开元陈董22人环法六一动身已见钱报。

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今天的钱江晚报体育版已经披露：开元集团陈妙林董事长为首的22位萧山车手六月一日将动身赴法，计划花19天沿着98届环法线路骑行3470公里。我们在这里预祝陈董环法成功！详见5月23日《钱江晚报》。http://zjdaily.zjol.com.cn/qjwb/html/2011-05/23/node_91.htm

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中国人首次环法的意向和计划，最早是良友提出来的。时间是2004年8月，原计划参加者是20人，计划那是相当的详细、充分：最终确定了人员；先后咨询了十几国内外知名旅行社；选择和制订了骑行日程和线路；与CCTv国际频道、《中外旅游》杂志、浙江卫视、《钱江晚报》等达成了合作意向；与法方有关部门和机构取得了联系；预付了定金、预订了往返机票、预订了境外住宿、办理了境外保险；全体赴法人员专程去上海法国总领馆面谈......
似乎一切顺利。哪里想得到，节骨眼上，发生了大批浙江WZ人通过旅游渠道赴法滞留不归，法国ZF紧急叫停所有中国旅游者入境！这真是：城门失火殃及鱼池。

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一转眼六年过去了，护照都已经过期需要重新办理了。期间，有雪洁在北京奥运前夕单枪匹马赴法，由于时间关系，只完成了半程环法，也算是壮举一桩。我们试图实现环法梦想，但几经努力，终未成行。
如今有财大气粗、名声在外的陈董出面组织，中国人扬眉吐气，至少为我们杭州车友长脸了。或许有一天，法国对中国旅游者开放自由行，我们良友会组织一次环法深度骑游，不赶路、不去创造纪录，而是环法快乐行。时间么，25~30天怎么样？

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目前通过“法自恋”（一个垄断性质的法国自行车旅游联合企业）组团，费用那是相当的高。根据他们的报价，平均一天要1600多块人民币。也就是说：环法一圈的人均总费用，要超过40000元。如果按良友七次环浙所发生的总费用推算，这笔钱至少可以环浙江80圈！

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悍猫不是从为三斗米折腰的平民百姓来考虑环法，当然说得轻巧吃的灯草。首先，悍猫是经营国际贸易之精英人物，单枪匹马，独往独来进出国境易如反掌，我们一介平民只能望其项背。再说要带领一大帮持白板护照（从来木有出过国）、又是不坐四轮骑两轮的踏儿哥赴法兰西，签证官无理由不拒签：万一自行车骑骑，逃得无影无踪咋办？
现在法方唯一准许给良友发邀请函、安排自行车骑游法国的机构就是那个“法自恋”。它报出来的价格，也太离谱了点，比一般的欧洲旅游团要整整翻上一倍！四海去年有2位去尝试了“骑游周”、萧山开元派了个代表也去体验了下环法骑游。今年年初，法自恋主席亲自来杭州推销揽客，除了财大气粗的开元，接待单位四海好像按兵不动。我在去年上半年就一口回绝了法自恋在中国的代理商对良友发出的口头邀请。
环法说到底只具有象征性的意义。实际性价比很低。对于起步价40000元的环法，我们也作了宣传，尽管良友不乏有米之辈，但木有人响应啊。
花这老鼻子的钱哪里不好去？昨天与玉环旅游局戴局长通了电话（玉环车队与良友有着深厚的特殊关系），一旦台湾自由行开通，我们打算联合组队从大麦屿坐班轮东渡台北环岛骑游。

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05年我们首次组团环法（未遂）是通过浙江国际旅游集团、法国观光旅行社和法中友好协会安排的。那时候的报价是人均总费用20000元（人民币），在法逗留25天。也就是800元/天。而现在法自恋的报价是：1600元/天。照理，人民币最近几年对欧元、美元升值不少，应该往下降才对头，怎么蹭蹭蹭上涨了100%呢？

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山月清影 发表于 2011-5-26 11:42
舍不得孩子套不住狼，我的意思老朱可以发挥一下，搞些资本运作，想办法从企业贷款，或者拉些赞助，写下欠条 ...

环法已经没有炒作的空间了。这次钱报整版预告开元陈董要环法，在车坛好像一点轰动效应都木有。因为在大家的心目中，环法骑游早已成了富人烧钱的游戏，就像高尔夫球、游艇，你有钱爱怎么玩就这么玩。神马为国争光、为国人争脸统统都是浮云。
真难为陈董了，年届六旬，还要披挂上阵。尽管对他来说，钱根本不是问题，但3400多公里，要19天骑完，毕竟辛苦滴。要是早个五六年，在北京奥运之前成行，或许还有轰动效应、能吸引公众的眼球。如今中国人环法，犹如落日黄花、过眼烟云，相当于组织了一个由富人组成的豪华旅游团去法国游玩，没有多少人会去关注它（除了曾经制订过环法计划的我朱队）。

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悍猫 发表于 2011-5-26 22:28
等我空下来忽悠那个陈疯子去趟，我们不凑热闹啥环法，我来自己写个主题《从基督山到诺曼底》

注：基督山 ...

我十分建议悍猫老弟沿着当年拿破仑率领十字军东征的路线进行骑游考察。科西嘉岛，那是不能不去的。

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H 发表于 2011-5-26 20:34
好像在我们那报的团，前些日子描到了眼，行程把我们的欧美操作给抓狂的。。。哈哈

老H怎么没有被陈董邀请？有H做全陪，开元车队可省心、省事、省力不少。
我也一直盼着开元发邀请过来呢。不过站在他们的角度仔细想一想，请朱队担当翻译兼导游，那是省钱不讨好的，万万使不得啊！朱队熟悉法国、车骑得比陈董快暂且不说，又会叽里呱啦的法语。要是抢了风头、喧宾夺主，那还了得？

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说实话，朱队我对陈董是“羡慕嫉妒恨”的。其实早在上个世纪七十年代中期，我在萧山工作时就认识他了。没想到他的雪球越滚越大，而喜欢运动的习惯始终未改。几十年打拼，不容易啊！
最近陈董频频在各大媒体露脸，宣传力度非常之大。不过讲来讲去只有三条线：杭京线、环台线、川藏线。讲得太频繁了，效果适得其反，说真的，有损于自己的形象了。毕竟世界之大，玩车骑游大有人在。起初，以一个身价XX亿的富豪，竟然喜欢骑自行车，并且骑长途，人家都觉得不可思议，认为了不起。接着你说骑川藏线如何如何不容易。这个话还能听得下去。最后说着说着就有点玄乎了.......

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山月清影 发表于 2011-5-27 16:17
呵呵，兄弟比老朱还穷，老朱还能环浙，兄弟出不了杭州，最近刚把车卖了。
红磨坊女郎的奶子还是可以的，看 ...

我们都要多多关心弱势群体。法国金发女郎不在此例，就免了吧。

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Virgo猎人 发表于 2011-5-28 14:19
开元集团老大，这点钱少吃一顿饭的事，对我们来说太奢侈

凡陈董出行，阵势大是必然的。前呼后拥后勤保障车要好几辆，记者、医生等工作人员带了一大帮。一般的车友只能望其项背。
看他们骑行北京、台湾和川藏线的照片，单车裸骑（用不着驮或背任何行囊），轻松自在。那只有羡慕嫉妒的份了。要知道，在翻越4000米以上山口的时候，负重多一公斤与少一公斤，体力的付出是完全不一样的。一句话，有钱好办事啊！