| KING花鼓没人要 火了,自己编着玩 圈用的是MAVIC 317 V刹圈 辐条是协达 2.0普通16根,2016三抽条48根 长度由DTSWISS官网计算得出,12mm则得用265跟263了,265的条难找,超轻的更难,所以配的14mm条帽用的263跟261 前轮就没拍了 从后轮开始: 条帽用的蓝色的2.0的80块一包,润滑用的FINISHLINE,奢侈吧... 为了强度驱动侧用的261的协达2.0的辐条 非驱动侧用的协达2016 2.34-2.0-1.6-2.0的超轻辐条 重量能跟DT的革命条一拼了,不过用得人不多,我继续做小白鼠了 辐条穿好理好,准备上圈 过程比较枯燥,主要就是气嘴孔位置别搞错就行了,我是边上条帽边上油的,动作比较慢,不过直接把油上在辐条上比较浪费... 注意,花鼓上圈的时候,要把花鼓侧辐条压一压,使辐条更贴花鼓的鼓耳. 上山寨调圈台拉~~ 开始紧辐条? NO,先别急,对于超轻三抽条有一个步骤,看到图片中的白点没,专门做的记号,为了使辐条扭转可见.超轻辐条的扭转量大得惊人,有这个点,就可以显示辐条的扭转情况了. 点完16个小白点后 接下来是把辐条露出的螺纹旋进条帽里 刚旋进就行,当然,如果手感好,也可以均匀的多旋2圈,节省时间. 我是分开旋的... 这是辐条就会有一定的张力了 然后就是调椭圆及偏摆 对于百分表来说,偏摆基本上就是寻找指针摆动最大的点,偏那边就紧另一边... 百分表每一小格是0.01mm,一般10格以内就很不错拉 椭圆相对要高点,20格,也就是0.2mm的偏摆 对于普通的调圈台来说,探头擦到圈的哪个位置就是偏移最大的点了... 等到辐条都调得差不多了,该张力计出场了 对于有铆钉加强的圈来说,正确的张力应该是在100-110KGF左右 2.0的辐条,查张力计对应表,110KGF应该是24左右 差不多了么,该下一步了 图不是很清楚,辐条的张力释放,使辐条更紧密.我用的一把小扳手.张力释放之后,会发觉本来已经到位的张力又变小了,其实是本来辐条不够直,所以会显得张力大了,等把辐条掰直后,张力就变小了.如果不做这一步,那么在使用过程中,张力也会被释放,但是圈就会偏了. 张力释放后继续调... 对了,圈的正中也要紧的,咱用的游标卡尺,通过小小的计算,就可以知道这2个点距离该是多少,比如这个135mm的花鼓,圈宽22mm,那么圈到柱子的距离就是(135-22)/2,办法很山寨,精度还是很高,误差不会超过1mm 如果距离小了,那么得把另一侧的辐条全部上紧. 最终成果: 驱动侧辐条张力的均匀度,后轮左侧的就没必要测了,只有驱动侧60%的样子 圆度视频 左右0.1mm以内,椭圆0.2mm以内 [fla__sh=640,480]http://player.youku.com/player.php/sid/XMTA4MDA3OTM2/v.swf[/fla__sh] 我用的扳手,还有DT的辐条胶水 等用段时间,圈比较稳定后再上 很方便的东西,不过也贼贵 |
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...编圈会,调不会
