| 又是一个十一长假，经过三天的准备和计划后，10月1日，我们出发。 早上5：20，天蒙蒙亮，我吃过早饭，关好窗户，背上近20斤重的大包推着心爱的山地车，向着车友集合地——六和塔出发，这一刻，我的旅程 开始了。滨江一路上人很少，过一桥时，完全没有往日的喧闹，只是偶尔有一辆汽车呼啸而过。 6：15，我和Emi.Yu几乎是同时到达六和塔停车场。Emi.Yu本次是回家，所以不用带多少东西。6：30，远航、来来和noelse相继到达， 估计是太早的缘故，大家精神不是很好，有些没睡醒的意思。 我们确定人数后，沿着之江路向西骑行，清晨的温度不高，风吹在身上凉飕飕的，我们的第一站是富阳。沿着G320到了高桥镇，大家补充了些 水和食物，国道上有一段正在施工，有一段全是粘糊糊的泥水，弄脏了大家的车车和衣服。过了富阳，大家差不多已经热身了，速度也慢慢地 提了上来，转上23省道，到了执中亭，可能是平时骑公路而很少其山地的原因，来来的右膝有些不适，不过还能坚持，过了新登，到了胥口镇 ，我们才意识到问题的严重性，来来已经不能坚持，她请大家在路旁的小店吃了个柚子后，拆掉前轮，搭上大巴返回了杭州，后来听来来说右 膝已经肿了起来，走路都困难。祝愿来来能早日彻底康复，毕竟膝盖是单车爱好者最宝贵的财富。这时候的时间是9：40，我们刚好完成60km 。旅行就是这样，快乐背后，是更多的苦涩和遗憾，好在还有希望的存在，让我们变得如此乐观和积极。 省道的路况虽说比国道好得多，但是每当我们在加油站洗手洗脸的时候，都有不少的灰尘。正午时分，我们在白江镇休息吃饭，这时已经完成1 00km。菜刚点好，noelse就在躺椅上睡着了。在又饥又渴，又热又累的情况下，加之早起的原因，快到白江的时候我几乎都快趴在车上了。 远航挺会享受，忙里偷闲泡了一杯茶，Emi.Yu点了根烟，我就开始喝水，老板的一壶凉开水很快就见底了。中饭有道菜是红棉，据说长得像 棉花，味道涩涩的，不怎么吃得惯，早知就不点了，不知道有没有车友喜欢吃这道菜的？ 13：30，我们从白江出发，一路骑行，太阳公公很给面子，晒得我们手发红，脸冒油。过了文昌镇，就可以看到千岛湖的边缘了。 到了镇上，刚好是下午4：00，去GIANT老板那里休息了一会儿，吃到了刚从树上摘下的桔子，淡淡的清香，甜甜的汁水，让我们疲劳尽消。等到广州来 的MM Edda，不过Edda了解了环湖的行程后，决定放弃，毕竟强度对女生来说还是挺大的。Emi.Yu直接回家参加婚宴了，我们四人则在湖边 小憩。千岛湖的傍晚是热情和写意的，天鹅绒般的被子轻轻地盖在太阳的身上，静静的湖面荡漾着摇篮曲似的气息。 华灯初上，我们在湖边餐馆美美吃上一顿后，沿着热闹的新安大街一路走到因子的绿园。吃饭时，wellmach发短信提醒我路上要注意安全， 后面1.7公里很黑。因为Edda没车，所以九公里走下来，腿都有些麻木了，至今让我感觉深刻。9点过，我们才到青年旅社，房门外早已停满 了各式各样的自行车，看来环湖的朋友可真不少。我住在104房间，同屋的是无锡车友，第一天坐车过来，准备2、3、4号环湖，这样我们就 同路。后来证明如果不同路，我们会非常艰苦，这是后话。 10月2日，早上6点过，屋外已经很亮了，走出房门，立刻就感受到千岛湖的空气新鲜得让人难以置信。 诸暨的车友也是1号到的，当天骑了18 0多公里，今天早上6：30就环湖去了，准备环一半后当天折返。由于来千岛湖的路上有车友摔伤，所以留下车队秘书和一位车友来照顾。8点 过，noelse、远航和我沿着淳杨线骑到渡轮码头，船还没有到，先搞定早饭。这里的面要5块一碗，当真是坐地起价。 两位临安车友早就到了，他们很早就从临安出发，把车开到因子那里，再骑到渡口。 快上船的时候，无锡的7位车友也已赶到，我们知道，上岸后，真正的环湖之旅就开始了。 由于背包很重，前一天又骑得太多，所以我一直在后面，不过刚好给大家拍照，边骑边拍，照片不免有些糊。过了安阳镇，我已经落后很多了，还好后来把包放在wellmach的后备车上，使得轻松了很多。背个20斤重的包环湖，简直就是自虐，随时都觉得背后有人在拉你似的，下坡慢，上坡更慢，不用背包，对于当时的我来说就像是从地狱到了天堂，也跟得上大家的进度了。 