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笨小康

今天去教工路把１６抗回来了，在白色和芒果色之间考虑，结果白色就一样车，呵呵，到省心了，拿下芒果．送了一个后包（貌似和美眉一模一样的），一个小铃铛和一个水壶架．座包可以选择屁８的或１６的，想想自己或许还是以长途骑行为主，重不重的也不在乎，软一点比较重要．回来的时候发现自己的后备箱实在太满了，折腾半天终于塞进去了．
在调试的时候进来一小胖子父子，原来是买屁８的，说是不久前才丢了一辆，小胖子非常兴奋，整个店里就他一个人的声音，呵呵，现在的孩子真幸福．
明天开始骑芒果，人在车在，人亡车亡．我可不是小胖子，丢了我爸可不会给我买，哈哈哈

银河

明智之选！没有顺便把脚踏换了？

银河

明智之选！没有顺便把脚踏换了？

大小马

今天去教工路把１６抗回来了，在白色和芒果色之间考虑，结果白色就一样车，呵呵，到省心了，拿下芒果．送了一个后包（貌似和美眉一模一样的），一个小铃铛和一个水壶架．座包可以选择屁８的或１６的，想想自己或许还 ...
笨小康 发表于 2009-8-24 22:43

明智之选！一辆车既便再出名，只要我们有足够的了解，能过分析其出名的时代背景等原因，我们也就能够不为其盛名所累，合理分析其优缺点，不会被其光芒晃了眼。觉得不是最适合的选择，名气再大也不选。SP16在我看来是目前大行车系中最出色、性能和价格最均衡的K架车。它的名气不太大是因为了解和感受过它的人还不多，问世时间比起小弟来还不长。但我们是谁？我们混在这里干嘛？我们应该有眼光把它小弟拔在一边，把我们认为的真正最佳选择请回家。

liulzqlzq

这会儿可以先放弃这个问题，骑去车店搞一下很简单，用文字和思考解决这个问题很费劲。
大小马 发表于 2009-8-24 13:46

已搞掂。回去将那个螺丝拧松，就发现门道了。原来底座是弧形的，想将前面弄底点就将底座往后推一点再固定就行了

笨小康

不知道换什么好，慢慢来吧，其实我对升级什么的没有忒大的热情，只是把１６当作一个便捷的运动工具，骑一段时间再看，除非特别有帮助，不然不想折腾，一来不是老鸟，二来不打算玩车，够用就好，选择折叠主要是质量有保证的前提下看中他的便捷，万一在路上多个应变的余地，省个十几克的重量换这个换那个我想着就脑袋大，再重不至于比免费自行车重吧，哥们还抗的动．不过脚踏对长途而言应该比较重要，等试用后再来向老手请教，嘿嘿

大小马

恩，我知道这不是一个问题。网上听听不如店里看师傅亲手操作，看得多了，自己也学成了，而纸面得来终觉浅。

zhouf

不知道换什么好，慢慢来吧，其实我对升级什么的没有忒大的热情，只是把１６当作一个便捷的运动工具，骑一段时间再看，除非特别有帮助，不然不想折腾，一来不是老鸟，二来不打算玩车，够用就好，选择折叠主要是质量有 ...
笨小康 发表于 2009-8-24 23:01

这个想法不错 请一直保持下去

大小马

不知道换什么好，慢慢来吧，其实我对升级什么的没有忒大的热情，只是把１６当作一个便捷的运动工具，骑一段时间再看，除非特别有帮助，不然不想折腾，一来不是老鸟，二来不打算玩车，够用就好，选择折叠主要是质量有 ...
笨小康 发表于 2009-8-24 23:01

有一点想法我是不太赞成的。我跟车友推荐SP16，并不在于它是不改可以凑和骑的车型。相反，SP16的配置均衡实用，虽朴实无华但性能很不错。而且发烧改装时SP16并不是不及P8，而是比P8有很多优势（这我之前谈过），SP16是P8改车方案设计的必由之路，但SP16拥有的一些优点如自有挂耳等却是P8无法通过改装而同样拥有的。也就是说，不改则已，足够好用，改的话，它也有比P8是更好的改装基础。（当然OYAMA的M900也拥有类似的优势）

笨小康

弱弱的问，挂耳是哪个东东，干啥子用的？

大小马

前拨和车架连结的那个DD，单盘车是没有的，要装前拨需要买个转接座，起到挂耳的作用。

笨小康

还有个问题请教，排除眩目好看的目的，尾灯的作用还体现在哪里，是不是那么必要？