领域的技术用的自行车上.

磁性距离上的衰减的确是个问题,估计行程要达到80都需要其他介质帮助吧.
叉本身的重量我觉得不是问题,磁原理并不意味着用这么大的磁铁么,大家的误区了.
行程啊、回弹啊,想想就肯定是电磁铁了,不过电磁铁即便可以做小、做轻,还是有一定分量的.
还有,我觉得真正的问题在电源上,总不能靠骑行产生电力吧?用电池——消耗品+重量级单位+污染源.
试问我们和电驴还有多大差距?

最后,能撑起80行程的磁力,回不会让我们过铁栅栏的时前空翻呢?恐怖哦

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