昨天骑行路上遇暴雨，没法躲避只有继续骑行，大约半个小时，不知道这样中轴会不会进水。中轴是BB90。
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补充结果：
终于有时间拆开XT牙盘了，也终于揭晓了暴雨骑行的关于BB91是否入水的疑问。希望能给有需要的车友参考。
这是牙盘拆下来的情况，平时脏兮兮的牙盘被雨水冲刷得这么干净。
这是抽出牙盘后，一体中轴上的水珠。
这里已经有结论了，中轴有水，而且不是一般的水汽或湿润，是水珠。
很奇怪是吧，怎么会有明水珠呢，就算有，在抽出中轴时也应该被紧贴中轴的BB91的内孔擦掉了。
一开始我也奇怪，牙盘中轴还是我轻轻敲出来的啊。
这是取出一体牙盘后的BB91的外观摸样，培林外侧那一圈油脂的状况，我就猜出有什么情况会发生了。
这是BB91里面的情况。大家应该看到里面的水了吧，集在培林的里侧。还有一滴在培林的内圈表面。
从这里可以理解为什么抽出的牙盘中轴有水了，牙盘中轴贴着培林内存的水被拉出，粘在牙盘中轴的水膜由于表面张力的作用，重新聚集在一起，就形成了牙盘中轴表面的水滴。
在BB91的另一侧，也有同样的积水情况。
后来用纸巾把水吸出来，纸巾湿得很明显，也证明那是水而不是油。
这样看来，BB91在暴雨中骑行的确进水了，量还不少。
奇怪的是，水从哪里进去的？
从培林的外侧缝隙进去？说不通，从结构上说就算有水进去也不会积聚得那么多。
从牙盘中轴和培林的接触面进去？也只有这个渠道了，也可以积聚水珠。
所以有暴雨骑行经历的，回来后还是拆开中轴保养一下为妥。
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