大墅镇吃过午饭，到枫树岭镇就是一段2km的上坡，也算是环湖的爬坡热身。 徜徉于醉人的青山绿水之间，辛苦的爬坡又算得了什么呢？ 一路上，清澈的溪水给我们带来了无尽的快乐。 当爬坡成了种习惯，就不觉得累了。 过了汾口，我们沿着崭新的柏油马路骑向浪川。 芹川古村落处处透露出朴素和安详 金黄的稻谷晾晒在路边，千岛湖的村子口都种着几棵大树，很有特色，就像是几位长者在呵护着勤劳的子民，看着大家日出而作、日落而息，夜深人静之时，风随影动，沙沙的树叶声也许就是树木自己的语言。在二十四桥局客栈的顶楼，我看到了久违的满天星斗和银河，那种亲切的感觉又把我拉回了儿时的美好时光。 晚饭时候，来了一位浦江车友，这样刚好第二天能同路。 晚上，我和临安车友住在最外面的房间，山里的夜是清冷的，昆虫鸣叫声和溪水流淌声完美的融入山间的夜风，催人入眠。 10月3日，早上的芹川笼罩在一片朝霞和薄薄的雾霭之下，炊烟袅袅，鸡鸣狗叫和稀疏的人声唤醒了沉睡的村庄。 当空气中还有一丝清凉的时候，我们迎着朝阳出发，这一天有最多的上坡和最长的行程，无疑是对每个人的考验。 途中遇到山路塌方，我们拐上小路，推着车穿过桑树林，爬上土坡，沿着一条水泥路继续骑行。 穿梭在山间的小路上，山的曲线是柔的，山间的风是轻灵的，除了鸟儿的鸣叫，你可以静静地聆听车胎与路面的摩擦声。如此的骑行环境，对所有的单车爱好者来说都是弥足珍贵的。 不久，我们就遇到了今天的第一个上坡，一开始把齿比调到3：5还可以，后来直接降到2：4了，上完这个蜿蜒曲折的坡后，浑身上下都在流汗，感觉和洗桑拿差不多。爬这样的坡不能泄力，不能放弃，否则是绝对爬不过的。 回首望去，看着这些自己骑过的上坡，没有多少感觉，唯一的就是平静，因为这里的美是用来欣赏的，而不是征服的。 有多少上坡，就有多少下坡，人在道路上，只是一个个跳动的音符，时而舒缓，时而急迫，我们在过门处喝水，在休止符处停歇，千岛湖的公路是个值得让所有喜欢大自然的车友们谱写的乐章，用单车做笔，用心灵慢慢哼唱。 终于到了南浦大桥，这时候已是饥肠辘辘，头顶骄阳拍完照片后，前往宋村的燕子饭店吃饭。 午饭时，居然发现唐伟也是四川人，老乡见面，真是惊喜万分，能在异地听到乡音已经很满足了，更何况是同行车友呢。 为了弥补早上的损失，中午我把桌上的菜进行了大扫荡，大家都吃完了，我还在整理战场，通过吃饭，后来我得出了一个公式。 中午过后，本想找个地方休息，无奈烈日当空，于是一直向前。 小村旁，绿水漾，争先恐后脱衣裳； 烈日任它照，我在水里荡，洗过农夫山泉后，神清气爽。 双溪口的漂流在我们游泳的上游，但是水势太缓。记得有位旅友说过，漂流不浑身湿透岂能尽兴？ 再往上走就是三级水库，水深而平，我们在这里扔石头，最终没能扔到对岸。 后来遇到两个小朋友，在杭州读书，放假了就回奶奶家玩，看着我们的车觉得很好奇，忍不住试骑了一把。 前面就是云岭了，我也没了距离概念，反正见坡就爬，见了好风景就拍。红那姆的车在爬坡过程中掉链子了，这么一停又费了不少力气。小黑看到红那姆掉链，也下来推行，这下好了，再也骑不动了，只好让老婆开车来接。 我刚拐过一个弯向上爬的时候，九咆界的老板娘非常不合时宜地打来电话问我到哪里了，一小时前她问过我，现在以为我开着车能到了。我没好气地说自己是骑车的，她才恍然大悟：“怪不得你喘成这样，原来是骑车的”。唉，我一说话，力气又少了一半。没办法，硬着头皮往上骑，齿比已经是2：3了，再小就空转了。 好不容易上了云岭，太阳也出来了，山风很快就把衣服吹干了。 5km的下坡惊险无比，我也不敢拍照了，连续几个急转弯搞得手都快麻木了。前面冲的老快，我一直保持在35km/ h以下，后来见到大家，发现车圈都是热的。 陡坡下的很顺利，但是走了一截缓坡后，发现大家都在前面停下了。 凑近一看，不得了，noelse的手脚都破了皮，刹车也卡住了，挡泥板的螺丝也掉了。 唐伟更严重，后拨歪了，眼镜也坏了，脸上擦掉一块皮，还有道口子，肩膀、手上、膝盖全都有伤，还好筋骨没问题。 原来拐弯时，突然冲出一辆摩托车，没有鸣笛，后面有人喊了一声：都39了。接下来前面唐伟一刹车，人反了个跟头飞出去。noelse跟得太紧，也平飞出去。 