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车把-自行车的灵魂,该怎么选择!

2009-5-9 17:19| 发布者: 叶岚| 查看: 16| 评论: 39|原作者: kenryu

摘要: 骑车不管你是追求速度,还是越野,还是长旅行,最重要的就是采取相应的骑车姿势,骑姿是最为强烈的骑行感受,且直接影响车的操控,而不同的姿势就会使用到不同的车把。感觉我们很多人对车把都不是重视,很多人改变速 ...
骑车不管你是追求速度,还是越野,还是长旅行,最重要的就是采取相应的骑车姿势,骑姿是最为强烈的骑行感受,且直接影响车的操控,而不同的姿势就会使用到不同的车把。感觉我们很多人对车把都不是重视,很多人改变速,改刹车等,殊不知,车把的改造才是极为困难和花费高昻的!
  WB.jpg 弯把,公路车用的,环法看过吧,很多车用这个把。
YJb.jpg羊角把,很多公路车也用这种把,KHS的F20系列很多车用这种把,还有人把SP8改成这种把的!


直把就不用多说了,多数山地车用的。
雁把,很多大攀,BMX用的,SP8也是这种把,据说操控好。
蝴蝶把,这种把很多旅行车用,捷安特的旅行车标配这种把,骑得很舒服!
休息把,这种把很少见,一般铁三的车用,可以把肘部放在上面休息,骑姿很低,方便腰腿发力,也有人在旅行车装这种把,会很舒服,但这种把手最为危险,一是操控性差,二是不方便刹车。
    现在让我困惑的是关于弯把和羊角把,大部分公路车都用这两种把手,但很多人都说弯把可采用的骑行姿势更多,那为什么还搞个羊角把出来?羊角把有什么优缺点?一般长时间骑行用弯把还是羊角把好 ?

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
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最新评论

引用 Dp 2009-5-9 21:55
我什么都不懂
我飘过
引用 flesive 2009-5-9 22:03
男人,我们要用直的
引用 刚玩车的菜鸟 2009-5-9 22:37
车把咋成了自行车的灵魂了?
引用 小王 2009-5-10 02:49
怎么车把成灵魂了?[swe]
引用 毅导 2009-5-10 07:51
....所有部件都是灵魂
引用 mooch 2009-5-10 11:04
坐管夹才是灵魂~~~
引用 CRH 2009-5-10 11:25
看了LZ的标题,我困惑了
引用 小手的姐夫 2009-5-10 12:25
飘过瞄下
引用 besthxl 2009-5-10 13:20
车灯才是灵魂
引用 wangl9514 2009-5-10 14:39
引用 红色血液 2009-5-10 17:29
我用燕把 想换直
引用 kenryu 2009-5-10 22:04
车把是掌握方向的,骑车快点慢点都不要紧,方向搞错,问题就大了,车把当然是很灵魂了 !!
引用 迷迷糊糊 2009-5-10 23:35
从燕把换到直把,现在又换回燕把了!
总结 直把看着帅。实在是不舒服啊!
本人使用!!!
引用 mooch 2009-5-10 23:40
钢丝是灵魂,不信你拆了钢丝看看
引用 realreal 2009-5-11 13:51
人才是灵魂嘛。。。
引用 wellsco 2009-5-11 17:30
人才是自行车的灵魂!没有人车子是一堆废铁!
引用 山猫 2009-5-11 18:10
不管车把是不是灵魂,这个文章还是很有参考价值的。

车和人一样,缺什么,什么地方不好,都不行。手扭伤,脚断了,车把不舒服,曲柄有问题,都会让你很难受
引用 verafxh 2009-5-11 20:01
肉眼看过去貌似如果一定要从羊角和弯把中选一个长途的话..还是羊角吧..
其实我什么都不懂...随便说说[tt]
引用 骑行减肥 2009-5-11 21:30
...莫名其妙

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