想想也后怕，还是慢点好。 还好后来小黑来接大家，一路上，大家骑得很慢，noelse车没法骑，坐上了车。 唐伟太猛了，一直骑到旅游接待中心。 两人处理完伤口，我们乘坐中巴车到了上西村，天色已晚，农家乐老板王国云来接我们。吃完晚饭，洗完衣服，已经九点过，和老板聊了一会儿瀑布的事情，于是决定早点睡，第二天五点进景区，这样不用买票。 早上的东方已经亮了起来，月亮高高地挂在天上，我们决定只看三个瀑布，即一线瀑、龙喉瀑和小黄果树瀑布。 月亮依然明亮，我们已经很清醒了。 6点钟的九咆界是异常静谧的，日月同辉下，清冽的山风来无影去无踪，露水沁润着植物上的每个部分，这时候闭上双眼，静静地把自己想象成风中的一部分，心慢慢地安静了，似乎感觉不到自己的呼吸。这时候，你可以与空气交流，与水谈心，每一寸肌肤仿佛都活跃了起来，身体也变得透彻和舒爽。 我想，仙境也不过如此吧。 早餐是极为可口的，玉米饼、浓浓的粥、还有几样小菜，最后让碗和盘子都恢复了原样。老板人不错，还送了几个玉米饼给我们路上吃。 中巴车把我们送到山下，唐伟和noelse开始修车，一直到10点钟车才修好。我和noelse继续环湖，远航去了大明山，小黑一家开车去了宜兴，其他无锡车友去临安。这样，我们的队伍化整为零。 过了鱼市，沿昌文线一直骑到文昌镇，本以为大部分应该是下坡了，没想到上坡居多，这时候腿也不如以前有劲了，体力也下降很快。在一片竹林边休息了会儿，一人吃了个玉米饼，享受了片刻风景，继续爬坡。 又回到了省道，千岛湖就在身旁。我们下去泡泡脚，好好的感受了下千岛湖的水。 到千岛湖大桥，我们把没看到的都补了回来，这下总算满足了。 到了镇上才两点过，我们去GIANT店休息了一会儿后，继续到湖边小土坡上看风景。 千岛湖的山水总是让人看不够，直到红日西下，我们才慢慢离去。 回到绿园，已经晚上8点过，我遇到了此行的第二个老乡，他家和我家只有20公里，真是缘份啊！为了让此行更加完美，我们俩决定第二天租船游湖。 原本准备早上坐大巴去轮渡码头，走在路上，刚好有辆出租车过去接人，这样我们就花了10块钱到码头，上了轮渡，突然觉得步骑车又是另外一种感觉。宽阔的湖面呈现在眼前时，我被深深陶醉了，这是一种包容天地的宽广。 买了几个新鲜的桔子，坐上小船，在千岛湖中任意驰骋。天上时不时飘过些云朵，浪随风起，任由晶莹的浪花溅在身上。 这个链接是详细的路线和行程安排，可以说与本次实际行程无误。 http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=72878&extra=page%3D3 也是图文并茂的。 回到绿园，当然还有件最重要的事——和因子姐姐合影留念。 就在我准备返回杭州的时候，发现后胎中招，只好先打气应付下，到了镇上，先吃完午饭，然后补胎，果真有根小铁丝。离开千岛湖镇的时候，已经是中午11点50了。 三天半的时间，还不足以了解千岛湖，我感受到的只是冰山一角，不过知足常乐，以后有的是机会。 途经天目溪的时候，我向樟树神顶礼膜拜了一番，保佑我此行顺利。 到了富阳地界，已是下午4点过，已经有些骑不动了，速度就在20左右，背上的包也越来越沉。路过小店，买了几个桔子，先吃掉三个，留着三个5点半再吃。 后来到达富阳320国道的时候，夜幕已经降临，我装好车灯，吃掉巧克力和桔子，一鼓作气，完成了最后的47km。由于帮Edda带东西，又骑到南山路的青年旅社。当时Edda请我喝茶吃面包，我似乎没吃出什么味道，大概确实是太饿了。 回到滨江，放下背包，肩膀上已经是两道红印。手臂也晒得又红又黑，就像炼铁工人。不过这个十一是充实而愉悦的，不光见到了美景，还认识了如此多的车友。 今天一觉醒来，感觉还行，期待下次的活动。 写游记有两个目的：一是把一路的风光和心情展示给广大车友；二是借此机会再好好回味旅行个中三味。 路线图与实际行程基本无误，总行程距离有细微差别，链接如下： http://www.hzbike.com/viewthread ... page%3D1&page=1 |
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